化工實習報告

時間:2025-12-21 14:39:03 報告范文

【實用】化工實習報告三篇

  在經濟飛速發展的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編整理的化工實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

【實用】化工實習報告三篇

化工實習報告 篇1

  為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心理兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。

  實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實習前期,我接觸了兩種重要的機床—車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心理另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的機器—數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

  當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利。現在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的.過程,經過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心理有的同學的型沙沒有足夠的強度,經常在搬運,合箱過程中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

  隨著中國進入WTO,中國已成世界制造業的一個中心,需要大量有真才實學,有較高技能的人才,我們兩周內所實習的內容都是當前我國制造業人才應該具備的知識,尤其是數控技術,計算機應用方面的內容。對于一個工科學生來說,這些都是應該具備的基本技能,不僅能培養創新實踐能力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業優勢。

化工實習報告 篇2

  一、前言

  按照本學期的教學安排和教學要求,20xx年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業的實習時間,實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。

  中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市,北臨長江、南靠京廣鐵路,與107國道和京珠高速公路相鄰,水陸交通便利,是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區的一座大型煉油化工生產企業。

  中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身為長嶺煉油廠。在1971年,該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置,當時,年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發展,該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置,煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年,生產聚丙烯能力2萬噸/年,原油接轉卸能力達到800萬噸。并建成了處理能力為1000噸/小時的第二污水處理場,生產能力為7萬噸/年的聚丙烯裝置,將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置,使原油深度加工能力提高,質量保證手段加強,產品品種增加,加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、制造、建筑安裝施工隊伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、制造許可證,可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前,該公司的主要產品為二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化劑,催化重整催化劑,抽提溶劑油6號。

  二、實習目的

  化學化工實踐教育是化工專業學生學以致用、理論聯系基礎的一次難得機會;是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。

  本次實習主旨在于:增加我們對生產企業的了解,使我們掌握工藝流程、設備、管理措施,設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度,同時也為今后的工作學習打下良好的基礎。

  通過生產實習,我們應達到以下基本要求:生產實習作為教學的重要環節,是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程,了解主要設備的性能和構造,了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理,為專業的繼續深造打好基礎。

  三、實習內容

  實習分為兩個階段。第一階段為安全教育培訓,第二階段為入場參觀實習。

  (一)安全教育

  在我們進行安全教育的開始,大屏幕上就出現了幾個大字,“化工生產,警鐘長鳴”,背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數用無數條鮮活的生命換來的,它的背后,是血的代價!這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻,雖然覺得這些生命很惋惜,但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的`。如揚子石化的爆燃事故,操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理后,沒有確認里面丙烯已吹掃干凈,就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門,其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃,操作人員當場喪命。另外,高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時,由于對管道尺寸的估計不夠,不慎將其對穿,造成輕柴油的泄漏。后又沒有經過相關確認,操作人員擅自對管道動火焊接,當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故,我們可以發現,絕大多數事故的發生都涉及到施工人員的操作不規范、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監護不到位等,這些都不是客觀原因,都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們,了解這些安全知識是十分有必要的。

  (二) 工廠實習

  我們參與實習的部門有:催化裂化、硫化、焦化三個部門,均屬于煉油一部。

  1) 催化裂化

  催化裂化的原料和產品

  1、原料

  加氫重油:來自渣油加氫

  減壓餾分油:來自減壓塔側線

  焦化餾分油 :焦化分餾塔側線,環狀烴多難裂化

  減壓渣油:來自減壓塔底

  2、產品

  干氣:脫硫后作燃料;做乙苯裝置原料

  液化氣:丙烯做聚丙烯、環氧丙烷或醋酸酯原料;飽和液化氣做產品

  催化汽油:去SZORB脫硫(趨勢);經輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫

  催化柴油:返回催化回煉;去加氫改質裝置

  催化油漿:經去除粉塵和輕組分后做瀝青原料;去焦化回煉

  3、催化裂化產品特點

  催化干氣非烴含量高

  催化汽油的辛烷值較高?

  催化柴油的十六烷值低,芳烴含量高?

  催化裂化液態烴含大量烯烴,主要是C3、C4

  焦炭不作為產品,而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉,提供反應熱

  4、生產工藝

  為降低催化汽油的烯烴含量,同時增產丙烯,中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置于20xx年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。為進一步改善裝置產品結構,滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求,同時提升汽油產品質量,20xx年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。

  5、工藝流程

  本裝置由反應-再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外,原有流程保持不變,以下只敘述改動部分的工藝流程。

  反應部分重油提升管反應部分

  自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進入原料油緩沖罐,由原料油泵升壓后經油漿-原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器(R-101A)下部,自分餾部分來的回煉油進入提升管中部,與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應,反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離后經升氣管進入沉降器單級旋分,在進一步除去攜帶的催化劑細粉后,反應油氣離開沉降器,進入分餾塔。

  來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。

  汽油提升管反應部分

  粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管(R201A)。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離,油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉,最后離開汽油沉降器,進入副分餾塔。

  來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段,在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣,汽提后的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器(R-101C)的密相床上部,在此進行逆流完全再生;另一部分催化劑由汽油待生循環斜管經汽油待生循環滑閥進入重油提升管反應器(R-101A)底部預提升段,與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥,進入提升管反應器(R-101A)和汽油提升管反應器(R201A)底部,在蒸汽或干氣的預提升作用下,完成催化劑加速、分散過程,然后與霧化原料接觸。

  由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部,通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸,洗滌反應魚群那中的催化劑并脫過熱,然后進入副分餾塔上部進行分餾。

  副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣-熱水換熱器(E2201/1-4)換熱,再經副分餾塔頂油氣冷卻器(E2202/1-4)冷卻至40℃,進入副分餾塔頂油氣分離器(V-2201),分離出的粗汽油經副粗汽油泵(P2201AB)后分為兩路,一路作為冷回流返回副分餾塔頂部,另一路進入吸收塔,如果回煉2#催化粗汽油,則還有一路返回2#催化。酸性水自壓至酸性水泵入口;富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進氣壓機。

  副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走,副中段循環泵自副分餾塔抽出,用副分餾塔中段泵(P206/1-2)升壓后分兩路,一路經輕重汽油分離塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分餾塔中段循環油-熱水換熱器(E2203)溫度降至145℃后返回副分餾塔,另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。

  副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔

化工實習報告 篇3

  (一)、實習簡述

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

  (二)、實習工作說明:

  我們這次實習,主要在xx的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的'實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的(!)管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

  (三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:

  (1)、xx集團xx化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制后更名為xxxx化工有限公司,XX年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。

  40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。

  98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有

  年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。

  在質量

  影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿!

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