交通作文

交通作文[經典10篇]

　　在日常學習、工作抑或是生活中，大家都跟作文打過交道吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。你寫作文時總是無從下筆？下面是小編精心整理的交通作文10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通作文 篇1

　　提起我們國家的變化，我一定要說說交通的發展，祖國的交通發展變化可真真是“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”。

　　爺爺常說我趕上了好時代，小小年紀就乘坐過：電動車、公交車、輪船、地鐵、高鐵、飛機等等，可真是既方便又快捷。聽爺爺說他小時候陪太奶奶回娘家或者回老家只能步行，要走很遠的路，有時遇上下雨天路面很滑，滑倒是很經常的.事。后面有了拖拉機，可是經常會十幾個人擠在一輛拖拉機上，山路很崎嶇不平經常發生交通事故。后來路修好了也有了大巴，但也需要一天山路顛簸，人都快散架了才能到。可現在不一樣了。我們的生活越來越好了，我們回老家爸爸開車走高速只需兩個小時就可以到了。

　　短短的幾十年間，變化如此之大，發展如此之快，令人驚嘆。這一切，都是因為祖國強大了，科技發展了。我感到無比的驕傲和自豪!

　　少年強則國強，少年興則國興，少年智則國智。作為小學生，我要好好學習文化知識，練就過硬的本領，鍛煉強壯的體魄，為祖國未來的發展和建設做出自己的貢獻。

交通作文 篇2

　　我家住在大渡口區晉愉綠島的32樓。小時候，我常常透過陽臺欄桿的縫隙，好奇地打望樓下的世界。近處，筆直寬闊的西城大道掩映在綠樹紅花里，各種車輛川流不息；遠處，凌空飛架的軌道像條玉帶，一列列輕軌從上面呼嘯而過。

　　上學后，每當做完作業，我仍然喜歡站在陽臺上觀看車流，爺爺總會笑著說：“你呀，真是幸福的一代！40年前的重慶，開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎。如果想出趟遠門，那更是難于上青天。”

　　聽說爸爸到西安上學那會兒，秦嶺隧道還沒建成，綠皮火車得“哐當哐當”爬一天一夜，才能翻越那座出川的天然屏障。

　　與爸爸翻越秦嶺的艱難枯燥相比，媽媽到南京的水道求學之路，那才叫驚險刺激。上世紀90年代末，三峽還沒蓄水，輪船在驚濤駭浪中穿過一個接一個急流險灘，一路小心翼翼，稍不留神，就有全船覆沒的危險。好多船出于安全考慮，夜里不得不停航。等媽媽坐了7天7夜的輪船，平安趕到學校，已經是開學后第3天了。

　　今年春節，我爸爸媽媽去西安看兵馬俑，坐上了時速300多公里的'高鐵，過秦嶺隧道只用了一刻鐘，車窗外風景如畫，車里舒適似家。現在重慶到南京的高鐵，最快只要9小時，比起媽媽那160多小時的漫長旅途，這真是打個盹兒就到了。

　　每當說起改革開放40年的交通巨變，爺爺顯得尤其興奮。他說，現在大渡口路網四通八達，無論你想去哪兒都方便快捷。抬腳就可乘公交、出租、輕軌，如果路不遠，還可以就近掃碼騎行小蜜單車；重慶復雜的地勢與路況，更是讓這座山城，變成了人們口中的8D交通魔幻網紅城市；中國交通步入強國時代，全國高速公路和鐵路通車里程世界第一，“一帶一路”的建設，將中國與世界緊密連接在了一起。

　　我是幸福的零零后，行走在寬闊、美麗、快捷、開放的中國路上，我要用勤勞、踏實、創新的雙腳，去拓展中國的路網！

交通作文 篇3

　　安平交通，雖經滄海桑田，但卻亙古不變，總是這樣落后！這其中有自然環境的因素，但更重要的是人為原因。

　　安平境內沒有高速，沒有鐵路通過，縣域內的公路也非常落后。

　　古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶，同時又宛若一道長江天塹，把安平分成南北兩部分，南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區，如“春風不度玉門關”一般的不毛之地，困進其中插翅難飛。

　　安平正北部的中心區域如王六市，辛店，蘇村，秦王莊，白沙莊等這些原來隸屬南蘇村和劉吉口鄉的村莊幾十年都沒有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土，一到春天，路上的土面能夠沒過腳面。大概快要到了上世紀九十年代的時候，人們由于實在難以忍受出行的艱難，便自發的組織起來，籌集資金修路。但因資金有限，只能極其簡陋的修建了連錯車都很困難的很窄的水泥路。即便如此，人們還是著實的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄，所以錯車時經常發生剮蹭。近來道路由于日久失修，路面變得不再怎么平坦了，不久就會面臨著連這樣的道路又要消失了。

