專業實習報告(通用15篇)
隨著社會一步步向前發展，越來越多的事務都會使用到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編收集整理的專業實習報告，歡迎閱讀與收藏。
專業實習報告1
一、實習目的
對農村土地土地權屬進行調查，對其的來源及其權利所及的位置、界址、數量和用途等基本情況進行調查，是針對土地使用者的申請，對土地使用者、宗地位置、界址、用途等情況進行實地核定、調查和記錄的過程。調查成果經土地使用者認定，可為地籍測量、權屬審核和登記發證提供具體法律效力的文書憑證。
二、實習內容
查清每宗農村宅基地的坐落、權屬及來源、界址、面積，及周邊地類現狀，為建立農村宅基地權屬數據庫和登記發證做好技術保障。
三、實習操作過程
首先，調查的準備工作，對調查地的圖紙進行熟悉；
其次，宗地權屬狀況調查；
再次，土地用途及土地坐落的調查；
第四，界址調查；
第五，內業工作，繪制宗地草圖；
最后，權屬調查文件資料的整理歸檔。
四、實習主要成果
通過為期40天的xx農村土地權屬調查實習，使我收獲頗多。首先，使我進一步了解了權屬調查的性質和意義，并且能夠在實際工作中運用；
第二，在上學期剛學完《地籍管理》，在該課程中講的許多內容都與此次實習內容相同，使我在該課程中學到的知識得到了實踐，真正地做到了理論與實踐相結合；
第三，此次實習，我們接觸了大量的當地的農戶，從他們那我學到了一種淳樸的精神，并希望將其運用到今后的生活和工作中；
第四，在與當地國土局的工作人員接觸了近40天的時間里，使我對我們專業今后的具體工作有了大概的了解，也明確了自己今后的工作方向。
五、實習心得
xx年7月16日至8月23日，我們與土管092的學長、學姐們在xx開展為期40天的農村土地權屬調查的實習。現在實習已經結束一周了，但大家都好像還意猶未盡，很懷念在一起工作的時光，會想念陪伴我們40多天像父母一樣照顧我們的工作人員們，會想念我們生活的伊運客棧，會想念xx的風土人情。
7月18日，我們開始了第一天的工作，看著所有的一切都是那么茫然，在經過賽所長的講解之后，我們有了點頭緒，就分組開始自己的工作了。但是出現了最大的問題，溝通，當地一般都是少數民族，我們幾乎沒有辦法跟他們溝通，沒有溝通又談何調查，幸好當地的國土局想得周到給我們每個組都派了個工作人員可以說翻譯吧。第一天，不懂的太多，總是在咨詢。慢慢的在叔叔阿姨的.帶領下，我們的工作也就像模像樣了，能獨自處理一些問題了，也不覺得這項工作難了。
在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，我們學到了很多東西，遇到了一些困難，也看到了自己本身存在著許多問題。其一，實習時個人綜合能力的檢驗；
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性；
再次，此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。
回顧剛剛走過的40天，我看到我自己的很多不足，學到了很多別人的優點，同時不斷反省、不斷認識自己。在這次實習中即學到了各種知識，又提升了自己的綜合素質和人際交往等各方面的能力。這次實習對我來說，是大學生涯中很重要的一部分積累。甚至在我的人生中都有著相當重要的地位，這是人生財富的一種積累。在我以后的生活工作中，當我遇到類似的事情時，我就能從容的區面對。現在吃點苦，受點氣，受點累不要緊，以后會受益匪淺。能有這樣一種積累是值得慶幸的事。
實習中，我努力增強自我的責任感，做一個值得信任的人。積極和上級、工作人員溝通、交流。從與他們相處我體會到責任感的重要性。我知道我長大了，我肩膀上多了一種東西叫做責任。實習的日子讓我明白了學校的生活著實太安逸了。我們要在學校時，讓自己的生活充實起來，做一些有意義的事情。在生活中積累經驗。
在這段時間里，讓我感受最深的，就是大家的團隊力量。當一個小組完成后，大家就會自愿的去幫助別的組。并且在越到問題時，大家會做到一起，發表自己意見，最終達成統一。一個實習鍛煉人，更造就一種精神那就是團結。實習工作結束了，它帶給我們很多很多學不到的東西，讓我們認識到了土地權屬調查的重要性，讓我們對土地資源管理這個專業有了進一步的認識，我相信在今后的學習中我們會越來越了解這個專業，越來越喜歡這個工作。
專業實習報告2
一個月的實習結束了。這一個月的實習讓我體會到了一種不同于學校生活的生活方式，是一種真實的社會體驗。這讓我明白，面對我們即將進入的社會，我還有很多東西要學，這次實習的目的是讓自己更了解自己的能力。
當然，通過這次實習，我也學到了很多我沒有機會或者根本不在乎的東西，但是他們在我步入社會的過程中起到了重要的作用。首先，處理任何事情都要有責任感。從生活的角度來說，每天按時上班是很有必要的。作為一個上班族，雖然每天10點的工作時間和學校一樣，但是地方離宿舍到教學樓都很遠，要早起才能避開擁擠的道路交通時間，準時到達公司。這是公司對員工的基本要求。我覺得這不僅是你給人發工資的義務，從公司的角度來看，也標志著你處理事情的誠實。從這方面可以看出社會和學校的區別。如果你步入社會，你就不能像上學時那樣簡單地思考。上課遲到，老師會寬容，但是上班遲到，可能會損失很多。在工作中，想處理事情的態度是絕對行不通的。每天都被分配到各種任務，從參與一些設計案例到搞衛生。但是，做任何事情都要慎重，都要符合上級或者客戶的要求，因為對于公司來說，設計師認真負責的工作體現了公司對客戶的口碑，這是任何行業的第一職業道德。
