有關工廠的實習報告匯總七篇
在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的工廠的實習報告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工廠的實習報告 篇1
20xx年4月6日我們懷著快樂的心態來到佛山南海NO.1服裝(集團)公司,經過一個多月的假期學習,至5月13日我們念念不舍的離開........
實話說的好"大樹底下好乘涼,"我可不覺得這總是好事。我喜歡舒紅老師經常說的一句話"一切安排都是完美的!"可我也說一句:一切完美都是出自于心態!經過這一個多月的崗頂實習,我學習到了很多東西,在老師身邊學到做人與尊重別人的重要性,在工廠學到機械的操作以及了解自己的專業知識和與別人交流等等基本知識。
在哪里遇到什么樣的人都是機緣巧遇,在哪里做什么事都是一個機緣安排。一切的安排都是在得與失之間,一切完美都是出自于心態!一切的安排來到一個地方做什么總是有一個目的,我們大學生來服裝廠實習是為了什么呢?不妨轉眼睛想一想:為的是使自己的基礎更堅固,技術更全面,知識更廣。學習服裝的整個流程,因為考慮到下學期的畢業展和以后畢業走上工作崗位,我非常珍惜這次實習機會,并且我心態比較好,用有限的時間加深對各種工作程序的了解,找出自身的不足,這次實習的收獲對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。
我們實習的工廠是NO.1一哥服飾有限公司,剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區布局,對公司有了一個整體的認識,工廠雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜,各個生產部門都是有條理的,安排的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深入了解的,畢竟學校對于我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產業做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業的發展。佛山市南海NO.1實業有限公司是中國服裝行業的重點名牌企業,通過了ISO9001國際質量體系的認證。屬下有南海NO.1服裝有限公司、壹哥連鎖專賣店等分公司。NO.1服裝公司員工1300多人,年生產襯衫250多萬件、西服30萬套、西褲60萬條。南海NO.1服裝(集團)公司從創業開始,就將自己定位在高要求、高標準、高質量的.層次上,世界十大名牌襯衫中有六大名牌出自"NO.1"的手,最早獲得"中國十大名牌襯衫"的稱號。世界先進的管理模式及服裝制造工藝體系,使"NO.1"成為國家郵電部、國家郵政局、電信局、移動局、鐵道部、檢察院、法院等單位的服裝定點生產企業;同時還大量設計承制了國內民航、稅務、航運、海關、工商、旅游及大型的工礦企業行業服裝;并形成了七大系列四百多個品種的服裝系列,擁有了多元化的市場,產品銷售到全國各大城市以及歐美等二十多個國家和地區。
頂崗實訓是職業教育的重要實踐性教育環節,是我們職業能力形成的重要環節,也是職業能力的關鍵教育環節,也是深化"工學結合"人才培養模式的改革,強化我們職業道德和職業素質教育的良好途徑。通過工學交替,定崗實習,使我們能夠盡快將我們所學專業知識與能力與生產實際相結合,實現在學期間與企業與崗位的零距離接觸,使我們樹立起職業理想,使我們養成良好的職業道德,練就過硬的職業技能,從根本上提高我們培養的質量。
工廠的實習報告 篇2
前言
畢業實習是對我們大學四年的一次綜合性測驗。我們要將所學的知識應用到實踐工作中,才代表我們四年的努力沒有白費,才代表我們是合格的當代大學生。畢業實習又是我們步入社會前的一次實彈演習,考驗我們能力,磨礪我們的意志,為我們 參加工作做好準備。我這次選擇的實習單位是一家工廠,工作比較辛苦,正是為了鍛煉鍛煉自己。努力工作了一個多月,我相信這些付出不會白費。
一、實習目的
學習理論知識的目的就是利用理論知識指導實踐的工作。空學一腦子的理論,卻不能勝任相應的工作是絕對不行的。因此我這次畢業實習的目的就是將學習中學到的5S理論運用到實踐工作中,將理論和實際相結合,鞏固在學校學到的知識;培養自己分析問題和解決問題的能力,并發揮自己的才能,在當代社會的激烈競爭中找到自己的一席之地。
二、實習時間
20xx年3月3日-------20xx年4月15日
三、實習地點
合肥市
四、實習單位和部門
單位 美的冰箱事業部經開區工廠
部門 裝三分廠
五、實習報告內容
(一)、美的集團冰箱事業部經開區工廠規模、經營范圍和市場定位等信息的描述
美的制冷家電集團是美的集團的二級產業集團之一,下轄中國營銷總部、國
際事業部、家用空調國內事業部、家用空調海外事業部、冰箱事業部、洗衣機事業部、中央空調事業部、壓縮機事業部及制冷研究院,共九個經營單位。
目前擁有員工7.4萬人,擁有美的、小天鵝、榮事達、華凌等多個品牌。擁有中國最大最完整的空調產業鏈,主要生產家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機等家電產品以及空調壓縮機、冰箱壓縮機等家電核心配件,生產基地遍及全國,除順德總部外,在國內的廣州、合肥、蕪湖、無錫、武漢、荊州、重慶、邯鄲以及國外越南等地建有生產基地。
