關于數控類實習報告范文合集六篇
在學習、工作生活中,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的數控類實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

數控類實習報告 篇1
數控專業參觀生產實習報告 歷時一周的生產實習結束了,在這一周的實習中看到很多東西,也學到很多東西,真正的開了眼界長了見識,這次生產實習讓我對未來的工作有了新的思考。
去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉軸、轉子;去了河南中光學集團有限公司才看到真正的數控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數控專業的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數控方面我們需要學的東西實在是太多了,在學校期間所學的實在只是皮毛而已,要想在數控方面有更大的發展就必須努力學習,認真總結,虛心請教,樹立良好的工作心態,擺正自己的位置,給自己給專業未來的發展定下一個目標,并堅定的為實現目標而奮斗。我相信我們可以。 下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽三博汽車齒輪有限責任公司:近年來,南陽高新區創優發展環境,完善各項基礎設施,為入駐企業積極創造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區,一期工程總投資3700萬元,占地120畝,建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產能力;二期工程預計20xx年下半年開工,屆時將新增20萬套弧齒輪生產能力。 據悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業制造汽車齒輪的發展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產的齒輪已經成為全國知名品牌,企業躋身全國齒輪行業前5名。該公司此次將企業整體搬遷入駐高新區,整合資源,聚集優勢,必將進一步加快發展。 金冠集團公司目前主要成員企業有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產業股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。 主導產品為汽車關鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設備(氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產品及服務(教學專用計算機和應用軟件、網絡系統集成及產品等)。通技術改造和資產重組,已形成了年產汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、SF6電流互感器1000臺、10kV~35kV智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產能力,主要產品全部通過ISO-9000質量體系認證。 金冠集團公司是國家520家重點企業、河南省54家重點企業集團和百家現代企業制度試點企業之一。連續幾年位于中國電子百強企業和中國電子元件百強企業行列。 南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創辦以來,一直致力于技術創新和新產品的開發研制。目前在全國10家精密鑄造企業中,該公司的產量、技術水平和研發能力均居第一。僅20xx年公司就投入150萬元研發了高速電氣化鐵路產品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產品質量,有健全的質量體系和先進的檢測手段,產品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產,有90%以上的產品用于替代進口,目前達到該技術水平的同行業企業全國只有3家。 南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業、中國最大防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地、中國電器工業協會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位,擁有國家級企業技術中心。生產0.01kW~63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動/發電機、輕型汽輪發電機、防爆風機、防爆電器及監控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業的發展做出了重要貢獻。 從1972年研制成功國產第一臺高壓中型防爆電機,到近期研制出世界容量最大的`TAW8800kW—20P增安型無刷勵磁同步電機,南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。CNE牌防爆電機榮獲“中國名牌產品”稱號,CNE牌電動機(1kW~1000kW)被國家質量技術監督局認定為“國家免檢產品”。小型高效節能電機在全國同行業首家獲得國家節能產品認證。大型增安型無刷勵磁同步電電機被中石化總公司確定為替代進口產品,市場占有率居全國同行業之首。具有國際先進、國內領先水平的輕型汽輪發電機,批量銷往國內外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產品”稱號。公司主導產品正在向大型化、集成化、智能化、節能化方向邁進。 公司取得ISO9001質量體系認證和ISO10012計量檢測體系認證。防爆產品首家取得生產許可證,礦用產品全部取得煤礦安全標志認證,船用電機全部取得船用產品認證。出口產品分別取得美國UL和CC、加拿大CSA、歐共體ATEX、德國PTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項國際權威機構認證。
企業擁有一支實力雄厚的科研隊伍,有國家級科技專家5人,部級科技專家4人。與中科院、清華大學、北京大學等國內多家著名院校、科研院所保持密切的合作關系,與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構及電機制造商保持友好而又廣泛地技術交流。企業擁有國內領先水平的加工裝備和檢測設備,如大型VPI真空加壓浸漆設備、數控金加工設備、5500kW大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,試驗標準率先實現與國際接軌。 公司全面推廣信息技術,應用三維CAD(Solidworks)、電磁分析系統(Ansoft)和結構分析系統軟件,實現了虛擬樣機設計開發。應用PDM(產品數據管理)、CAPP(計算機輔助工藝管理)、ERP(企業資源管理)系統,構建了高效快捷的信息網絡管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩固的貿易合作關系,有國際先進水平的NEMA和IEC高效電機出口美、澳、新等20多個國家和地區。 近十余年來,公司主要經濟指標連年保持兩位數增長,居全國同行業前列。20xx年完成產值8.68億元,實現利稅1.28億元,經濟效益居全國同行業前列。 河南中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業集團公司,是國家光電行業大型企業,國家機電產品出品基地企業,河南省高新技術企業、重點出口企業和機電產品推進計劃重點企業,同時也是省級“重合同、守信用”企業。現有南陽市工業路中光學總部、南陽市北京路A區、B區和廣東惠州分公司四個生產廠區,生產用面積36.4萬平方米,建筑面積14萬平方米。 中光學集團經過近四十年的發展,在光、機、電等領域都有較強的生產研發實力。現已建成國內一流的透鏡生產線、棱鏡生產線、鍍膜生產線、工裝模具生產線、非球面數控加工中心和精密機械加工中心,自行開發的系列光學鍍膜設備已批量投放市場,性能良好。 公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設備、專用車輛、電梯等為主導產品的同心多元化發展模式,資產規模7億元。光學薄膜技術在國內處于領先水平,與國際光學企業同步發展,是我國目前最大的光學薄膜生產企業。
