關于機械的實習報告模板匯總10篇
隨著個人的素質不斷提高，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的機械的實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。
機械的實習報告 篇1
讀了三年大學，然而大多數人對本專業的認識不夠，在大二期末學院為我們組織了一個月的見習，但當時所學的知識涉及本專業不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。
去年暑假，學院為了使我們了解機械產品、設備，提高專業知識，開闊視野，了解相關技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。
實習內容：
1、掌握機械加工
工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、解企業生產管理模式，學習先進的管理，方式方法。
實習要求：
1、遵守常規廠紀，保守廠里的機密。
2、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。
3、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。
4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。
安全技術操作規程：
1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
機械電器技術操作規程：
1、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
3、鉆孔的時候，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的'生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發！
機械的實習報告 篇2
一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型
與屋頂形狀有:（一）圓拱型屋頂（二）尖拱型屋頂（三）雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構，既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗)，也可以完全密閉不設自然通風口。
1.屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的，它具有良好的通風性能，其跨度可達8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2.在屋脊處設永久通風窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有:柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。天溝，天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用，應能排泄走所有雨水，并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大，能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環境的要求不同，因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。
1玻璃。在大多數氣候寒冷的國家，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低，同時也減少了安裝費用。
2聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因，首先是價格低；其次，它可用于大量的簡易結構溫室。
3多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產品，其表面有一很薄的保護層。該材料很結實，強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p.v.c)，它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。
5硬質塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經使用多年了。
6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合的特點：強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板的制造是采用改進的共擠成型技術，這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮，不變皺，不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
二、噴灌的系統組成
包括水源工程（渠道，水庫，井等），首部樞紐（水泵，動力機，肥料注入設備，過濾設備，自動控制設備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.
(1)倒掛微噴頭應用：溫室內育苗灌溉及加濕、降溫。特點：*具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優點。
*霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。 *價格經濟，是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。
(2)地面固定式噴頭
*投入少,維修方便，操作簡單的特點??(3)?霧噴灌（又稱為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達200～400干帕）。因此，從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)．旋轉式微噴頭。水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上，折射臂上的.流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩，從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5)．折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴，折射錐和支架，水流由噴嘴垂直向上噴出，遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出，在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優點是水滴小，霧化程度高，結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
三、天窗開啟機構。
在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數組天窗開閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置于不同的開度.在實習的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四桿機構.而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的 、耕種及收割機械設備。