此外,制冷家電集團在全國各地設有強大的營銷網絡,國內共 60個具有獨立法人資格的區域制冷產品銷售公司,并在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設有二十多個海外機構。
20xx年美的集團實現銷售收入950億元。其中,制冷家電集團整體銷售收入突破487億元,同比增長6%;家用空調國內銷售名列前茅,同時連續六年保持了出口第一的良好勢頭;中央空調穩居國內品牌第一;冰箱、洗衣機均已穩居行業前三位。在“20xx全國質量獎”的評定中,廣東美的制冷設備有限公司是20xx年唯一一家獲得此項大獎的中國家電行業企業。
美的制冷家電集團一直致力于品牌、技術、服務、質量等綜合優勢的培育,建立面向全球客戶的一體化組織運作體系和“柔性化”生產銷售模式,從家用空調向商用空調延伸,從空調產品向冰洗產品延伸,從國內市場向海外市場拓展;以“秉承科技領先、為消費者創造一流服務”為市場理念,引導市場消費潮流;積極開展對外技術合作與交流,通過引進、消化和吸收各項核心及前沿技術,提升技術研發能力;建立科學、系統的人力資源體系,并運用世界一流的信息技術,推動企業管理水平向科學化和國際化穩步邁進。
面向未來,美的制冷家電集團將繼續秉承“為人類創造美好生活”的經營理念,不斷致力于企業的變革創新和持久發展,通過奉行“價值為尊,利益共享”的核心價值觀,進一步發揮企業的綜合競爭優勢,塑造和培養企業的核心競爭能力,確保美的空調、冰箱、洗衣機以及壓縮機在未來繼續保持持續、穩健的發展。
合肥經開區工業園:位于安徽省合肥市,是一家長期致力于生產、銷售各類制冷設備的上市企業,擁有員工5000多人,廠區總面積20萬平方米,目前年產能600萬臺;
(二)、美的集團冰箱事業部經開區工廠組織形式及部門分工簡介
公司的生產活動為訂單驅動型,依據工廠的生產能力,工廠制造中心每月下達生產任務,經開區工廠負責完成中心下達的生產任務。
生產部:接到生產任務,工廠生產部將做好下個月的排產計劃,依據大的生產計劃,再具體細分到每個星期、每個工作日。工廠內分廠和線體依據生產部下達的排產計劃完成每天的生產任務。
品質部:對口事業部的品質管理部,工廠設置品質部,具體負責工廠所有產
品品質管理,處理客戶品質問題投訴等。品質部依據產品的具體生產狀況,在每個生產流水線配置數量不等的質檢員,基本任務為從源頭上杜絕產品品質問題
品質部還有一個重要的任務是,維護整個工廠的“品質”―工廠體系工作的開展。工廠所有的基礎體系工作,包括GB 28001―OHSAS 18001(職業健康安全管理體系)、ISO 9001(質量管理體系)以及ISO14001(環境管理體系)的監控和推進。品質設置一體系主管,具體負責開展相關工作。
管理部:現代企業活動中,管理活動日益備受企業人重視。良好的企業管理活動,給企業帶來巨大的收益:留住人才,維護組織活動良好、有序進行,為生產和服務活動的開展提供保障。
工廠管理部,就是為開展和維護工廠日常的運營活動而設置。管理部下設近30個綜合管理崗位,對應開展運營管理活動。例如其中有文化主管、投資主管、安全主管、后勤主管、信息主管等,各司其職,不僅負責對下開展管理活動,同時也兼具監控其他部門各項活動的開展。
管理部,負責對所有的運營活動進行監管。設置基礎管理專員一職,推進和監督各主管開展工作,并做一些基礎性的管理工作。例如工廠員工行為規范、工廠MIP、PDM、EAM等流程的監控以及干部整風活動的開展,基礎管理專員要及時跟進這些基礎性工作的開展,對各主管開展的工作進行考核、監督。
財務部:以經開區工廠為例,經開區工廠組織結構中,設置了與品質部、生產部等部門平行的財務部,財務部負責經開區工廠所有的財務活動,但財務部部長的直接領導卻是事業部的財務管理部負責人,其在經開區工廠層面更多的是支持和幫助總經理開展工作。
工程部:工程部具體負責的是整個經開區工廠的`產品技術、工藝技術、設備管理和模具管理等方面的具體管理和指導下級單位落實具體工作。
由于工廠運營管理的需要,前期經過調研和工廠員工具體反映,工廠工程部運作效率較為低下,經工廠管理層研究并報事業部相關部門備案后,工廠決定對工廠部實行改革,具體增設了“設備部”。
設備部:該新增的部門具體負責的是設備和模具的管理。獨立出來的設備部,較為獨立的完成工廠所有關于設備方面的任務和開展相關的工作。相應的部門模塊間推諉和內耗減少了許多,有利于工廠運營效率的提高。
(三)、在經開區工廠實習的具體內容描述
在日常的工作中,最為突出的有幾個方面:
我應聘的崗位是美的的儲備干部,根據從基層干起的原則,我被分配到裝三分廠的二號線前裝班,所屬崗位是打導軌,文件記錄是修炮。以下簡要談談我在前裝班對其生產流程和現場管理的觀察和看法:
前裝班共有40名普工和后來并入的6名焊工,整個班的流程是裝門---冰箱正面:裝顯示屏和卡盒蓋、打頂燈、打風道、裝導軌、裝蒸發器、打固定片,冰箱背面:放地墊、接電源線及線頭、夾泡泡和卡線盒、接管---焊接---質檢臺和返修臺。
提高產量的措施:
1、掉線盡量不停線。具體做法是實施機動負責和員工掉線互幫制度。一旦有員工跟不上線,他所屬組的機動就會來給他幫忙以至跟上線(機動就是班里的組長,前裝班有三個組長)就是機動負責制。員工互幫就是指掉線員工的下一個工序的員工趕上掉線員工的時候不要站著等待而去前一臺冰箱做掉線員工的工作。
2、強調“動起來”的工作態度。班長要求員工在冰箱來的時候盡量在第一時間“消化”掉,后面工序往前壓,盡量減少掉線。
3、員工自檢和互檢制。自檢和互檢除了包括各個工序的規范操作還包括對冰箱門體和內膽(有無凹凸和劃痕)的檢查。這個制度是為了減少冰箱返修和提高產品質量。