　　而安平東北部的油子、張寨、袁營三個鄉鎮，無論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個鄉鎮東鄰饒陽，北接保定蠡縣，南面就是滹沱河。和正北部區域的村莊一樣，僅僅擁有滹沱河北堤上的這個向西的出口。

　　幾個鄉鎮需要沿堤向西走二三十里地，到達保衡線才能走出來。如此長的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節假日和集日，這條路上車輛就會排成數公里的長龍，根本無法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發生過多起。

　　這樣的交通狀況到底在這個地區存在了多久？有數十年、數百年，無從考證，但就目前情況來說，絲毫沒有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區的交通。

　　東西橫向及南北縱向，至少應該有兩三條高等級的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達到了，而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠遠不能實現。

　　滹沱河北大堤上的小公路早就應該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對接，西與保衡線相連。

　　新營舊橋向北，早就應該有一條南北走向的高等級公路，修到王六市秦王莊之間，這里正處安平北部地區的中心位置，繼續向北穿越潴龍河，與保定博野對接，建設真正意義上的保衡線。這其實也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過了舊橋后就明顯偏向了西北，通向安國。其原因是修建當時博野縣沒有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經費，相傳時任縣委書記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過去”！結果確如書記所料，保衡線的確沒有飛過博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國。當然，鑒于當時全國各地的經濟狀況，書記的做法也卻出于無奈。不過書記這一念之差，釀成了千古之憾。新營舊橋的正北就由這樣的原因繼續做著斷頭路。

　　安平相鄰的縣市中，借保衡線與深州安國有公路南北相連，依正黃線與深澤饒陽有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無正規公路通行。其中尤以北部和東北部地區相鄰的博野蠡縣都無出口。全國各地實現縣縣通高速的今天，這里還有一半相鄰縣市走投無路。

　　早就應該爭取保衡高速建設。保衡高速如果能在安平正北通行，架橋穿越滹沱河與潴龍河，打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來的歷史格局，直達保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態，還事關安平博蠡三縣，保定衡水兩地，北京河北一體化大局。保衡兩地官員，河北省的人民公仆應盡早謀劃這一大戰略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路，讓安平北部博野南部地區的人們能走到一起，讓保定衡水連接更緊密，讓南北同一軸線上，相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。

　　既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道，由縣城放射到西北安國方向。而北部和東北要想出行，必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應該建設通往北部及東北部地區的第二條甚至第三條南北干道。

　　應該在滹沱河南北兩堤之外分別建設兩條貫穿東西的橫向交通干線。

　　大廣高速已經旁落東鄰饒陽，失去了一次擁有高速公路的機會。最要緊的事情就是爭取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設保衡高速。

　　誰能想到，北京正南120公里一貫號稱北京南大門的保定市，與同樣是北京正南300公里，同處一個南北軸線上的衡水市，這兩個冀中平原上的地級市之間竟然沒有高速公路相通。在當今縣縣通高速的時代，就在北京的眼皮底下的兩個平原地區的地級市之間沒有高速公路。安平卻正處在這個不可想象的全國獨一無二的事實中間。這就是河北省的交通現狀。連河北自己都沒有做到一體化，還空談什么京津冀一體化？

　　京衡高速應該納入京津冀一體化日程中來。保衡高速過博野安平，京衡高速過蠡縣安平。

　　上世紀七十年代以前，記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失，成了名副其實的危橋中的危橋，橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車，兩側的護欄被人拆走。省里不得不撥款重建，修成了上下各一車道的水泥橋。也即現在的新營舊橋。

　　安平縣北與保定的安國博野蠡縣相鄰，西與石家莊深澤辛集交界，是三個地市的交界處。歷史上，安平曾經先后隸屬于定縣專區，石家莊專區，衡水專區。三不管地區地理位置偏僻，屬于末梢血管微循環地帶，尤其是滹沱河北部地區更是被旁落在封閉的冷宮。

　　滹沱河北部地區交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割，還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬萬多安平及博野蠡縣人民，被封閉在一個東西狹長形似口袋的地塊兒之中與世隔絕。口袋里的人民特別需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接。籌劃之中的津石高速如果能夠盡快修建，將解決安平北部地區交通閉塞的大問題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實現保定南北對接，才是徹底打破這里的封閉閉塞的最根本辦法。這將是開創歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區域的人民期待著各級政府官衙的關注，但歷史發展到如今仍然沒有突破。作為這個區域的安平人，為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆，更為我們的后代感到擔憂，不知道哪朝哪代才能改變這里十萬人民的生存環境與命運。