我們分別在校園和農科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。
機械的實習報告 篇3
實習報告
實習時間：
實習地點：山西省新絳機械廠
實習內容：辦公室文秘的各項業務及聯系客戶
實習感受：
在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習，使我有了平平淡淡的收獲
在辦公室里幫領導和同事打印文件，在銷售部里為企業聯系客戶并向客戶介紹產品，對企業各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了很多實用東西。
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經歷，只有經歷過才會懂，懂得更多，更深。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的.規劃。
在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，因為窒息可以使所學的理論更堅固。
“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了設計，補充和調整。
白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學習的意義，更讓我懂得了無私
奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業知識的學習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上，飛速發展。
感謝企業給我這個機會進入這個集體，三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
機械的實習報告 篇4
展開調研的原因
機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設計制造及自動化專業，在就業的時候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個專業轉而去擠一些爆熱的專業。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專業的了解只停留在早期，沒有意識到隨著經濟和科技的發展機械行業已經不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調研希望人們可以消除對機械專業的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業的就業問題。
機械專業的現狀
機械制造及其自動化專業是由原來傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業合并而成的，是以掌握機械設計制造基礎知識為依托，并且掌握一定的計算機技術、信息化技術和自動化技術，培養具有開發能力的數控人才。由于我國正處于發展為大型工業化國家的階段，機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的'看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設計制造與
與自動化專業培養的是復合型人才，具有非常廣的適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。現代機械工程中經常出現涉及多方面技術領域的復雜問題，特別是隨著計算機技術的發展，工業產品越來越向著智能化的方向發展，機械設計與自動化專業正是以培養跨越多學科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術和自動化控制技術的基礎上，運用先進設計制造的理論與方法，實現現代化的機械工業生產。
隨著經濟的快速發展和科學技術的持續進步，我們逐漸向創新型國家轉變并努力實現科學技術是第一生產力的目標。現在社會上對于機械類人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化信息技術。實際上，高端機械專業人才必須掌握操作系統、語言編程技能，了解內核剪裁，精通驅動程序開發。具體來說，市場上對機械設計制造與自動化專業人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多任務軟件系統的能力，能獨立完成項目系統的設計，精通計算機語言開發應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個信息化的時代，未來對既有基礎機械設計制造知識，又能夠掌握多項現代化技術的機械類人才的需求量長期處于較大程度。
機械專業的就業方向
機械專業是傳統學科、基礎學科、也是近年和高新科技術結合緊密的一個學科。隨著世界制造業重心的轉移，我國對機械類專業的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上，教育部部長透露，20xx年機械類專業的社會需求位列總需求的第一位，而隨著機械行業進入最佳發展，這種需求趨勢還會繼續上升。
機械類機械專業主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，它學習的課程主要包括：畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、C語言、高數、線性代數、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術、專業英語、電工學、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業，因此就業也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產總監、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據調查了
解當下本科類機械專業的熱門就業方向：
1.設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計
2.設備工程師。就是在生產車間做設備維護，需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。但設備管理者可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。
3.工藝工程師。發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。
4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。
5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長研究技術，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，
6.產品工程師(PE)。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產負責整個流程的各種問題的解決，職業生涯中可以向更高的管理層發展。
7.數控方向。與電子和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，為以后的發展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專業加工等知識的優勢做機床數控。