與論文有關的現場5S管理
1、物料要有序的擺放在規定的位置,物料要盛放在周轉箱和周轉車上。
2、空置的周轉箱和周轉車要擺放劃紅線的區域內,以方便統一的回收并給生產騰出空檔。
3、員工要負責崗位區域內的衛生,一般都是在空閑的時候清掃。
4、茶杯、飲料等與工作無關的物品統一放置到班體專用桌和配備的抽屜里。 這些措施給生產騰出了必要的空間,創造了干凈、整齊的現場,對提高產量、降低成本和保證產品品質有著積極的作用。
(四)、專業知識、專業技能等在實習過程中的體現以及實習單位對工商管理專業學生綜合素質的需求點在實踐中體現的專業知識
1、我們在生產管理這門課里學到的5S現場管理理論在美的工廠里得到了實踐。美的的5S(整理、整頓、清掃、清潔、素養)現場管理制度是科學的現代管理理論,為工廠創造了一個整潔的生產環境,節省了生產成本,保證了產品的品質,提高了產量和企業的形象。
2、在美的,我體驗了美的的人力資源管理流程。有招聘、培訓、激勵和負激勵、請假和離職。美的的人力資源管理還是比較成熟的,薪酬和福利制度相當完善,這極大的增強了員工的歸屬感,提高了員工的積極性。
實習單位對工商管理專業學生的要求大致有以下幾點
1、溝通和協調能力。規模較大的工廠部門較多,要想做好管理工作必須有很強的溝通和協調能力。在美的,我才發現溝通和協調的作用可以使各單位消除沖突,實現共贏以求得整體優勢的最大化。
2、身體素質。管理工作是一種壓力很大,非常繁瑣的工作,沒有過硬的身體素質是不能勝任的。
工廠的實習報告 篇3
這次能有機會去工廠參觀實習,我們感到非常榮幸,雖然只有一周的時間,但在這段時間里,對于一些平常理論的東西有了感性的認識,真的是受益匪淺。從這次參觀中,我體會到了實際的工作與我們在課本上所學的內容還是有一定距離的,我們學的知識遠遠不夠,因此更加激發了我們對其他有關模具知識的了解,深入的去學習。只是作為一名工科的學生對一個企業來說還不能夠深入的對其了解,只是粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與我們專業相關的工業技術,當然還包過企業的運作流程。
下面就是我們參觀的流程:
一:尚明工業有限公司
成都尚明工業有限公司位于國家級經濟技術開發區,也就是在成都龍泉,是專門從事半導體模具的設計和制造,發展了有一二十年了,現在形成了集開發和制造為一體的專業化規模公司,曾被授予"高新技術企業“。第一次參觀工廠我們都無比的激動,我們是和一班一起的,到地方時我們分兩批交叉參觀工廠的車間,因為參觀的時候工人都在工作,人太多了會對工人的'工作造成影響。我們排成隊,很有秩序的陸續參觀了加工車間,看到了很多加工高精度的機床,有車床,銑床,磨床,電火花加工機床等。帶領我們參觀的給我們講了這個公司的歷史發展等等,雖然我們看到尚明工業占地并不是那么大,條件也并不是那么好,但我們可以看到它的前景,一些常去也正在建設。公司模具中心配置了許多進口檢測設備,擁有美國MOORE和國產的精密坐標床,日產和國產的精密坐標鏜床,還有一些精密慢走絲線切割機床,精密電火花加工機床,快走絲線切割機床,可提供高精度的半導體塑封模具,高速沖壓模具,各型精密模具備件等等。接下來我們參觀了模具熱處理區,一進到里面就感到很熱,工作人員給我們說不能摸只能看,這里的有些設備什么的溫度很高,容易燙傷。我們瀏覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番,實際和理論要綜合利用,最后我們就回學校了。第一天感覺很累,卻讓我們懂得了很多。
二:寶力根精密模具有限公司
個人認為這個公司還不錯,就帶隊人員的講解就不一般,每個公司都有自己的規定,當然安全是第一的。寶利根是成立于新加坡的專業從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開發以及注塑產品生產的公司。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產品生產方面有著近20年豐富經驗,客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區。一直致力精密電子連接器,精密電子產品、塑膠光學鏡頭及通訊行業高精密模具開發和生產,并為客戶提供一站式服務。注重技術提升和創新。包過零件制造、精密塑膠模具開發制造、注塑產品生產光學鏡頭產品設計及生產 ,產品二次加工電子接插件產品生產 ,電子產品自動化組裝設備整體方案。主要用于: IT 產品、通訊、電子消費品、光電檢測設備、電子連接器及汽車電子產品等領域。 參觀的流程和尚明一樣,可以看到寶力根這個工廠就像建到自家的院子里,給人的感覺特別舒適,工作環境也特別好,由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區,看到機械手不停地工作,不禁感嘆科技發達了就是好啊。我們接這就參觀了模具裝配區,看到各式各樣的模具,眼花繚亂,老師對那些模具給我餓們講解了一番。根據理論來分析模具的構造等等。
三:成都莫仕集團
