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西安霧霾原因是什么

時間:2022-04-13 11:35:25 生活常識

西安霧霾原因是什么

  這幾日西安持續(xù)霧霾天,PM2.5持續(xù)爆表,霾害可謂“空前”。霧霾下的西安,塵埃彌漫、煙塵嗆嗓,人們交通出行、戶外活動嚴重受限。大西安,什么時候才能換我們一片藍天吶?下面是小編整理的西安霧霾原因是什么,希望對大家有所幫助。

  西安霧霾原因是什么 篇1

  一、地形原因 霧霾不易被吹散

  西安南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合,東邊又是潼關和黃河形成的通風口,處于“盆”中的西安,在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天,霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里,難以向外排出。風是空氣污染物的克星,但由于西安特殊的地形,使強風不容易吹進來,使得空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中累計形成霧霾

  二、工業(yè)污染 是否存在晚上偷偷排放的情況

  除了西安自身的工廠外,周邊城市咸陽,銅川,渭南也都是排污大戶,汾渭谷地,臨汾 ,運城的臟空氣也是可以流通過來的,因此西安治污,絕不是西安一家的事情,拋開省外的污染源不說,至少應該關中城市聯(lián)合治污才會有效果。比方說涇河工業(yè)園從傍晚直至第二天早晨,空氣里都是一股燒焦了的味道說實話,重污染、高耗能工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)晚上偷偷排放是空氣污染的關鍵,再次就是供熱企業(yè)晚上偷偷排放。大家發(fā)現(xiàn)沒有,本來白天空氣質(zhì)量還是良好,結(jié)果一晚上過去就會變成重度污染,為什么?照理說晚上小汽車都停止運行了。

  三、汽車尾氣

  西安機動車保有量突破250萬,按照目前西安機動車增長的速度來看,預計到2020年,西安市機動車將突破400萬輛。據(jù)中國科學院地球科學研究所早在2010年對西安市PM2.5來源進行了科學的解析,機動車尾氣占比為17%。

  四、建筑揚塵 夜間歡樂奔跑的拉土車

  各級建設主管部門要求施工現(xiàn)場做到“6個百分百”,即施工區(qū)域100%標準圍檔、裸露黃土100%覆蓋、施工道路100%硬化、渣土運輸車輛 100%密閉拉運、施工現(xiàn)場出入車輛100%沖洗清潔、建筑物拆除100%濕法作業(yè),理想是好的,但落實不到位肯定也是有的,就本人有次在南三環(huán)跟在一輛拉土車后面,就聽見車身不停的響,超過拉土車后就不響了,就是因為拉土車一邊跑一遍露沙子之類的東西

  還有什么焚燒秸稈、路邊燒烤、炒菜做飯之類的被一些專家認為也能造成PM2.5甚至PM10的因素咱就不細說了。

  五、其他原因

  1、重工業(yè)。西安本地的工廠,周邊城市咸陽、銅川、渭南也都是排污大戶,汾渭谷地、臨汾、運城的污染都會流通過來。(河北霧霾嚴重一個很大原因也是因為工業(yè))

  2、汽車尾氣。西安機動車保有量250萬+,預計到2020年,西安市機動車將突破400萬輛。據(jù)中國科學院地球科學研究所早在2010年對西安市PM2.5來源進行的解析,機動車尾氣占比為17%。

  3、最后也是最重點的:地理位置。西安位于渭河平原(河谷/地塹)這樣的地形不利于霧霾的飄散(周邊區(qū)縣雖然不是城市的中心/繁華地帶但是也是一片地兒南不過秦嶺北未上黃土高原)

  最主要主要問題是,在西安鄰近同處關中平原的寶雞和咸陽,前者是陜西的重工業(yè)城市,有汽車制造、冶金等,后者是陜西有名的輕工業(yè)城市。三個工業(yè)城市都集中在面積不算大的關中平原一偶,前有秦嶺山脈,后有黃土高原,三地產(chǎn)生工業(yè)污染形成的霧霾難以驅(qū)散,同處一室的西安難以獨善其身。

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  西安人民如何抵抗霧霾天氣:

  防塵口罩

  “霧霾天氣中,防塵口罩更有助于保護呼吸系統(tǒng)。”哈爾濱醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院呼吸內(nèi)科一病房主任吳曉梅表示,在突發(fā)空氣質(zhì)量下降的情況下,防護重于治療,民眾應選擇科學的防護口罩預防疾病。

  對抗霧霾

  食

  飲食清淡多喝水。

  多吃新鮮蔬菜水果,起到潤肺除燥、祛痰止咳作用。

  刺激食物要少吃。

  多吃梨、枇杷、橙子、橘子、銀耳、木耳等清肺化痰食品。

  霧霾天紫外線照射不足,必要時可補充一些維生素D。

  住

  早晚避免開窗子。

  最好等太陽出來、霧霾消散的正午時再開窗通風。

  室內(nèi)清潔保濕度。

  室內(nèi)清掃應多用濕抹布擦拭,可在暖氣上搭放濕毛巾來保持室內(nèi)濕度。從室外回到宿舍,應立即用涼水清洗面部、口鼻等裸露的肌膚。

  行

  外出別忘戴口罩。以防粉塵顆粒進入體內(nèi)。棉質(zhì)、紗布口罩防塵效果較好,不易過敏,易清洗。

  尾號限行提醒

  明日(12月20日星期二)0時起機動車雙號限行,西安市行政區(qū)域內(nèi)限行機動車尾號為(2、4、6、8、0)。且西安市中小學(含職業(yè)中學)、幼兒園停課。