其次，要分清大學學的設計方法和商業用的設計方法的區別，讓我對平面設計行業有一個完整的了解。以我參與的一張噴墨海報的設計為例。在我自己看來，一個非常好的方案被客戶否決了。從客戶的角度來說，他希望海報中的企業名稱、地址等信息一定要足夠大，設計中過大的字體會影響整個構圖的美觀。雖然不情愿，但在客戶的堅持下，我改用了大字體。最后方案通過了，指導設計師告訴我，商業上用的創意只有客戶滿意才是好主意，我得不到客戶的認可。的確，廣告的價值是為了商品和顧客而存在的，所以我們必須根據不同的受眾調整我們的計劃，而不像以前在學校的作業，只專注于我們自己的思考。這是我理論聯系實際的第一步，讓我真正了解了設計行業。
設計是服務行業。第一種情況后我是這么想的，但是之后的另一個任務改變了這個想法。因為我有動畫設計的特長，所以帶著設計師給我一個設計產品包裝的穿卡形象的任務。在學習了前面的課程后，我先根據自己的想法畫了一些草圖，然后給客戶看。當然，我不可避免地被挑了很多需要改進的地方。每次客戶說有問題，我就按要求換。經過多次改動，我的圖還是失敗了，這張圖漸漸失去了很多我原來的創意，成了一張沒人滿意的廢圖。后來設計師建議我多和客戶溝通，說服他通過我原來的方案。在嘗試這種方式之前，我對自己說服客戶沒有信心。然而真正做到的時候并沒有那么難。我向他說明了自己的想法和改進方案后，得到了對方的認可，同時客戶也提出了一些新的.要求。經過一段時間的討論，我終于完成了一個滿意的卡到通信的形象。通過這件事，我明白了設計不僅僅是一個單方面給客戶提供符合其標準的作品的行業。我們不僅僅是制圖員。我們的作品一定要包含自己的想法，客戶的素質千差萬別。可能他無法完全理解你的設計思維和創意。這時候就需要設計師的口才來互相溝通了。不僅要正確理解客戶的想法，將這些需求融入到設計中，還要說服他使用更好的方案。這對我來說是一個難點，因為我一直不擅長說話，所以和人交流的時候總是很緊張，但是這次實習給了我一個鍛煉的機會。
實習的過程，不僅讓我們學會了如何在實際操作中正確應用大學所學的知識，也讓我們適應了進入社會的工作環境，無論是生活作息還是生活。在公司里，作為一個新人，我們不僅要完成分配的工作，還要負責衛生、打印文件、跑腿等瑣事，雖然感覺很無聊很累。但是前輩告訴我們，這是每個新人參加工作的必經之路，是一種心智的訓練。沒有專業和非專業的工作，但你需要在這個崗位上采取認真的態度，虛心向別人學習，同時付出獲取知識的代價。因為職場不是學校，沒有人有義務告訴你怎么做。只有抓住每一個機會努力學習，你才能取得真正的進步。
總之，通過這次實習，我對自己的能力有了一個清晰的定位，明白自己會缺少什么是非常重要的。盲目的自信和過度的消極對于我們這些即將畢業的人來說都不是可取的態度，但我想現在我至少知道了自己即將進入的行業需要改進的地方有多少，并在最后半年的學習中努力改進，為自己真正步入社會提供一個良好的心態。
專業實習報告3
一、實習的目的和意義
使課堂理論教學與生產實踐中的機械設備緊密結合，明確實踐的目的。使學生加深對機械設計基礎理論知識的理解；在實踐中培養學生對零件和機械的感性認識；增強學生閱讀復雜圖紙的能力；為了提高學生的工程設計能力，為下一步專業課的綜合學習打下良好的基礎。
與實際生產密切相關的專業。所以在我四年的本科學習期間，我的專業是化工與工藝。既要掌握化工相關的理論知識，又要理論聯系實際，逐步接觸實際的工業生產過程，為以后的畢業和參加工作打下堅實的基礎。這個意識實踐課程只是一個實踐導向的課程。它讓我可以實地參觀常見的機械，了解電工知識和技能，了解工件生產的基本流程。
對常見的'機械零件(如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等)有一定的了解。)，而且我在大二的時候學了兩門課:《化工概論》和《畫法幾何與工程制圖》。但只是停留在書本和圖片上的認知。這次在材料學院的認識實習，讓我對機械設備和機械零件有了一個立體的感性認識。
二、實習內容簡述
12月14日，我們來到中國化工研究院材料科學研究所，開始了為期兩個小時左右的“理解實踐”課程。王先生是本課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立于1985年，前身是中國第一個abs試點工廠。主要研究方向是高分子復合材料和功能材料的基礎應用研究和新材料開發；固體相變的理論和實驗研究:金屬和陶瓷功能材料研究；高溫超導材料及超細粉末、非晶材料等新材料的制備技術。
王老師給我們介紹了三大類金工:機床工、鉗工、焊工。其中對機床工人、常用機床、裝配工進行了詳細的分析，并向我們親自演示了車床的車削過程和裝配工使用的鋸的方法。我把實習筆記和網上找到的相關資料結合起來，整理如下:
1.機床工人
機床工人常用的機床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。
鉆頭的軸向運動是進給運動。鉆機結構簡單。王老師最后給我看的機床是鉆床(z32k型)，是指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉是主要運動。加工精度比較低，可以鉆通孔、盲孔，可以更換專用工具，可以放大、埋頭、鉸孔或攻絲。在加工過程中，工件不運動，刀具運動，刀具中心與孔中心對齊，刀具旋轉(主運動)