　　安平交通落后確實與自然環境有關，滹沱河橫貫東西，造成了兩岸的.隔離。潴龍河斷后，隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過沉重代價。然而，時代發展到今天，自然環境因素已經絕對不再是主要原因了。

　　縱觀省內外全國各地，自然環境比平原縣安平惡略的數不勝數，他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化，而安平卻幾十年沒有明顯改觀。無論東西與石家莊滄州，還是南北與衡水保定，交通都非常單一并且公路等級較差，與增長的車輛對比，相對于上世紀六七十年代沒有明顯進步。縣域內的道路更是落伍。

　　除了這些地理自然形成的阻隔因素以外，還有一個更為重要的原因，就是歷史與當今人為設置的行政區域劃分以及局限的行政行為意識阻滯了人類進步與發展。試想如果辛集，博野，蠡縣這些與安平沒有省道國道相通的市縣都與安平屬于同一個行政區域，肯怕也早有自己建設的區域道路網絡。如果沒有保定衡水石家莊的區域劃分，肯怕博野安平，蠡縣安平，辛集安平也會早有交通建立。如果沒有北京天津與河北之間的區域劃分，肯怕北京天津河北也早就在全國的統一規劃之下有了更加完善和系統的大交通網。區域劃分越小，各自為政越嚴重，斷頭路就越多。如此還可以這樣反過來說，如果沒有行政區域劃分的阻隔，安平東北可能早就與蠡縣饒陽有了通道。安平北部可能會到博野尋找出路。博野的書記縣長也不至于有“從博野上空飛過”這樣的地方保護與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動脈。各自都不至于被行政區域束縛捆綁的如此死路一條。國家和人民也不會有如此沉重的行政負擔。

　　地理因素和行政區域劃分壁壘阻隔，還有就是行政不作為，政治使命感責任感這四個主要原因是導致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應該大量減少行政衙門設置！

　　安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了？為何交通建設比其它地市落后這么多？發人深思。要想富先修路的口號已經喊了幾十年，安平的歷屆政府都沒有對改變安平北部交通等生存狀態留下多少政績，至少到現在依然還是乏善可陳。

　　誰能為安平北部地區（博野南部情況與此類似）十萬父老鄉親改善生存環境？趁著京津冀一體化大戰略的推進，改變這里的歷史，時機已經到了！安平，博野，衡水，保定的現任縣市政府，機遇向你們招手，歷史對你們考量，人民呼喚你們，百姓期待你們，責任賦予你們，歷史銘記你們！

　　路，承載著希望，承載著未來，人們不可以沒路可走，當人們沒有路可走時就沒了希望沒了未來！走投無路的時候，人們會千方百計的找到路。

交通作文 篇4

　　我是一個交通燈，我有一個好兄弟----點燈。我們常常聊天解悶。我負責每一天無時無刻的管理人類交通。點燈的生活比我輕松許多，只用在晚上才為人類提供照明服務。

　　有一天清晨，天起霧了，但不算太大。我照常為人們管理交通。我剛打開紅燈，就沖出了一輛電動車，我以為他沒有看到紅燈，便把燈亮的不能再亮了，可他反應更快，“嗖”的一下就沖了出來，突然正常行駛的`小轎車，因為來不及剎車，就聽到“哐”的一聲，連人帶車斜飛了出去，對于這種事情，經常發生。對于發生這種事情我感覺即痛惜又無能為力，我的存在就是給人類制定了行駛規則，人類只有遵守交通規則才可以避免這種車禍的發生，人類才可以不給自己和家人帶來痛苦。

　　次日中午是學生放學的時間，我喜歡這些小學生，他們綻放著如花兒搬的笑臉，蹦蹦跳跳的從我身邊走過。而且他們很遵守交通規則，從來不闖紅燈。這時候，有一個老奶奶走了過來，當我要變成紅燈的時候，老奶奶到了中間，然后有兩個小學生扶著老奶奶過去了，同時所有的司機師傅們，都沒有前行，下學生過去后，給了他們敬了一個少先隊禮，如果人人都這樣做，是不是人類社會就更加和諧美麗了啊！

　　我站在路邊，每天都發生著形形色色的故事，愿人類為了自己、家人和別人的幸福都嚴格交通規則吧。

交通作文 篇5

　　在我們身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們沒一個人：必須時時刻刻注意交通安全!