機械的實習報告 篇5
一、實習目的或研究目的
生產實習是一個重要的學習環節，目的在于通過此次深入企業的實習，認識和了解機械產品的生產流程，通過細致的觀察，理論聯系實際，鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機械零件的加工方法及工藝流程，積極思考產品設計過程中應該注意的問題。實習過程中，還應進一步了解機電一體化技術在生產中的實際應用，體會應用機電一體化技術在生產領域的優勢，在實踐中發現問題，并學會思考解決問題的方法，以達到學以致用的目的。
生產實習是鍛煉和培養學生自身能力及素質的重要渠道，可以引導學生向一線工人學習吃苦耐勞、勤奮敬業的精神，形成踏實工作的意識;是學生接觸社會了解行業特點、產業狀況、產業發展趨勢的一個重要途徑。通過實踐指導學習，開闊視野，增長知識，逐步實現由學校到社會角色的轉變，培養學生初步擔任技術工作的能力，使學生初步了解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法，對以后的學習和工作打下必要的基礎。
本次生產實習中，我們將先后參觀濟南平安精工機械制造有限公司，濟南機床二廠，中國重汽集團，在實習過程中主要針對以下幾個方面進行參觀學習：
1、在企業員工的指導下，見習技術設計及生產流程環節，包括機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力
2、切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
4、機械產品的.質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
5、企業生產管理模式和管理方法
6、機械制造行業的現狀，了解機械工業的生產程序及產品供求情況
二、實習內容
1、濟南平安精工機械制造有限公司
濟南平安精工機械制造有限公司占地面積18萬平方米，建筑面積4.5萬平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵、閥等機械零部件的生產業務以及鐵塔，管塔和鋼結構二次加工成套設備的供應，是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一體的高新技術企業，并于20xx年5月通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。公司技術力量雄厚、生產能力強，設備投資近億元，現有進口高精度、重切削、大工作臺面CNC加工中心16臺(臥式加工中心6臺，立式加工中心10臺)，CMM三坐標測量儀1臺，全機能數控4臺，大型數控車床(SK50P/HK63)10臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室等檢驗檢測設施。平安精工一直傾力于國內、國際貿易的加工發展，經過工人的積極開拓、誠心經營，建立了廣泛的國內外客戶網絡資源。加工的產品外銷至美國、英國、挪威等國家，內銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個省份及省內大部分城市，同時與國內外客戶建立了友好的合作關系。
在實習過程中，我首先觀摩了平安精工的車間、設備和工人數量，對平安精工的規模、實力和產品有了基本的了解，并大體了解了產品的生產和銷售情況。其次，我認真觀察了實際應用中的液壓設備，將其與理論知識結合起來，經過分析，搞清其基本工作原理。隨后，認真觀察了各種機床的操作和測量設備的使用。最后具體參觀實習了車后橋，輸入軸端蓋，輪船渦輪，發動機箱體等零部件的生產流程，通過觀察和和向工人師傅詢問，我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程，并積極同一線工人師傅交流，思考并探討實際生產中可能遇到的問題以及解決方法，得到了工人師傅的悉心指導。
輸入軸端蓋的主要工藝流程
材料：HT200 鑄類
(1)粗車大端面
1) 粗車大端面，保證最小壁厚13，照顧凸臺厚17，法蘭及孔壁厚差1mm
2) 粗車Ф120T7孔車至Ф118深7
3) 粗車Ф105H7內孔至Ф103，保證大端面尺寸20.5
4) 粗車Ф75H8孔車至Ф73(0，+0.1)，保證到大端面深度尺寸34.5，車孔20.5*45°
5) 去除大端面毛刺
2)粗車小端外圓
加工機床：CS6140車床
描校：以Ф73(0，+0.1)內孔定位，大端面靠齊
(1) 粗車大端面總長181(-0.5，0)，尺寸車至183
(2) 粗車Ф46H11(0，+0.16)內孔至Ф44
(3) 粗車內倒角1*45°
(4) 粗車外圓Ф57e8，車至Ф59，保證至大端面尺寸60+0.15
(3)精車大端面
加工機床：SK50P數控車床 夾具：三扎卡盤
1) 精車Ф78H8(0，+0.040)，保證大端面深度尺寸34.5+0.1，
2) 在Ф75H8孔口精車1*15°倒角，Ф105H7孔口精車2*15°倒角
3) 精車Ф57+0.1*30°倒角，深24L6
4) 去除大端面毛刺
此道工序關鍵尺寸 Ф120J7(-0.013，+0.022)
Ф105H7(0，+0.05)
Ф75H8(0，0.046)
7+0.05
為保證上述尺寸，在編程時應考慮重復對應的工步，在實際加工時車2—3刀
(4)精車小端面孔
以Ф57H7內孔及大端面定位
1) 精車小端面，保證總長181(-0.5，0)
2) 精車Ф46H11(0，+0.16)內孔
3) 精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧，保證至大端面尺寸50
4) 車小端面內外倒角C1
(5)鉆側面小孔
以Ф105H7內孔法蘭端面過孔定位
鉆側面Ф5小孔，鉆透;至Ф105H7孔壁，擴孔Ф5.3H10(0，+0.048)小孔至Ф14.5孔壁，保證尺寸15+0.1
以上為輸入軸端蓋的主要工序，在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時，為了進一步熟悉刀具的使用，特別是精車大端面工序，經過詢問工人師傅得知，數控機床所用的車刀分為國產和外國進口，二者的區別在于進口刀具質量好，但為了提高經濟利潤，進口刀具僅有一個刀尖，即刀尖損壞后必須換刀架;國產刀具質量不如進口刀具，但有四個刀尖，可以輪換使用，因此如果能將二者的優點結合，將會大大降低生產成本。
2、濟南機床二廠
濟南二機床集團是一個擁有19個下屬公司、產品覆蓋鍛壓設備、數控機床、自動化設備、環保建材設備、鑄造機械、數控切割設備等門類的大型機械制造企業集團。集團公司下屬公司包括：壓力機公司、數控機床公司、自動化公司、鑄造機械公司、環保建材公司、數控切割公司、數控沖剪公司、維修改造公司等八個產品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結構公司、機械加工公司等配套公司;銷售公司、進出口公司、物資公司等業務性公司;動力公司、包裝運輸公司、房地產公司、物業公司等服務性公司。
各產品類公司擁有雄厚的開發制造實力。其中具有亞洲乃至世界一流開發制造能力的壓力機公司，可以開發制造各種噸位、規格和參數的大中小型機械壓力機。數控機床公司是中國大型數控機床制造基地，擁有國內一流的5500平方米的恒溫裝配車間，可為用戶提供全方位數控“套餐式”服務。自動化公司獨家擁有世界著名的ISI機器人開發制造技術，可為用戶提供壓力機自動化、開卷校平設備等全方位服務。
環保建材、鑄造機械、數控切割、數控沖剪等新型門類公司，依托雄厚的研發制造實力和集團公司良好的市場信譽，飛速發展，成為市場中的佼佼者。
設備維修改造公司是集團公司對外服務的窗口，全權負責企業所有產品的安裝調試和維修改造工作，擁有雄厚的技術和裝備實力，為用戶提供高質量、高水平的設備維修改造服務。