集團擁有利達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術有限公司、南方智能光電有限公司四個經營實體和一個省級技術中心。公司現有員工3300人,其中中、高級以上職稱的工程技術人員320余名、外籍專家5名,與國內知名大學和研究院所建有良好的合作關系。
數控類實習報告 篇2
機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控實習報告。
普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密機械與測量等技術的發展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力,使原來不能解決的許多問題,找到了科學解決的途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水,兩周的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:
① 通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的.知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
② 在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質,實習報告《數控實習報告》。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
通過這次暑假實習經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。
數控類實習報告 篇3
隨著科學技術和社會生產的迅速發展,機械產品日趨復雜,并且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業中,零件的精度高、形狀復雜、批量小、改動頻率高、加工困難,而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大,產品質量難以保證。因此,一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數控機床。 數控機床是數字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現代機床控制技術的發展方向,是一種典型的機電一體化產品。
這個學期我們實訓了先進的數控制造技術,即數控機床。在兩個多月里,我們實訓了數控車床、數控銑床、加工中心和特種機床等先進制造設備,下面我們將數控機床的實訓總結如下:
一、數控車床
通過數控車床的實訓,使我掌握了數控機床與普通機床的區別、數控機床的結構特點及數控車床的應用。
1、數控機床與普通機床的不同
(1)對加工對象的適應性強,適應模具等產品單件生產的'特點,為模具的制造提供了合適的加工方法;
(2)加工精度高,具有穩定的加工質量;
(3)可進行多坐標的聯動,能加工形狀復雜的零件;
(4)加工零件改變時,一般只需要更改數控程序,可節省生產準備時間;
(5)機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產率高(一般為普通機床的3~5倍);
(6)機床自動化程度高,可以減輕勞動強度;
(7)有利于生產管理的現代化。數控機床使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息,使用了計算機控制方法,為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了基礎;
(8)對操作人員的素質要求較高,對維修人員的技術要求更高;
(9)可靠性高。
2、數控機床的結構及特點
數控機床的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機床主體、反饋裝置和其他輔助裝置,如圖1所示:
圖1
(1)控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的信息載體,是人與數控機床之間聯系的中間媒介物質,反映了數控加工中的全部信息。
(2)數控系統是機床實現自動加工的核心,主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程控制器、各種IO接口等組成,是完成數字信息運算處理和控制的計算機。
(3)伺服系統是數控系統和機床本體之間的電傳動聯系環節,主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。
(4)反饋裝置:其作用是檢測速度和位移,并將信息反饋給數控裝置,構成閉環控制系統。
(5)機床本體是數控機床的機械結構實體,是用于完成各種切割加工的機械部分,包含床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。
(6)輔助裝置主要包含自動換刀裝置(ATC)、自動交換工作臺機構(APC)、工件夾緊放松機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。
數控機床的品種規格很多,分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類,這里我們按機床的功能進行分類。
3、數控車床的加工應用
數控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉類零件,數控車床可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工,特別是適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2
數控車床根據其機型及配置,加工范圍與加工能力有一定的差別,可分為簡易(經濟)型數控車床和全功能型數控車床。經濟型數控車床一般為平床身、前置刀架,即刀架在操作者一側,采用開環伺服系統。全功能型數控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當機床上只有一個回轉刀架時,可以實現兩坐標軸控制:具有兩個回轉刀架時,可以實現四坐標軸控制:對于車削中心或柔性制造單元,還增加了其他附加坐標軸,以滿足機床的功能。
二、數控銑床
數控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3
三、加工中心
加工中心主要特點是具有自動換刀(ATC)機構的刀具庫。工件經一次裝夾后,通過自動更換各種刀具,在同一臺機床上對工件各加工面連續進行銑(床)鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工,如(鏜/銑類)加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4
四、特種加工類
特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5
五、實訓總結
在兩個多月的數控實訓期間,通過這次實訓,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了,實踐水平得到了提高,在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合,使自己的各個方面得到提高,為以后的工作打下了堅實的實踐基礎,為自己的將來發展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑,對將來也充滿了信心。
