鄉鎮道路交通安全責任書
隨著社會一步步向前發展,責任書在生活中的使用越來越廣泛,責任書是寫明責任范圍、職責的文書。那么相關的責任書到底是怎么制定的呢?下面是小編整理的鄉鎮道路交通安全責任書,僅供參考,大家一起來看看吧。

鄉鎮道路交通安全責任書1
為進一步加強全街道路交通安全管理工作,有效預防和減少道路交通事故,努力消除道路交通安全隱患,保障國家和人民生命財產安全,維護社會穩定,促進經濟發展,在去年實施道路交通安全目標管理的基礎上,特制定此道路交通管理目標責任書。
本責任書由xx道路交通安全責任人與各村(居)委、企事業單位道路交通安全責任人簽訂。
一、責任目標:
(一)各村(居)委要將道路交通安全管理工作納入本地區經濟和社會發展計劃,繼續完善預防道路交通事故聯席會議制度,并發揮其作用,要定期召開聯席會議,聽取有關部門道路交通安全管理工作匯報,分析轄區道路交通安全狀況,協調、督促、部署做好道路交通事故預防工作。
(二)各村(居)委及轄區企業應結合當地實際開展對無證駕駛、無牌無證車輛、超載、違章行駛等嚴重交通違章問題要進行宣傳進行教育,消除交通安全隱患。
(三)各村(居)委要加強道路交通安全監督檢查工作,采取有效措施,進一步完善“有隱患及時發現,有部門按職責具體負責落實整改,有責任嚴肅追究”的道路交通事故防治體系。
(四)各村(居)委繼續開展道路交通事故多發路段排查和治理工作,主動配合有關部門對排查出來的道路交通事故多發路段的進行治理。
(五)各村(居)委及轄區企業進一步認識本地區交通安全形勢,通過與有關單位部門進行協商,解決問題,消除交通隱患,努力搞好交通安全工作,使交通事故與同期相比有所下降。
(六)各村(居)委及轄區企業交通安全的責任人要貫徹落實上級政府或職能部門有關道路交通安全管理工作的部署,落實好工作措施。
二、實施要求
各村(居)委及轄區企業道路交通安全責任人要加強對道路交通安全管理工作的領導,切實加大工作力度,督促落實交通安全管理措施,預防交通事故的發生,減少人員財產損失。
三、考核與獎懲
每年年終對各村(居)委及轄區企業完成上述各項責任目標的'情況組織考評。對道路交通安全工作成績顯著的村(居)委及轄區企業,給予通報表揚;對交通安全管理工作不達標的單位,給予通報批評。
本責任書一式兩份,其執行情況由江埔街道辦事處組織監督檢查和考核。
單位:xx
單位:xx
責任人簽名:xx
責任人簽名:xx
xx年xx月xx日
鄉鎮道路交通安全責任書2
一、進一步落實農村運輸市場安全管理責任
堅持“屬地管理”的原則,各鄉鎮黨委、政府主要領導為安全生產工作第一責任人,對本轄區運輸市場安全監管工作負總責,行政村和中小學校以及有關部門和企業主要負責人為本轄區、本單位交通安全工作第一責任人。各級安全生產工作第一責任人要把農村運輸市場安全工作作為重點工作,定期研究,定期檢查,定期通報情況;各鄉鎮人民政府與行政村、行政村與車主要簽訂農村道路交通安全責任書,同時,各鄉鎮人民政府還要與中小學校簽訂交通安全管理工作責任書;鄉鎮安辦在加強日常安全監管的同時,重點加強各單位目標責任書落實情況的督查,及時向被查單位、鄉鎮領導、行業主管部門反饋情況,促進安全措施的真正落實,從而構建責任到人頭,層層抓落實的農村運輸市場安全管理網絡。
二、創新農村運輸市場安全管理工作機制
(一)充分發揮鄉鎮安辦作用
各職能部門要積極研究農村運輸市場安全監管措施,依法將本部門安全工作執法權委托給鄉鎮安辦,由鄉鎮安辦在一定權限內對本轄區內的安全違法行為實施處罰,并抓好以下工作:
1、建立安全例會制度。每季度召開一次轄區交通安全例會,各成員單位要明確分工,強化責任,分析交通安全形勢,研究對策,抓好落實。
2、適時開展安全大檢查和專項整治。根據轄區交通安全狀況,每季度至少開展一次交通安全大檢查,及時消除事故隱患。并適時開展以整頓機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、酒后駕駛、非法營運、客運車輛超載、摩托車載客及貨運、低速汽車超載、濫載、拖拉機載人等嚴重影響交通安全的違法行為的專項整治活動。