濟南機床二廠的主要產品有鍛壓設備、數控機床、自動化設備、鑄造設備、數控切割設備、環保設備、建材設備、數控沖剪設備等。企業產品覆蓋汽車、機床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個行業領域。大、重型鍛壓設備國內市場占有率超過60%，為國內汽車工業提供了近百條沖壓生產線;大、重型數控機床市場訂貨額躍居中國機床行前列，拿到了國內第一臺大型五軸聯動數控機床訂單，為上海磁懸浮列車、四大飛機公司等重點項目提供了大量高水平裝備。產品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區。20xx年，銷售利潤達18億元。
在濟南機床二廠，我們首先參觀了壓力機公司，大大開闊了視野。公司內部設有重型機械壓力機設計研究所，有5個機械加工作業部、3個裝配作業部、6個職能部。公司擁有生產重型、大型、輕型壓力機所必需具備的各種國際先進水平的各種大型、精密、稀有設備，具有很強的大型、超大型零件加工能力，裝備有2臺MAAG插齒機，具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產品包括：各種規格型號的閉式單點單動機械壓力機，閉式雙點單動機械壓力機，閉式四點單動機械壓力機，閉式單點雙動拉伸壓力機，閉式雙點雙動拉伸壓力機，閉式四點雙動拉伸壓力機，三座標閉式多工位壓力機，大公稱力的數控液壓機等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設備各種冷擠壓機及多工位冷擠壓機等鍛壓設備。
隨后，我們參觀了數控機床公司，公司內設有數控機床研究所，擁有2個機加工車間、3個裝配車間、4個職能管理部門，擁有強大的技術開發和生產制造能力。擁有國內一流的6600m2的大型恒溫裝配車間，有各類大型機加工設備123臺，有包括高級技工在內的技術工人350余人，具備年產100臺各種大、重型數控機床和刨床的實力。公司新設計制造的產品，均采用了目前國際上最先進的多連桿傳動、導柱導套、濕式離合器、稀油潤滑、移動工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動角監控、電子凸輪開關、快速換模夾緊系統等各種先進結構及檢測、顯示等最新技術，實現了真正意義上的機電儀一體化，可以根據用戶的特殊要求，提供“量體裁衣”的各種鍛壓設備。
3、中國重汽集團
中國重型汽車集團有限公司總部坐落于山東省濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產基地，也是我國重型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國重汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界重卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品，20xx年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功，在國內外重卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“重卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。
長期以來，本公司立足于自主研發，通過與世界知名企業在高端技術領域的充分合作和企業內部大規模的技術改造和升級，進一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發、制造和質量保證能力。
目前，公司已將駕駛室、發動機、車橋、離合器、傳動軸、平衡軸等關鍵部分搭造成為一個較完整的重型汽車總成與零部件產品平臺，使本公司各大系列整車產品的核心競爭優勢更為突出。
三、實習總結或體會
經歷三個星期的生產實習終于結束了，在這期間我們總共在三個單位進行參觀實習，這次生產實習雖然說時間比較少，但是在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多，讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識，這對我來說是很寶貴的。工人師傅們嚴謹、認真的工作作風更給我留下了很深刻的印象，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們體會到了他們的敬業精神。這次實習我總結了以下幾點體會，在以后的生活中如果我能銘記，將會使我受益匪淺。
第一：在工作的時候要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。實際上，幫助別人就是幫助自己。
第二：工作時一定要一絲不茍，認真仔細。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。 我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。
第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。在進入公司實習之前，我自信在經歷了大學三年的學習后，已掌握了一定的機械相關的理論知識，可是到了公司實習后，我才發現自己離專業工作還有很大的距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。一個人要想在自己的職位上有所作為，一定要對自己的專業知識足夠熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。此次實習拓展了我的知識面，了解了很多道理，總結了很多經驗，這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了，但是我的社會生涯才剛剛開始，我會從此次實習中吸取經驗，認真規劃我的人生，讓我在將來的路上越走越好。
機械的實習報告 篇6
一、 實習目的
生產實習是根據教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環節，其目的是使學生了解和掌握本專業的生產實踐知識，驗證鞏固和豐富已學過的地方，培養學生理論聯系實踐，在生產實踐中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力。為后繼專業課程的學習打下堅實的基礎，同時，使同學有機會接觸社會和工廠，為將來走向工作崗位做準備。
本次實習主要是以金屬材料工程為主線，在熱處理車間車認識學習常用設備;了解主要產品的生產工藝和流程;了解車間的技術及人員管理狀況。
二、 實習時間
xx年7月12日到xx年7月21日
三、 實習地點、單位
黑龍江齊齊哈爾市富拉爾基區中國第一重型機械集團公司-----軋輥電站事業部
四、 實習內容
在大三下學期最后一門課考完后，我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車站踏上了開往齊齊哈爾的列車。雖然有長達18個小時的旅程，但是在大家一路歡聲中感覺時間過得很快。走出車站我們感受到了不一樣的氣息，相比于東部地區繁華，這里的看是去有點落伍了。
坐上汽車經過1小時左右的時間，終于我們來到了一重的所在區——富拉爾基區，我們被安排在老東重當年所在的校區住宿。在了解一些學校周邊情況后，疲憊不堪的我們終于躺了下來，為接下來的實習養精蓄銳。
在12日上午我們進行了入場前的安全教育并聽取了一重公司的發展報告。下午到一重的重型裝備制造廠和一重展廳進行了參觀。13日我們開始到一重的軋輥電站事業部進行參觀學習，一直到實習結束，中間我們聽取了金屬結構分廠和軋輥事業部相關領導的報告。