數控類實習報告 篇4
這學期第八周到第十周,我們再次踏入工培中心,開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待,因為這學期的實習是數控方面的,而我自己對數控方面更是情有獨鐘,另一方面做數控工種相比上學期工種會輕松些,而且能體驗到現代化機械生產壞境。本次實習有加工中心、線切割、數控車床、PLC、熱處理、電火花、加工中心、數控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用Solidworks和PowerMILL進行工件的設計,雖然這是我們第一次接觸這兩個軟件,但比較容易上手,老師也悉心指導,最后自己也設計了一份比較滿意的作品,可惜時間太緊并沒有操作機床,只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數控銑床的最大區別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫,自動化程度非常高。
線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種,而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料,所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝參數范圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟件繪制自己喜歡的.圖案,然后生成代碼,最后我們自己對刀加工工件。
數控車削加工。第一天里,老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作,所以在簡單的對刀中還是出現了一些操作失誤,例如撞刀。在學會了對刀之后,我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中,我了解到了數控車床與普通車床相比,除具數控系統外,還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。
PLC。在初步的了解認知PLC的原理與操作后,就開始學習梯形圖的設計。雖然PLC不怎么講求動手能力,但卻考驗人的邏輯思考能力,只要設計中間的哪一個小環節出現差錯,就很達到預想結果,對一個人的思考嚴密的要求很高。
熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗,在金工實習前就已經進行過預先熱處理的實驗,所以對這個工種自己也信心滿滿。由于時間安排問題,熱處理縮短至半天時間,所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟,不過收獲還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面,需要用到砂輪機,老師格外強調使用砂輪機的使用,我自己格外小心,并有深刻體會。
電火花。同樣需要進行對刀的工序,也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬于自己的圖形,然后再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時,一股成就感涌上心頭。
快速成型和數控銑床。這是最后實習的兩個工種,主要都是學習了solidworks軟件,通過學習,我認識到這個軟件是個非常實用的三維設計軟件。經過兩天的學習,我認識到了快速成型成型速度快,可以制作復雜、精細的模型,減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數控銑中我們深入學習了PowerMILL軟件,編出刀路,實現全自動化編程,十分方便,唯一覺得困難的就是有很多數據,如余量,公差等,不同的刀就要使用不同的數據。我也在金工實習的最后一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件,并在老師的耐心指導下順利完成銑床的使用操作。
短短的三個星期過的很快,這意味著大學期間金工實習就此畫上句號,接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺,經過這短短幾周的實習,我對這些工種有了比較全面的認識,雖然每個工種實習時間只有那么一兩天,但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數控專業方向跟模具專業方向的區別,也對自己后面學習方向打下一個堅實基礎,并在我頭腦中有了選方向的
大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象,一個是老師的耐心指導,另一個是一個團隊合作的重要性。
數控類實習報告 篇5
一、實習目的:為了提高對機械制造技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間:xx.4.12-----xx.4.25
三、實習地點:唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
實習流程
1、數控車床:我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的.構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
螺紋軸:數控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)ⅰ、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決復雜零件的加工問題,也是數控編程未來的發展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎,自動編程中許多核心經驗都來源于手工編程,二者相輔相成。
ⅱ、編程步驟
拿到一張零件圖紙后,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后,根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。
數控類實習報告 篇6
近年來,隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
我國世界制造業加工中心地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們機電一體化專業里也開設了數控技術這門課程,為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術。這兩周我們在學校進行了為期兩周的數控實習,經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解,學習到了不少數控知識和技術。
還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。
現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的'技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。
實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。
實習不僅提高了我的專業知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能嘗試。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環節,是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。
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