莫仕公司是全球電子行業領先的連接系統提供商,設計并供應超過10萬種連接器產品,包括電子、電器、光線連接器系統、開關連接器、增值裝配產品和應用模具等。產品廣泛應用于通訊,家電,汽車,醫療等領域,享有極高的聲譽。莫仕連接器(成都)有限公司的花園工廠位于成都高新西區成都出口加工區,成都工廠計劃成為莫仕全球最大的工廠,建有包括全球商用產品事業部和模具中心, 可以說這個是我們最有印象最想進去的公司,就公司的建廠規模來看不一般那。大公司就是不一樣,我們進屋都是穿了鞋套的,由于工作服現缺的原因,要不然我們還要穿工作服的,緊密嚴格的公司并沒有給我們帶來什么壓力,帶隊的是我們以前電子高轉的,學校現在升格為成都工業學院,他們說我們參觀后可以和總經理進行溝通,我覺得他們的照顧特別周到啊,呵呵。真的很感謝他們。從參觀的車間我們可以看到,那些機床要比原先參觀的工廠要更為先進。他們的講解特別認真,特別周到。最后我們和總經理見了面,我們提問了一些問題,他都給與了我們最好的回答,感謝他。也感謝帶我們的老師。 四:成都航天研究院
真是一個比一個好啊,老師說這里是生產神州號零件的,也有許多名車零件,可以說在這里的模具是我們見到的最大的,重則有十來噸,確實讓我們驚訝啊,有著四十多年光榮歷史的四川航天技術研究院(四川航天工業總公司、四川航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司,是一個以航天型號產品、航天技術應用產業、服務業三大產業為主,以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點,航天制造優勢突出、自主創新能力強的大型科研生產聯合體。研究院本部位于國家級成都經濟技術開發區,建立了以重大裝備制造、綜合機械加工、精密機械加工以及電子控制儀器設備、液壓伺服機構、電液控制系統、渦噴發動機、控制制導裝備、特種車輛和火工裝置為特長的專業配套的科研生產體系。擁有強大的科研開發能力、制造能力、完善的工藝配套能力和嚴格的質量保證體系。帶隊老師是我們的代課老師,我們那天花了一天的時間來參觀航院,上午參觀的是塑壓設備車間,哪里的模具特別的大,有的都還要比我高,呵呵。了解了塑壓設備的工作原理,還有一些較為先進的設備。下午參觀了沖模生產車間,一些大型的機床擺在我們面前,確是讓我們震撼。我們進去隨著老師的講解和我們的提問,讓我們對模具的認識又有了進一步的提高,還有對模具制造行業的興趣。
五:萬順達模具有限公司
這是我們最后參觀的工廠,過程就不用多說了,大型的機床,先進的設備,還有對模具的裝配都讓我們認識了實際生產中的模具,其高精度不僅要靠機床來完成,更需要一個認真對待工作的態度。公司主要為一些轎車制造零件,范圍遍及各種車輛。
最后一天我們到成都模具展示中心參觀學習,協會秘書處向同學們介紹了模具工業的現狀和發展趨勢、成都模具工業的基本情況,勉勵同學們在校期間打好模具制造專業基礎,為未來模具產業的發展做出貢獻,并向同學們贈送了“成都模具企業名錄”。在同學們參觀過程中和同學們進行了互動交流,并回答了同學們提出的問題。 這一周的時間對我們的幫助很大,許多概念在腦子里變得越來越清晰,這大概就是理論遇上實際產生的效果吧,大三即到,面臨找工作,通過參觀工廠,我對我們以后的工作有了深入了解,覺得我們學習的還不夠,有些東西還是需要我們去親身實踐的。
工廠的實習報告 篇4
一、工作方面
20xx年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規,從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司,是全國5強企業,而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷3多個國家和地區。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理,作為公司生產、經營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
20xx年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現,我做了下述幾項工作:
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬元,沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支,依據原始運輸發票實行運費結算,運費往來帳與集團公司財務處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合好集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化,現在處于雙方需求對接環節,運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算,更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結算進一步規范化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉站,在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯,確保業務員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的.指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了2XX年物流處的工作行動方向。