1、 中國一重 中國第一重型機械集團公司（China first heavy industries，英文縮寫“CFHI”，中文簡稱“中國一重”）前身為第一重型機器廠，始建于1954年，是目前中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨干企業之一。20xx年12月發起設立中國第一重型機械股份公司，20xx年2月成功實現了整體上市。
中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車、礦山、石化、交通運輸等行業及國防軍工提供重大成套技術裝備、高新技術產品和服務，并開展相關的國際貿易。現已形成以核電、水電、風電成套設備及煤化工設備、石油開采與加工設備為代表的能源裝備，以冶金成套設備、汽車成套設備、熱鍛設備、海水淡化設備、重型機床為代表的工業裝備，以鋼渣處理成套設備、水泥制磚機,免燒磚機,粉煤灰制磚機,壓磚機,加氣混凝土砌塊設備；城市垃圾焚燒成套設備為代表的環保裝備，以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、
水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎材料等四大產業板塊。
到目前為止，中國一重共為國民經濟建設提供機械產品200余萬噸，開發研制新產品300多項，填補國內工業產品技術空白400多項，先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業，一汽、二汽等各大汽車企業，中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業，東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業等有色金屬企業，平朔、準噶爾等大型煤炭生產基地。不僅提升了我國重型機械產品的制造水平，而且有力地支持了國家重點工程建設。
一重一直以建設成為具有國際競爭力的大型企業集團為目標，不斷開拓和進取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業以及兩家三級控股子公司，分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地；各子公司和子企業分別從事重型裝備產品的綜合性生產、專業化制造和服務、國際貿易以及設計和研發，使一重具備了從設計、研發、到生產制造、裝配、運輸以及進行國際貿易的綜合能力。同時，一重先后與國際著名重工企業， 如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關系。
2、 軋輥電站事業部
軋輥電站事業部20xx年成立，是專業化的電站轉子和冶金軋輥制造基地，主要產品包括，鍛鋼支承輥、離心復合熱軋工作輥（高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無限冷硬）、超超臨界火電轉子、核電常規島轉子、水輪機大軸。
該事業部擁有3個實體工廠，分別為冶金電力裝備制造廠、重型熱處理廠、重型鑄造廠。我們是在重型熱處理廠進行學習。
2.1重型熱處理分廠
重型熱處理廠，是中國熱處理行業協會會員單位，主要用于各種轉子、軸類件、軋輥等工件機械加工后的熱處理。主廠由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。
重型熱處理廠由兩個生產段,，一個輔助段組成。
一段：分三組，主要生產汽輪機,發電機轉子,支撐輥,熱軋輥等；
二段：分二組,主要適用于中小型件的熱處理；
輔助段：電工,管工,鉗工焊工,車工。
重型熱處理分廠的主要設備有:臺車式燃氣熱處理爐,臥式噴霧淬火機床，開合式差溫熱處理爐,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學熱處理爐,1500噸油壓校直機等。
(1)一段一組主要設備有：臺車爐,臥式噴霧淬火機床,差溫熱處理爐。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為：臺車爐預熱—差溫熱處理爐—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機—電爐回火—精加工(具體工藝參數略)
(2)一段工頻組主要用電加熱,主要設備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進行中低溫回火，工件表面感應淬火及工件局部加熱等。主要生產冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求：輥頸40~50Hs; 輥身≥90 Hs。所需工藝為：冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車—調質—再車—輥身感應淬火—時效處理—粗磨(輥身)—時效—加工輥頸
(3)一段三組主要設備有大型井式煤氣爐、化學爐、大電爐。主要生產大型電冶產品,管模,加氫,核電,化學熱處理產品等。
(4) 二段一組主要生產中小型身碳件,滲氮件。其中生產工藝為：中小型調質件； 小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。
(5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。
五、實習總結
短短的10天的實習很快就結束了，在老師和工廠技術人員的帶領、講解下我看到了很多，學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的`領悟和認識。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。親自在工廠讓我們學到了許多書本上、課堂上學不到的東西，體會不到的東西。這讓我們對于自己的專業和將來的就業選擇都有了新的認識。經過認真分析總結，概括起來有以下幾個方面。1、10天的實習讓我們對工廠生產活動有了感性認識。進入工廠這樣嶄新的環境,這樣陌生的課堂,首當其沖的便是安全教育。無論是工廠領導,工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導,一定要提高安全意識：進入車間穿長褲，戴安全帽，注意頭上的天車地上的工件，走安全通道等等。在一重,我們先后參觀了重型機械裝備廠,大型水壓機鍛造廠，然后在重型熱處理廠學習參觀。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽到各種機器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個工序；在這里，我們了解到工廠的管理制度，工人的愛崗敬業、辛勤勞作，以及一種濃濃的積極上進的企業文化氛圍。
2、通過理論與實際相結合，加深了對所學知識的理解。深入工廠，親身實踐，才深切體會到以前所學知識的重要性。在車間到處都有值得我們學習的東西，這里的每一道工序，都有其真實的科學內涵，每一項操作都有其緣由。這里沒有課堂,可這里到處都是知識。每見到一種工藝、一種機器,、個工件都會引起我們深深地思考，會使我們不自覺地去聯系所學的知識，并試著去解釋為什么要這樣做，其科學依據什么，是否有更合理的方法等問題。當然，與實際生產相比，有許多理論知識是趨近于理想化的，往往在生產中不實用，或者受到經濟條件的制約，根本達不到其要求的前提條件。這就需要我們以實事求是的態度，緊緊圍繞生產實際情況，去理解探索與之相適應的合理方法。實習過程中老師精心安排的兩場講座，更是起到了畫龍點睛的作用。總之，再生產實習中，我們真正把所學的知識綜合起來，實現了知識與實踐的融會貫通。.