主要用于加工軸、盤、套等回轉面工件。車床先參觀了。車床是一種主要用車刀車削旋轉工件的機床。機械制造和維修工廠中使用最廣泛的機床。主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、拖板、尾座、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王先生給我看了車床的車削過程，并給我看了一些常用的車刀。
包括切削刃、用于破碎或纏繞切屑的結構、用于移除或儲存切屑的空間以及用于切削液的通道。車刀前面有各種類型，車床中一個重要的工具就是車刀。車刀是一種帶有用于車削的切削部分的工具。車刀的工作部分是生產和加工切屑的部分。主要根據工件材料和刀具材料的性質。最簡單的平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和硬質合金車刀精加工，負前角的平面型適用于硬質合金車刀加工高強度鋼和粗加工鑄鋼件。車刀可分為外圓、肩、端面、開槽、切削、螺紋和成型車刀等。可用于車削螺紋、外緣、平面、浮雕槽、內圓等。
它還可以處理復雜的配置文件。接下來，王老師給我介紹了銑床(xf6325)，就是用銑刀銑削工件的機床。在銑床上，可以加工平的(水平的、垂直的)槽(鍵槽、丁字槽、燕尾槽等)。)，分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋面(螺紋、螺旋槽)和各種曲面。效率比刨床高，機械制造維修部門應用廣泛。銑床工作時，工件安裝在工作臺或分度頭等附件上，銑刀的旋轉是主要運動，輔以工作臺或銑刀頭的進給運動，使工件獲得所需的加工面。
刀具比較簡單，然后我參觀了b650牛頭刨床。刨床是一種用刨床刨平工件平面、槽或成形面的直線運動機床。用刨床加工。技術含量低，但生產率低(加工狹長平面除外)，所以主要用于單件、小批量生產和機修車間，大批量生產常使用銑床。刨床可以刨平水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨孔、刨齒輪、刨齒條等。參觀的刨床是刨中小工件的刨床，其工作長度一般不超過1米
王老師給我看了m7120a磨床。磨床是用磨削工具磨削工件表面的機床。磨床精加工。磨床可以加工高硬度的材料，所以刨床的引進就完成了。如淬火鋼、硬質合金等；也可以加工玻璃、花崗巖等脆性材料。該磨床可以磨削精度高、表面粗糙度小的工件，如加工鏡面；也可以進行高效研磨，如強力研磨。m7120a磨床的工作部件是電磁鐵和砂輪，用于0.01 ~ 0.02毫米的鏡面加工。不幸的是，由于磨床的砂輪可能有裂紋，工作時有破裂的危險。出于安全原因，老師沒有在現場開始演示。
2.裝配工
鉗工經常完成技術含量很高的精細裝配，因此被稱為“金工之王”。鉗工的操作主要包括切割、銼平、鋸切、劃線、鉆孔、鉸孔、攻絲和攻絲、刮削、磨削、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要給我們看鋸、攻、攻(加工內螺紋)和線板(加工外螺紋)。隨著工業現代化，大多數裝配工都實現了機械化和自動化，但裝配工在機械制造過程中仍然是不可或缺的。在一些最復雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導軌面和軸瓦等)中。)，機械可沒那么精細，精密加工還是要靠鉗工的手藝；在單件小批量生產、修理工作或缺乏設備的情況下，由鉗工制造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。
三、實習的收獲
雖然上節課已經學了相關知識，但畢竟是理論。這個實習課程讓我了解了常用機床的種類，金屬切削的過程，對車刀的結構形狀和車刀的磨削有了一定的了解；了解鉗工操作的特點和作用，了解鋸、敲、敲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實踐，親眼看到了機械設備和機械零件的加工過程，使我對機械設備和機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程制圖》課程內容的理解和掌握，有助于我以后閱讀復雜的圖紙，提高工程設計能力。
四、實習收獲的感受
短短不到兩個小時，我就覺得自己還在意猶未盡。這種理解的做法讓我覺得自己是工科生，讓我明白作為工科生，光學好課本知識是遠遠不夠的。工程是一門實踐性、生產性和應用性都很強的學科。既要掌握理論知識，又要理論聯系實際，真正了解實際的工業生產過程，才能學以致用，成為合格的工科學生。
我從這種理解實踐中收獲了很多，不僅僅是在知識上，更是在一個轉變觀念的過程中。可惜了解實習課程安排的時間太短，沒辦法好好參觀，也沒有機會實踐。希望以后有更多的機會去參觀實習，甚至動手實習。
專業實習報告4
實習時間：xx年11月18日至xx年X月18日
實習地點：XX紡織有限公司
實習內容:生產技術實踐
報告編寫：xx
前言：
不知不覺就在XX有限公司已工作了三個多月，對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習報告，也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述，另外我還談一談我的個人看法與體會。
生產品種及其工藝流程：
主要工作程序是：
客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——后整理——成品包裝