3、開展農村運輸市場安全宣傳教育。制定轄區內運輸市場安全宣傳教育工作計劃,認真落實交通安全宣傳教育工作,每年組織一次大型的交通安全主題宣傳教育活動,采取多種形式,提高村民的交通安全意識。
4、對鄉鎮、村道路路面硬化后易引發道路交通事故的路段進行整治,設置必要的警示標志及防護設施。對有重大交通安全隱患,改造需要較大資金的應及時向交通主管部門報告。
(二)配備村級道路交通安全員
各鄉鎮要根據實際情況,在每個行政村中落實一名由綜治員或治保主任、民兵連長兼任的村級道路交通安全員,所需經費在安全執法罰沒收入返還款中解決。村級道路交通安全員主要抓好以下工作:
1、開展農村道路交通安全宣傳工作。經常性地向村民進行道路交通安全法律法規的宣傳教育,每半年召集本村機動車駕駛人開一次交通安全會議,每季度辦一期農村道路交通安全宣傳專刊,并完成公安部門布置的交通安全宣傳任務。
2、抓好源頭管理。將村內的機動車列系范圍,要與車主、駕駛人員建立安全聯系制度,為村民代辦摩托車報牌和摩托車駕駛培訓報名等業務。
3、積極開展道路交通安全“五勸”工作。即勸阻酒后駕車、勸阻無證駕駛摩托車、勸阻駕駛摩托車開快車、勸阻超過規定多人騎乘摩托車、勸阻機動車超載、濫載出村。特別是逢場天、廟會、節假日、婚慶喪事等村民聚會時,要上門做好友情提示工作,嚴防酒后駕車、機動車超載、濫載等現象的發生。
(三)規范農村運輸市場管理
1、明確微型車經營范圍。從事營運的微型面包車只能按車籍所在地在本行政區域內(以片區為單位)營運,不得跨行政區域營運;禁止微型面包車進入縣城濱江大道、一環路、嘉陵大道以內地區。
2、加強鄉鎮客運站點建設和管理。交通部門要結合農村道路建設,同步規劃建設鄉鎮客運站點,到xx年,力爭實現70%以上的鄉鎮建有客運站點,60%的行政村建成招呼站或候車亭。鄉鎮人民政府是本轄區農村道路運輸源頭監管責任主體,要督促車輛進站經營,未建有客運站點的,要劃定車輛停靠點,實行定點經營,嚴禁車輛在站(點)外沿街招攬客人和隨意亂停亂放。
3、推進農村客運經營公司化。由運管部門負責,根據各鄉鎮具體情況,合理規劃運力,并對現有城鄉間客運班線,按照“產權多元化、經營主體化、管理公司化”的原則以資產為紐帶進行資源整合,打造集約化經營、規范化管理的經營主體。要引導道路客運經營者以客運班線為依托,以資產為紐帶,采用兼并重組、車輛收購贖買、股份制改造等方式,按照《公司法》組建新的市場經營主體,實行公司化經營或公司化管理。
三、加大農村運輸市場安全的整治和監管力度
(一)加大農村機動車整治力度。鄉鎮人民政府是整治本轄區非法營運工作的第一責任單位,要將此項工作作為農村運輸市場安全的重中之重來抓,加大整治力度。一是要認真做好宣傳工作,使全社會尤其是非法從事客運的經營者認識到不具備安全條件非法從事客運的危害性和后果的'嚴重性。二是要對本行政區域內的所有車輛逐一進行清理登記造冊,明確類別(經營或自用),界定經營性質,建立車輛檔案;三是由鄉鎮安辦牽頭,鄉鎮警務室、轄區派出所配合,強力整治本轄區內非法營運車輛;四是由縣交通局牽頭,公安、安監、農機等單位配合,對縣境內國、省干線公路上的非法營運車輛進行嚴厲打擊。五是要加大對從事貨運的低速載貨汽車和微型小貨車的管理力度,加強其維修、保養的監管和車輛檢驗;同時,要嚴禁后車廂(斗)坐人,對擅自改裝車廂和加座的,恢復原狀。六是各鄉鎮人民政府和縣級有關部門要加強對拖拉機的管理,嚴禁拖拉機非法從事客運。七是由鄉鎮人民政府負責,公安配合,加大對兩輪摩托車無牌無證行駛、酒后駕車和不戴安全頭盔的整治力度,嚴厲查處摩托車違法從事客運。
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