3、提高了我們對本專業的興趣,為將來的學習和工作奠定了扎實基礎。在來工廠之前,我對熱處理這個行業的了解非常少。.在熱處理工廠里，我們見識了熱處理生產的實際情況，體驗到工人工作的真實環境。我們見到了大型臺車爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫熱處理爐等等各式各樣的熱處理設備；目睹了細長鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀場面。對工人師傅說，這些場面早已司空見慣。可對于我們，每當看到這一幕幕場景，是那樣的驚心動魄，蔚為壯觀。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事，感受到熱處理的艱辛和自豪。
4、在生產實習過程中,我們付出了許多，也收獲了許多，也讓我們對自己有了新的認識。生產實習是一次對所學知識全面的細致的"大閱兵"，幾乎所有的科目在這里都有體現，而我們則深刻感受到“書到用時方很少”的窘迫。明明是學過的東西，卻說不出來。學習中長期存在的不求甚解，基礎不扎實等等問題在實
踐的檢驗中露出了"原型"，這不能不引起我們深刻的反思。此外，由于長期的理論學習與實踐脫鉤，以至于真正到了應用的時候，卻難以與實踐結合起來。
總之，在這短短的十天的實習生活中，讓我對以前感到似是而非的東西有了進一步的認識，讓我感受到了自己專業的使命和應盡的責任，同時一重也給我了深刻的令人震撼印象。
機械的實習報告 篇7
前言
機械是人類生產和生活的基本工具要素之一，是人類物質文明最重要的一個組成部分。機械工業擔負著向國民經濟各部門，包括工業、農業和社會生活各個方面提供各種性能先進、使用安全可靠的技術裝備的任務，在國家現代化建設中占有舉足輕重的地位。目前，隨著嚴峻的就業壓力和大學高校畢業生的逐年增加，并且社會資源和工作崗位卻遠遠不能跟上需求增長的速度。迫于以上原因，我系要求本系學生在寒假期間對本專業進行調查研究的要求，。所以，如何正確看待本專業在社會中的情況，正是我此次調查的目的。為此，我于20xx年1月16日至2月26日對河北省石家莊鹿泉市李村鎮的大河機械廠進行了調查。按照內容要求，我調查了大河機械廠的人數、人員結構、該機械廠生產的產品及生產過程情況。
摘要
當前大學生所面臨的一突出問題就是就業，就業形勢的日益嚴峻和未來社會的高速發展，強者生存的環境。我們必須去社會親身了解自身專業，不要局限在校園專業的理論中，把眼光投身到豐富的社會生活中去。只有實踐才能強化我們的專業技能。 關鍵字 調查對象 產品介紹 產品生產 學習體會 正文
一、實踐調查對象
本次的調查的目的地是位于河北省省會石家莊市北郊，鹿泉市李村鎮境內，距離石太高速8公里左右的大河機械廠。廠區占地面積4600平方米，建筑面積XX00平方米，各類機械加工設備40臺套。
該廠廠長：李建永。公司規模：XX0人左右。成立年份：20xx年。經營模式：生產型。所屬行業：機械設計。該廠的宗旨是：對產品始終精益求精、對客戶始終真誠服務、讓我們合作到永遠。
二、該機械廠生產產品介紹
該廠專業生產高頻焊管廠用輔助設備；有全自動磨齒機、半自動平頭機、七輥矯直機等。可按照用戶需要定制或者其他非標設備，以上產品目前除個別省份外均設有該廠的用戶，并遠銷境外。下面為該廠產品具體材料、尺寸、用途及產。品特點情況：
1、 磨齒機產品介紹：
磨齒機是適用于直背型金屬下料用的普通圓盤鋸片、本機床設計先進、布局合理、結構簡單、操作方便、工作效率高、且經久耐用。
2、 開管機產品介紹：
此種機器特別適用于扣合各種帶有彎曲形狀的或U型接頭管更具有優越性，該機成功的解決了彎管扣合問題，是管路生產廠家扣合彎管的先進設備之一。
3、 平頭機產品介紹：
平頭機適用于銑削焊管的'兩端面，并倒內外角，高頻直徑焊管生產線上的關鍵設備之一。本機具有設計合理、結構緊湊，運行平穩、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。
主要技術參數：
4、 矯直機、分條機產品介紹
矯直機適用于焊管的精整、校直、均勻鋼管的內應力。分條機適用于帶頭的分條，用做打包帶。本機具有設計合理、結構緊湊，運行平穩、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。
三、產品生產過程
機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
對于質保，銷售和售后處理，工人師傅主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
四、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，
實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
我想通過寒假實踐使自己從理論走向實際，實現從課本走向社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學業。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
五、總結
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
機械的實習報告 篇8