我廠生產加工品種：
主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用于泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。
實習目的：
畢業實習是學生在校期間的最后一次實習活動，是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，通過畢業實習，可以開闊眼界，了解本行業的生產現狀，并要求
1. 通過實習，使學生了解相關課題的實際生產和應用情況，進而培養學生從實踐中發現問題的能力，為進一步的設計工作打下基礎;
2. 通過實習，使學生掌握做同類課題的實踐經驗;
3. 加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力;
4. 通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體全面發展;
5. 了解同類課題的發展動態，為今后參加工作積累經驗。
實習內容：
為了全方面的了解公司的生產及工作情況，在前一個多月，我們分別在經編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發部，質檢部及qa部進行了輪崗學習。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨提供原始方，另外還要做一些測試及實驗。如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產品是滌綸和錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。小樣室的工作主要分為兩部分，即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣，客戶提供樣版，我們要選用相同批號，布種，規格的布來打樣以確定一個處方，等客戶確認了后再進行打復板。同一個處方不同的人，細微的'條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色，每個人對色的敏感度都是不同的，這就存在著一定的誤差，只要我們控制在客戶接受的范圍內就可以。由于剛來，我們暫時只負責打板，對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內，對于中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度，各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。
實習心得：
經過三個月的學習，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復雜程度不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情，那也許是因為我只是站在一個工人的角度，當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時，或者我站在一個管理者的角度的時，一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合，以使自己能盡快的適應公司，適應社會。
個人看法：
1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因為幾個部門有可能同時使用一個原板，例如：染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同，如果同時使用此卡時就會產生麻煩，建議多開幾個色卡，分部門使用。
2：本廠沒有安全教育培訓，一般新員工進廠后直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識較少，質量意識也不強，這會帶來安全隱患。
專業實習報告5
我是醫學系高護班學生xx。xx個月的時間過的很快，一晃就過去了，我們即將結束我們的護士實習生活。回首一年的時間里，我們收獲了很多，收獲了知識，技術，友情，經驗等等。
我們是于20xx年_月份進入了xx醫院，進行為期_個月的臨床護理實踐。臨床的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛煉，同時也是我們就業前的鍛煉階段。在這里我要感謝xx縣醫院給我提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，也感謝所有的帶教老師對我的.關心照顧和悉心指導，讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛煉機會。
在這日益激烈的社會競爭中，使我充分地認識到成為一名合格的護士的重要性，因此我倍加珍惜這寶貴的實習機會。在實習過程中，我嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，踏實工作，將理論與實踐相結合。在各個科室的病房實習階段，我嚴格遵守科室制度，按時到崗，虛心學習同事的新方法和新技術，能聽取不同意見，取眾之長，補己之短，工作中能互相交流經驗，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師的提問，規范熟練的進行各項基礎護理操作。正確執行醫囑，嚴格執行三查七對。了解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。我積極努力的爭取每一次的鍛煉機會。