　　其實交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前后左右，不闖紅燈，不要在馬路上反架。

　　記得有一次，有幾個小朋友在馬路邊反架。說時遲說是快、突然遠處有一臺大貨車飛快的向他們還過來，只有那么100米的距離。路旁的人都嚇呆了，有些膽小的還捂住了眼睛……就在這時一位叔叔從對面的便利店迅速地沖過來。一下子把他們幾個小朋友推到路旁，他們的救了，真的'好險啊……如果今日不是那位好心人的救助，后果會怎樣呢?

　　所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規則。就象綠色環保小衛士一樣、人人都有責哦!

交通作文 篇6

　　我是一個交通燈，我有一個好兄弟——電燈，我們常常在一起聊天。我每天無時無刻不在管理著交通，電燈負責晚上給人們提供照明，我們都很喜歡自己的工作，因為能夠為大家服務。

　　這天清晨，天起霧了，但不算太大，我照常為人們管理交通。我剛打開紅燈，就沖出了一輛電動車，因為事出突然，正常行駛的小轎車來不及剎車，“咣”的一聲，電動車連人帶車被撞得斜飛了出去。這種事故經常在眼前發生，我感覺非常痛惜。

　　中午是小學生們的放學時間，他們綻放著如花兒般的笑顏，蹦蹦跳跳地從我身邊走過，都很遵守我的紅綠燈指揮，從來不闖紅燈。忽然，有一位顫顫巍巍的老奶奶走了過來，而這時候正好我要把綠燈變成紅燈，連忙發出了嘟嘟的報警聲，想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比較慢，在變成紅燈的`時候才走到了路中間，我非常著急。這時候出現了幾位小同學，他們給司機師傅們敬了一個少先隊禮，并大聲說：“麻煩司機師傅和叔叔阿姨等一下。”于是，所有的車都停了下來，這幾位小同學把老奶奶扶過了馬路。小同學們過了馬路，又大聲對各位司機師傅說：“謝謝你們！”司機師傅們都微笑著啟動了車子。看到這一幕，我想，如果人人都這樣做，社會就會更加和諧美麗了。

　　我每天站在路邊，看著這些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通規則，尊老愛幼，見到老人過馬路去扶，過馬路的時候要左右看，每天平平安安地回到溫暖的家中。

交通作文 篇7

　　大家好，我是一個交通燈。我有三套衣服，分別在不同的場合穿，如果我穿的是紅色的衣服，說明行人要等一等再走，當我穿綠色衣服時，行人就可以通行，穿黃色衣服時，是提醒行人不要慌張，等待我穿的下一件衣服。

　　在一個下著雨的早晨，往常這種時候車輛行駛的速度總會很快，我也在努力地工作著。但有一次，我穿的明明是紅衣服，一輛電瓶車沒有剎車，還在往前行駛。電瓶車上有兩個人，一個看起來是7歲多的小女孩，另一個是男人。我想他們是父女，應該是女兒上學快遲到了，父親才闖紅燈的。可就在這時，一輛左轉彎的.汽車開了過來，我害怕地閉上眼睛，心急如焚，真不想看到這悲慘的一幕。

　　隨著“砰”地一聲，兩輛車還是撞上了！周圍一片寂靜，好像一切都靜止了，隨著又是一片嘈雜聲。我小心地睜開眼睛，只見父親被電瓶車壓倒在地，原來在摔倒的瞬間，父親保護了自己的女兒，但自己卻摔倒了。女兒手足無措，不知不覺中，女兒的淚流出了眼眶，順著眼角劃落到下巴，滴到了地上，大哭起來。女兒的痛苦，如雷電一般，幾乎將她擊倒。這時，救護車和警察到了，警察恢復了路口的交通，救護車把受傷的父親送進了醫院。我心想：要是我能說話就好了，在當時就能提醒父親，讓他不要闖紅燈，這樣也不會發生這種悲慘的事情了！

　　我是一個紅綠燈，希望大家可以聽從我的指揮：紅燈停，綠燈行，遇到黃燈不慌張……這樣，大家每天都能開開心心出門，平平安安回家！

交通作文 篇8

　　隨著社會的發展汽車越來越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會經濟的發展真是突飛猛進，讓我們欣慰。可任何事情都是相對的。汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的杯具真是一幕又一幕。

　　有些司機不遵守交通規則給于我們的教訓是慘痛的。我雖然不開車，也不大懂交通規則，但我挺愛看賽車節目的，我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。但是司機不是賽車手，如果急于超車、闖紅燈，那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了，我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練，我們的.車也不像賽車那樣有馬力，又何必超車呢?