關于這次實習，是我們第一次真正的進入生產工廠進行實地實習。但是美中不足的是我們只是參觀實習。實習地點是黑龍江齊齊哈爾的中國第一重型機械集團的生產廠區，這個地方也有燕大的前身東北重型機械學院。以前的老校區底蘊還是很濃的，一重齊齊哈爾廠區是一重的老廠區也是一重的發源地。是中國老重工業基地，中國許多重型大型機械都是一重生產的。雖然這是一個老工業基地，但也進行了許多現代化的改進。先進的管理制度和系統，現代化的生產技術以及各種配套的設施及技術比如污水處理廢料再利用。這次參觀雖然沒有我預期想象的那樣，有先進的制造生產線，大型的全自動的機械生產設備。還是了解到了我國現有基礎生產能力以及制造工藝。因為作為一家中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的企業，我們被告誡有的地方不能去而且要保密。所以在實習期間參觀的每個廠房我們都在實習日記中記錄的很詳細。作為一個工業工程的學生在參觀時了解各個廠房的生產職能及其工藝，外加詢問其管理制度和方式。從其中發現問題并且提出自己的解決方法或觀點。匯集成我今天這個實習報告。機械專業的同學肯定都分析生產工藝及產品設計，而我們專業更注重管理制度方式和工藝流程。唯獨有一方面大家考慮的很少就是安全方面。所以我的報告就這方面出發，具體指出廠區內的安全管理方面的問題。提出我自己的意見看法和見解。
安全管理是企業管理的一個重要組成部分。它是一種安全為目的，進行有關安全工作的方針、計劃、協調、控制等，合理的使用各種資源來保證生產的安全及必要的預防。像一重這樣一個員工過萬的大型集團，而且是進行危險性極高的重型機械生產。所以其安全管理必須放在第一位。在進廠前老師請廠里的幾個一把手給我們進行了安全方面的講座。
一、公司級安全教育
按規定進行初級培訓。強化我們的安全意識，講述各種在一重發生的不安全事故。下面來列舉講座上所講的各類事故并簡要分析。
（一）今年3月24日到28日不到100小時內發生兩次安全事故，一個人是從30米高的地方摔下來另一個是在1.5米的高度摔下來。兩人都是搶救無效死亡。一個是違規時間攀爬天車作業，自以為是老技師技術嫻熟不回出現什么事的，萬萬沒想到天車動了。另一個還是一個工作小組的組長而且馬上舉要退休了，當時是快要下班了。組長熱心去幫一個同事壓叉車上的貨，年紀大了不抵年輕試了，叉車動了沒抓穩直接摔下來，正好當時他的安全帽沒帶好。后腦勺磕到了鋼料上當時就不行了。這兩件事情是接連發生在廠里引起了很大的影響，事故廠房停產兩個廠長和一個部長記過并去職，全廠進行安全教育。反觀這兩件事故，當時現場沒有負責安全的負責人。當時的安全生產制度完全被跑到了腦后，使得原本為了預防這類事故發生的制度成了擺設，與事工人安全意思淡薄違章操作。
（二）96年11月煉鋼廠管道爆裂，當時正在作業的`孫師傅沒來得及跑出來瞬間被包圍在200度的高溫蒸汽中。當時廠里的領導都來了，因為當時生產情況爆裂的管道根本沒辦法關停。最后找了幾個年輕人裹上厚棉衣蒙上臉戴上帽子用板子把孫師傅抬出來的。領導說今晚就先別通知家屬了人都已經走了，讓家屬睡一晚安穩覺。這件事說明了當時整個廠區系統統籌控制不完善，動能分廠與煉鋼廠的緊急聯系不通暢。在管道的設計方面沒有充分考慮安全的因素，硬件制度缺陷。
（三）一重集團有一個副總在帶隊檢查的時候，不小心掉入磨具坑里摔死了。在鑄鍛鋼事業部分廠里動不動就會在地上挖一個大坑來鑄鋼用，副總就是在不小心的情況下掉進去的。說明有的領導自己的安全意思都沒有到位或者是別的部門調派而來，對于有些特殊注意的不夠了解。還有就是環境的不安全，進廠安全教育不到位。
（四）97年的一件事故相當的慘烈，一個裝卸工師傅帶著徒弟裝卸超過1噸的鋼件。突然鋼絲繩斷了，師傅推開了徒弟。師傅被攔腰軋斷只剩上半身和腳了，當場死了徒弟也被嚇瘋了。分析這個有人的因素就是做了不安全事或者站在不安全的位置。嚇瘋掉的徒弟就一直由廠里養著。這件直接影響了當年的生產。
（五）?還有一個洗鋼水澡活下來的，那年廠里開運動會很多人都去走方隊去了。煉鋼廠的煉鋼爐不能停就由少數幾個人看著。與一個鋼水爐外表發白，這明顯是溫度過高引起的。這個工人師傅下去查看時突然鋼水就漏下來了，從頭澆到底。這個師傅命大活下來，但是以后的日子難過了沒有了皮膚排汗就特別難受，現在還在一重的療養院里住著呢。這個就沒有一套完善的安全應急反應機制，使得工人在面對這樣的事情時按自己的方式處理引發的不安全事故。
從以上事故的分析，安全事故的原因有：
物的不安全狀態
人的不安全行為
環境的不穩定
不完善的安全制度
安全生產管理上疏忽
安全生產教育的不落實
都是一些血淋淋的教訓廠區的安全建設還需要提高，員工的安全意識還需要提高。 安全生產就是重中之重，生產經營活動中，為了避免造成人員傷害和財產損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施，以保證從業人員的人身安全，保證生產經營活動得以順利進行的相關活動。一重在這方面雖然有一套安全生產管理系統，但是在基層實施的時候沒有落實到實處。使得一部分老員工憑經驗自己蠻干。改進安全管理系統，落實安全生產的意識。 實時反映企業安全現狀，以數據為依據進行決策支持，以安全標準化為基指導，企業開展安全生產集成專家經驗，體現咨詢價值最大化固化管理模式，避免管理水平波動。經常組織安全教育，在事故地點回顧分析不安全事件以做警示。引進一批受過更高等教育有知識的人員。
機械的實習報告 篇9
我在學校學的是機械專業，我將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年1月，我來到家鄉的江西理工大學工程實訓中心進行專業實習，做一個在生產第一線的生產工人。
實習過程
一、安全第一
對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
五、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的.行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
六、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯系，暑期實踐與平時實踐的聯系，社會實踐廣度與深度聯系，分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習到很多知識、道理。
致謝