在實際操作中，我一絲不茍，有條不紊，對待患者像對待親人朋友一樣，用同情和體恤的心去傾聽他們的訴說。記得初到臨床時，有些患者不愿讓我們實習生操作，而每逢這時，我不會失落，將心比心，當自己在住院時也希望由經驗豐富的醫務人員為自己看病治療啊，所以我會很理解他們的心理，但我也不會放棄為他們護理的機會，盡量滿足其提出的合理要求，調整病人情緒，以解除病人的各種壓力和不利于治療和康復的不安情緒。大多數患者都會很配合的，不多久他們就會很放心地讓我為他們做一些侵入性的操作了，有時在沒能一針見血時他們還會鼓勵我“沒關系，姑娘，是我血管不好，你再扎一針吧......”這樣就比較順利地展開了我的臨床實習。
在每個科室我都學會了很多東西，讓我知道，作為一名護士要具備良好理論知識，業務能力，以及基本素養。這個職業是很平凡卻又很偉大的。隨著社會精神文明和物質文明的提高，對于我們這個職業還會有更高的要求。我會不斷的學習、進取，提高自身修養，通過不懈的努力，讓自己成為一名合格的護士。
總之，畢業實習的這一年的鍛煉使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，更加成熟，更加穩重，更能擔起作為一名護士的責任，相信我們一定能繼承南丁格爾的崇高精神，以愛心、耐心、細心和責任心去對待每一位病人，全心全意為病人服務。
專業實習報告6
實習內容：
說起認識實習，我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專業的地方的認知，不可置疑的對我影響極深，在指導老師的帶領下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的.路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認識實習的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質，公路路基和路面工程專業承包一級資質，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備，技術力量雄厚，施工經驗豐富，近年來，先后參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設，建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設定的標志行駛，誰也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，
一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;
二、按地層巖性分類：可分為土質邊坡和巖質邊坡。
a：按巖層結構分為：
1層狀結構邊坡、
2塊狀結構邊坡、
3網狀結構邊坡;
b：按巖層傾向與坡向的關系分為：
1順向邊坡、
2反向邊坡，
3直立邊坡。
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據擋土墻的設置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據擋土墻穩定的機理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級，設計線路全長3411.407m，路幅寬度30m。在老師的講解途中，老師詳細的講解了道路的排水設施，公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側設置的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用于引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設施，其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區公路全長7公里，包括一座橋梁和一個隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來，目前，庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋梁的橋面建設，隧道施工也進入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導老師跟我們講它的寬度大概是100m。
實習心得收獲：本次實習，時間雖短，但基本達到了對專業的認識，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業名詞往往在工地認識實習當中變得很理所當然，充分加深了對我們專業的理解和認知。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.通過指導老師帶領認識實習，增加了我對道路橋梁工程的認知，使我初步了解道路橋梁方向的專業知識，提高感性認識，為學習專業課打下了良好的基礎!