3月份,根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環節,完善了外輪減載的業務操作,并對運費結算的細節問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導意義和執行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份,為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路,也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾,同時也對振興規劃提出了設想和建議。
工廠的實習報告 篇5
一、 實習目的
本次學校提供實習的極會,可以親身體驗團隊合作觀點和勞動觀點,可以培養實踐、實 訓能力,通過一月的實習,對服裝的剪裁、縫制、檢驗、整理、包裝整個過程中的操作得到了訓練和提高。
為期一月的實習段練,雖然很累,卻對流水線生產有所了解和初步的認識,切實感受到了教學與實踐之間的差距,教學技術性強,生產一線的工作是按步就搬的。
二、 實習過程和內容
首先我介紹一下該公司的情況。本公司有總部及下分六個分部,每一個部是六個工廠, 員公近萬人,具體的有制板師、樣衣師、人事部、財務處、剪裁部、縫制部等等,制度很明確,我們一行三個人當然也要尊守廠規廠紀,我們被分配到縫制七部四工廠,上的也是流水線,但我們不加班,他們員工是要加晚班的,流水線的工作方式是每人只負責一件衣服的一個部件的縫制,他們工作效率很高,每人一天要做800到1000件,當然我們的速度就是趕不上,剛去那幾天我們一天做200到300件,差距很大,這也讓我們感到不好意思,聽老員工們說做一月多可提高速度,也是,快結束時也能做400到500件了。
在工廠接觸了許多未見過和接觸的東西,學會了包縫機、套結機、三針五線機、兩針三線機、壓條機等,其間在他們領導的帶領下,我們還參觀了裁剪部門,讓我們見識了電剪刀的工作過程,看到一疊很厚的布料在電剪刀的裁剪下變成一塊塊衣服的各部件,并且剪口很工整,通過進廠實習,拓寬了知識面,激發了我們工作的積極性。
在實習中發現該公司規模大,但各個生產部門都是有條理的,安排方式是很有效的,現在服裝企業的競爭是靠按時交貨,成本低、質量好來提高的.,尤其是申洲公司它是生產名牌運動服的,出口量大,交貨期又短。質要求特嚴,負責檢驗的人要仔細檢查每一衣服,污損、色差、起皺、破洞、抽紗等問題,應用紅色的線扎起來,然后送到相應的部門做處理,而且每一道工序要求是零線頭,就是要清理干凈無線頭保證各項指標正確后方能打包裝,除此之外,我們還學習了各種手工工藝,另外還間接學習到了少量的管理知識和機器修理及為人處事的道理。
三、 發現的問題及建議
通過這次實習,發現該廠存在的問題
1、 該廠一線工人工作時間太長,經常加班加點,工人打疲勞戰
2、 車間布屑多,對人體的呼吸道產生一定危害,應當安期發放口罩,以備生產需要
3、 車間流水線上衣服擺放雜亂,占用空間
4、 部分員工配合不緊密,影晌了進度
建議:
1、制定新的獎懲激勵機制
2、定期給員工舉辦文化活動,豐富員工的生活
3、對員工在生活上多關心
四、我們教學上的問題及今后的打算
問題:
1、設備跟不上,人家是全自動的機器,象包縫機、壓條機、還走明線用的壓角也不同
2、實踐時間少,尤其是沒有集中機訓
3、沒有形成那種團隊合作精神
4、沒有利用一切可利用的時間,對學生放的太松
工廠的實習報告 篇6
為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實踐一周(23-27,周六、日雙休)實踐內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后.數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
xxxx年xx月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習 的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作,和專業對口的工作,實習報告《工廠頂崗實習報告》。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養精蓄銳好 后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。
xx據說是十年前亞洲最大的模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。
雖 然我學的專業是設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進 度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的'技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加 慌了。還好,最后師傅還是發現了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。
第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一 段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘 和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來, 銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。