謝謝實訓中心給我這個機會，讓我在此實習，同時也給實訓中心帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這里我學會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這里的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。
機械的實習報告 篇10
一、實習目的
1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合起來，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，為今后學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位：
地址：
部門：生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部
四、實習內容
在經多次與公司協商后，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司內部并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司，首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹，現業務工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶，根據現有的資料向相關企業介紹公司產品，推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理，因為有穩定的客戶的時候，發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要制造相關的模具，制造模具費用大，然而該客戶有很多不穩定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業務上，不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門，據生產部員工介紹，生產種類比較多，比較雜。只要是設計定型的產品，生產部就要負責把能生產的部分生產出來，然后把成品放入倉庫，等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中，為了使設計的更為符合客戶要求，技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通，或去客戶的公司看實際產品，進行現場尺寸測量。同時，技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的，肩負的.責任也是比較大的，我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程，提高生產能力。
對工廠情況有所了解后，我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部，我按照師傅的指導，開關機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差，經常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產部，他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好，經常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝xxxx有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習，我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產技能，明白了產品的制造過程，理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司，我體驗到了先進的生產線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業，這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道，以市場為導向，不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生，我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業的總體的研發技術水平較低，產品開發停留在較低層次，知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識，為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能，為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。在實習中，我總結了幾點主要不足：缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業的現狀，一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力，知道我在以后的學習中我們應該學什么，應該怎么學，為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.在實習中找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
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