專業實習報告7
今年xx月底，20xx屆畢業生將開始為期一個多學期的頂崗實習，為組織做好本屆畢業頂崗實習工作，根據學院關于頂崗實習的管理規定，特制定我系本屆畢業生頂崗實習計劃與安排如下。
一、頂崗實習的目的.
通過頂崗實習，培養學生吃苦耐勞、團結合作的精神品質和正確的處事原則，進一步增強學生實際操作能力、專業應用能力和崗位適應能力，并取得用人單位正式聘用。
三、學生頂崗實習的任務與要求
1、遵紀守法，嚴格遵守安全操作規程，文明生產。服從安排，認真完成實習崗位工作任務。
2、尊敬師長、團結友愛，正確處理上、下級工作關系和人際關系。
3、實習中期向指導教師提交《頂崗實習報告》初稿；實習結束前郵寄或面呈提交《頂崗業務報告》終稿（打印紙質）、實習鑒定表（須實習單位蓋章）。
4、實習結束時按規定上交與用人單位簽訂的《就業協議書》、《畢業生跟蹤調查表》。
四、成績考核
學生實習成績由指導教師根據學生實習表現、實習單位評價與實習報告評定分為優秀、合格、不合格，完成頂崗實習鑒定表。未能按實習計劃完成實習、未交實習報告者，不認定實習工作，不進行畢業綜合評價和考核，實習成績合格方可按規定畢業。
五、工作程序和時間安排
xx月xx日～xx月xx日
學校安排和自主聯系確定實習單位（辦理審批手續）；系部確定指導教師，各指導教師安排與學生集中見面。
xx月x日～xx年x月
頂崗實習階段
xx年x月xx日前，提交《頂崗實習業務報告》初稿，指導教師提出修改意見。
xx年x月xx日前，提交《頂崗實習業務報告》終稿和實習鑒定表，同時上交“就業協議書和調查表”。
xx年xx月xx日前，指導教師完成學生實習業務報告等資料審閱，提交評定成績。
xx年x月，畢業生返校清考，畢業典禮、領取畢業證書。
六、其他事項
1、學校安排或自主聯系確定實習單位后，要在系學生科辦理詳細的信息登記。
2、學生從指導教師處領取相關實習資料后，方可離校開始頂崗實習。未經辦理規定手續而私自離校者，其實習成績視為不合格，由此造成的一切后果自負。
3、未繳清學費或未辦理注冊手續的學生，不能參加頂崗實習。
專業實習報告8
一、概述
不知不覺中大四的短學期已悄然結束，期間除了上課和課程設計，院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對于習慣了課堂的我們來說，是一次新奇而又有意義的經歷。
這次的短學期可以說是十分充實的，由于我在短學期多修了一門NI的課，而卓工班的生產實習又需要有8天的課時，所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行，雖然很忙，但收獲也不少，三周的時間里，我們陸續參觀了xx計量院、xx有限公司和xx光學技術研究所。通過這次的生產實習，使我們了解了不同公司單位的工作生產情況，也讓我們對未來的就業方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。
二、生產實習內容
1、xx省計量科學研究院
我們參觀實習的第一站是xx省計量科學研究院，它位于南京市棲霞區，是江蘇省法定計量檢定機構，也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。
到那之后，負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發展歷史和職能作用：計量院是為政府行政管理提供技術支持；為經濟發展提供檢測服務；為科技進步開展技術研究的機構，其職能主要有三點：
一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統一，研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準，進行量值傳遞，執行計量器具強制檢定任務；承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監督檢驗。
二是工程計量——承擔社會服務職能。為滿足量值溯源需求，為全社會各類企業、組織機構、科研院所、政府機關以及公眾等所有客戶提供優質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據采集分析評估、計量人員技術培訓、管理咨詢等相關技術服務。
三是科學計量——開展計量技術研究。為促進科技進步和產業發展，進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究；制修訂計量檢定規程、技術規范、檢測標準；同時授權開展、省級科技成果檢測鑒定等。
之后負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時，專業技術人員細致解答我們的提問，使我們對計量工作有了更多的認識，對計量工作的“親民”性有了更為深刻的了解。
計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定，而不同的實驗室便是針對不同的指標，其中令人印象最深刻的是聲學實驗室，為了達到對應的實驗效果，實驗室的墻壁都改造成了奇特的結構，其中消聲室的墻面用吸收聲音的材料組成，我們走進去之后明顯感受到周圍突然的安靜下來，這是因為在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音，所有的反射聲音都被墻面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反，墻面呈現出光滑波浪形外凸，這是為了增強聲音的反射，我們也在這感受到了環境聲音的明顯增強。在行程的最后，計量院負責人向我們講述了他對于計量院和計量工作重要性的看法，大意是身為一名計量人，檢定的每一樣物體，不僅是要對自己負責，更是要對社會負責，計量人是一群默默工作在基礎崗位上，保障著社會運行的基石，他以身為一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸，但那份社會責任感和工作自豪感著實令我們感到欽佩。