  霧霾產(chǎn)生的危害

  首先,霧霾對人體健康會產(chǎn)生很大的影響。霧霾的成分非常復雜,包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病狀,長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的病亡率會增高。

  當霧霾籠罩時氣壓較低,空氣中含氧量有所下降,這時容易感到胸悶。而潮濕寒冷的霧和霾,還會造成冷刺激,導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。與此同時,霧霾中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓,腦溢血等疾病。霧霾天氣,空氣流動性差,長期吸入這些有害物質(zhì)會刺激人體的敏感部位,容易誘發(fā)或重氣管炎、咽喉炎、結(jié)膜炎等一些過敏性病狀。

  霧霾的治理機制

  第一,構(gòu)建多層次約束機制治理霧霾

  國務院主持召開國務院常務會議,研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理。中國面臨的環(huán)境危機是全方位的,土壤、空氣、生態(tài)環(huán)境等都在嚴重侵蝕中國的機體,對中國未來的發(fā)展,甚至是生存都構(gòu)成了致命的威脅。欣慰之處在于,如今,防治空氣污染已經(jīng)成為中國政府推進生態(tài)文明建設的一項重要工程。去年中國政府“大氣十條”的出臺,以及國家衛(wèi)計委啟動空氣污染人群健康影響監(jiān)測系統(tǒng)建設,這些嚴格的大氣污染防治措施勢必會帶來中國空氣質(zhì)量的改善,產(chǎn)生顯著的公眾健康效益。 在筆者看來,治理霧霾等大氣污染,應該系統(tǒng)來看問題,系統(tǒng)來解決問題,而不是在最表面來就事論事。中國政府除了要把治理大氣污染上升至法律層面,還應構(gòu)建多層次的'約束機制,進而從制度層面上根治日益嚴重的環(huán)境問題。最新的消息顯示,中國政府可能賦予環(huán)保部在資源方面新的權(quán)力,環(huán)保部可能將取得對未來相關項目的否決權(quán),并在處罰污染單位時取得更大權(quán)限。

  第二,對霧霾的治理應動用市場機制

  污染是由于市場的驅(qū)動造成的。二氧化碳排放肯定與能源消耗有關系,能源消耗與霧霾也是有關系。制造排放的正是企業(yè),企業(yè)制造污染排放和地方保護它們的原因在于有利益,包括就業(yè)、利潤等。只有創(chuàng)造一個有效而巨大的節(jié)能減排市場,才能解決根本問題。光靠對污染企業(yè)罰款和整改,那永遠也整治不好。所以市場機制是決定性因素,我們要推動和制造一個比污染型市場更大的減排市場,讓參與者是賺錢的,能夠解決就業(yè)和保持可持續(xù)的發(fā)展。 在運作機制上,與其他商品市場不同的是,政府在碳交易等環(huán)保市場中扮演了重要的角色。“十二五”規(guī)劃中提出逐步建立碳排放交易市場,發(fā)揮市場機制在推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的重要作用。大家也都認為綠色產(chǎn)業(yè)中是有商機的,只不過我們怎么把這個市場設計得更完善、更有效率。就像20年前設計股票市場一樣,一開始不夠系統(tǒng)化、不夠規(guī)范,我們現(xiàn)在的問題其實就是要讓這個市場規(guī)范、可控、降低風險。在這種情況下,政府在環(huán)境保護方面的投入應該著力于為企業(yè)提供市場基礎設施。

  第三,建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制

  霧霾天氣的產(chǎn)生與中國當前所處的工業(yè)化和城市化進程有關,與城市管理能力和水平有關,也與每個人的生活方式有關,其大氣污染物主要來自工業(yè)廢氣、交通尾氣、生活廢氣等多個行業(yè),其產(chǎn)生的污染具有發(fā)生范圍大、影響面積廣的區(qū)域性特征。而且大氣污染治理是一個多環(huán)節(jié)密切相關的系統(tǒng)性工程,只要一個環(huán)節(jié)出問題,大氣污染物減排就會受影響。 因此必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制來應對霧霾天氣。 首先應建立霧霾發(fā)生區(qū)域跨省區(qū)聯(lián)動法規(guī)政策,制定更為嚴格的污染物排放標準及政策,采用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市公交系統(tǒng)優(yōu)化等綜合手段,實施跨省區(qū)、多部門(工業(yè)、能源、交通、環(huán)保等)聯(lián)動機制,政府與民間合力,實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排目標,達到防治霧霾目的。 其次是各級能源部門提高燃油、燃氣、燃煤等各種能源產(chǎn)品質(zhì)量,鼓勵開發(fā)和采用清潔能源,限制高污染能源的供應及使用;發(fā)改委及工信委對落后產(chǎn)品、設備實施更嚴格的淘汰制度,防止高能耗、高污染企業(yè)及設備排放大量污染物;交通部門對車輛進行嚴格管制,淘汰尾氣排放不達標車輛;環(huán)保部門加大排污企事業(yè)單位監(jiān)管,劃定空氣質(zhì)量管理區(qū)域,并強制在規(guī)定期限內(nèi)達標,對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量不能達標的地區(qū),實行區(qū)域工業(yè)項目限批。 再次,倡導綠色生活理念。保護環(huán)境,治理霧霾是一項長期而艱巨的任務,應該全民動員、人人參與,從我做起,樹立“人人為我,我為人人”共同保護我們周圍大氣環(huán)境的綠色生活理念。盡量選擇地鐵或公交系統(tǒng)、減少私車出行;節(jié)日期間拒絕燃放等。從身邊的小事做起,珍惜資源,降低能耗,減少污染。

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