　　我們明白安全是第一的，是健康與財富的保障。

　　剛才我寫的雖然有點可怕，但這種交通事故就在我們身邊：

　　記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，然后他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車，車速很快也不打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下被車撞倒了，出租車司機被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時，媽媽站不起來了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷。但是這個故事卻給了媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能慢點騎，不急著趕路，出租車司機能禮貌駕駛，不亂停亂靠一切都不會發生。

　　和我最好的小朋友楊光，他最愛在馬路上騎自行車兜風了，覺得這樣很神氣很過癮。一天，他自我騎車橫穿馬路，飛也似的旁若無人，這時來了一輛汽車開得很快，他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護欄上。幸好撞到了護欄上，幸好只把嘴摔破了。當他看到血的時候同樣也嚇壞了，如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的，一切不是就不會發生了嗎?

　　爸爸每一天上班都開車，我都告訴他注意安全。然后每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨，可卻不理解我們對他的好意，是為了她的安全。

　　生命是最大的財富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個人都息息相關的，因此遵守交通規則是我們每個人都務必做到的。

交通作文 篇9

　　夜晚是寧靜的，傍晚呢？是熱鬧非凡的，四、五點一到，一場勝大的聚會要舉行，原本靜靜的馬路上，熱鬧起來。首先出場的`，是今天的奏樂師—自行車。不一會兒，它們準備好樂器，彈起那首熟悉的歌，“叮叮叮，咚咚咚！叮叮叮，咚咚咚！”接著，嘉賓們入場了，面包車、摩托車、小轎車，隨著音樂，翩翩起舞，放聲歌唱。

　　瞧！面包車正向一輛小轎車打招呼：“老兄，好久不見，身體可好！”“好！我身體好著呢！”那邊的粉紅色電動自行車，正對一輛紅色轎車說：“大姐，瞧我這身衣服漂亮嗎？剛剛洗過呀！”“漂亮，這衣服洗過后，又亮又好看！”嘿！一輛大巴士，穿著花襯衫，向大家走來！大聲說：“hello！”加油站里，擠滿了等著領快餐的車子，大街上水泄不通，大家唱歌跳舞！開心極了！

　　一個喧鬧的傍晚過去了，太陽回到它的住處，天由亮藍變到普藍，由普藍變到深藍，就這樣，夜降臨了，馬路上又寧靜了。

交通作文 篇10

　　在我的心中，有一位十分偉大的叔叔，他雖然沒有高大的、強壯的身體，但是他卻有著一顆比平常人更美好的、更善良的心靈。

　　他是一位在我們家門口的交通協管員叔叔。每天早上7：30，當我高高興興準備去學校，這時，那位交通協管員叔叔便會面帶微笑，來歡迎著過來過去的人們。

　　每當到了4：30我放學回家的時候時，我都已經十分的累了，走出校門看到了那位交通協管員叔叔，他卻是那么精神抖擻、那么認真的工作，讓一些上課不認真的我感到很羞愧。他還面帶微笑的說：“放學了快點回家吧！”

　　記得那一次，一位老奶奶提著大包小包的，里面有魚、雞、鴨、蝦等食物，一看就是家里來了客人。但那位老奶奶好像十分勞累，走三步，歇一歇，額頭上已沁出了晶瑩的汗珠。

　　這是，一輛小型自行車騎了過來，慢慢的接近那位老奶奶，說時遲，那時快，就在自行車就將要沖向老奶奶之時，那位交通協管員叔叔霎時間就沖了過來，將老奶奶拉了回來，但自己卻受了傷。當老奶奶問道：“你沒事吧？”那位協管員叔叔微微一笑，說：“為大家服務是我的工作，這點小傷不算什么，只要您沒事就好了！”說罷，便站了起來，又回到了自己的崗位，開始了工作。望著他遠去的背影，看著那一瘸一拐的右腿，我的'心中思緒萬千。

　　他，雖說只是一位普普通通的、默默無聞做了好事不留名的交通協管員叔叔，但是他那種兢兢業業的、刻苦勤奮的職業精神，善良美好的純潔心靈和親切和藹的神情值得我們任何一個人來學習，值得我們來贊揚！

【交通作文】相關文章：

交通的作文11-28

交通作文03-29

交通作文03-25

交通作文（精選）03-12

交通作文02-13

交通作文04-14

交通作文04-19

交通作文04-19

交通作文05-05

交通作文05-08