第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員為我們做一個關于計量歷史和發展過程的報告。計量的歷史大致可分為原始階段、經典階段和現代階段。中國作為一個有著五千年歷史的文明古國，計量的文化自然也由來已久，從最早的伏羲女媧圖中可以看到，伏羲持規，女媧持矩，而規和鉅便是測量方和圓的計量工具，再之后的黃帝設五量，大禹以身為度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環境，度量周圍的世界。期間吳研究員為我們展示的古代計量工具，如嘉量、鼓車等，其設計之精巧，計量之精準，令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂為標志，其后的計量發展歷史。在經典階段，世界各國統一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法，大大促進了世界各國的'經濟發展和貿易往來。同時又由國際計量局制造千克原器和米原器，為世界計量單位的統一作出進一步的努力。計量的現代階段其標志是計量由以經典理論為基礎，轉為以量子理論為基礎，由宏觀實物基準轉為微觀自然基準，量子基準的穩定性和統一性為現代計量的發展奠定了堅實的基礎。
通過兩天的實習和吳老師的報告講解，使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性，計量作為現代工藝的三大支柱之一，是社會發展的基石，是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫，但是能夠感受到計量人對于他們職業的認真與負責，正是有他們的辛苦付出，才有我們生產生活的正常運行，他們是一群值得欽佩的人。
2、中國兵器工業集團
我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業集團北方信息控制研究院。xx集團公司是中央管理的國有重要骨干企業，是國家安全和三軍裝備發展的基礎，是陸軍裝備研制生產的主體，是三軍毀傷打擊和信息化裝備發展的骨干，是國家實施“走出去”戰略的支撐，是國家推進軍民融合深度發展的主力。
我們參觀的xx控制集團有限公司，負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間，沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰車，負責人向我們介紹了車間內的不同機床與加工車間的功能，之后負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間，分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環境測試中心。其功能列舉如下。
1）光學加工中心：
這是光學玻璃的加工車間，在這里，光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工，其中開球面也被稱為粗磨。
粗磨之后，為了減小零件表面的凹凸層深度，提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度，以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求，需要對光學材料進行精磨，散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。
為了去除精磨的破壞層，達到規定的表面疵病等級要求以及精修面形，達到圖紙要求的光圈和局部光圈數，形成光滑透明的表面。工廠通常采用拋光的方法，包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法，其中我們參觀時工廠采用的是高速拋光法。
在加工的最后，需要對光學玻璃表面鍍膜，常用的光學鍍膜方法為真空鍍膜技術。在加工中心里，我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。
2）電子裝配中心：
該裝配中心是為火炮火控系統以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試，我們在參觀時發現其間工作的人員多是女性，經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作，故而工作的多是女性員工。
3）模擬環境測試中心：
模擬環境測試車間主要是模擬自然界的各種復雜環境，使機械設備、電子產品和武器裝備的設計制造具有高可靠性和高適應性。
高低壓試驗適用于在飛機貨艙中空運的兵器，在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷后發生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。