第 三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現在學起 來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為 滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。
經過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業闖蕩,只是遲早的問題。。
經 過這幾個月的實習,讓我了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,,電子技術在 電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產實習對于我 們以后學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所 啟發!
這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作,但看似簡單的工作,要做到又快又好卻并非易事,所以說,把簡單的事做好,就是不簡單,把平凡的事做好,就是不平凡。 社會是很現實也很殘酷的,上帝不會偏愛任何一個人,不會滿足每個人的每項需求,只有自己學會適應,學會面對,學會接受。對于即將步入社會,真正走上工作崗 位的我們來說,我們應該充分利用好這次實習的機會,調整好心態,把看似簡單的事,做得不簡單,這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。廣州是個美麗 的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是廣州能夠快速發展起來的原因之一吧。!當然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未 來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如廣州四通八達的公路,但事我的方向只有一個,那就是前進,前進,再前進,永不言棄,永不退縮,直至到達勝利的終 點。
工廠的實習報告 篇7
一、工作方面
XX年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規,從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司,是全國5強企業,而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷3多個國家和地區。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理,作為公司生產、經營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現,我做了下述幾項工作:
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬元,沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支,依據原始運輸發票實行運費結算,運費往來帳與集團公司財務處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化,現在處于雙方需求對接環節,運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算,更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結算進一步規范化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉站,在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁,差旅費的.審核相對難于控制,在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯,確保業務員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2xx年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了2xx年物流處的工作行動方向。
3月份,根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環節,完善了外輪減載的業務操作,并對運費結算的細節問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導意義和執行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份,為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路,也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾,同時也對振興規劃提出了設想和建議。
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