高溫試驗中兵器處于高溫空氣中，但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節在室內或密閉空間中或接近發動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用于在壽命周期中很可能在低溫環境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環境中儲藏、操縱控制和作戰。
淋雨試驗適用于使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能，檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之后的性能。防潮試驗適用于可能在溫暖潮濕的環境中使用的兵器。熱帶地區全年、中緯度地區一年有長短不等的季節就是這種溫暖潮濕的環境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮濕的環境的適應能力。
其他的環境測試還有熱沖擊試驗、浸水試驗、太陽輻射，防霉試驗，鹽霧試驗，沙塵試驗等。
3、xx智能科技有限公司
南京xx智能科技有限公司是一家生產制造行業無人機的公司，其創始人是來自南航的三位博士，雖然公司創立只有短短的兩年，但是創始人對無人機的研制以及對創新創業的想法卻是由來已久，奇蛙創始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生，專業為飛行器設計。早在20xx年，郭力就接觸到無人機。那時，市面上還沒有民用無人機，他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”，主要從事軍用微小型無人機研究。6年前，看到市場上對直升機增穩控制系統的巨大需求，郭力和兩位同學一起，用一年多時間，開發了一款增穩控制系統，并成功售出幾萬套。畢業后，郭力與另兩位博士攜手創業，建立了如今的xx公司。
到了奇蛙之后，我們先是聆聽了其負責人組織的報告，之后參觀了奇蛙的工作室。在xx公司我特別能感受到他們的創新創業精神，市面上的消費無人機已被大疆占領了市場，奇蛙便另辟蹊徑，專注于生產行業無人機；公司的人員雖然不多，僅有數十人之數，但麻雀雖小，五臟俱全，在參觀時我便看到有在畫機械結構的，也有負責對外銷售的，還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業業，為公司的發展而努力。
下午，我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上，參觀了他們的無人機調試飛行的過程，飛機緩緩起飛，飛向遠方，技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面，飛機最后在我們的視線中化為一個黑點，我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。
4、xx電子裝備有限公司
xx電子集團有限公司始建于1936年，是中國電子工業的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子制造服務為主營方向，產品領域包括智能制造、軌道交通、移動通信和電子制造服務等，有著完整的技術創新體系。
我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位于南京棲霞區的電子裝備產業園。實習開始，熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻，通過宣傳片，我們了解到了熊貓電子的發展歷史，也知道了熊貓電子裝備是生產工業機器人和智能制造的產業園。
之后我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間，分別是液晶顯示屏車間，自動流水線設計車間和機器人車間。
我們參觀的液晶顯示車間是xx公司液晶生產的自動運輸環節，在這個車間里我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線，聽技術人員介紹，真正的液晶生產車間對無塵化要求很高，只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上，都會導致屏幕上出現不正常光電，使液晶屏變為次品，因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統和工控網絡，耐心的解答了我們的許多問題，并鼓勵我們在學校多學知識，尤其是工控和PLC方面，在工廠和生產領域，都是非常重要的一環。
之后參觀的是xx公司正在研發的電池原料加工運輸流水線，電池的粉狀原料經過高溫熔融后倒入磨具，由機器人將磨具夾持到流水線上，經流水線運輸抵達下一環節，我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試，由于電池原料在運輸中是高溫的，所以對流水線的自動化程度要求也很高，我們也能從中感受到熊貓電子在工業自動化和機器人方面的實力。
之后參觀的機器人車間由于正在施工搭建，還不完善，負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人，通過鋪設在地面上的指示帶，讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節機器人，這是在工業領域最常見的機器人，擁有多個自由度，復現甚至超越人手的功能，在工業生產中代替了許多人力不可及的工作，例如之前的電池運輸流水線，高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節機器人在工業上的應用也十分廣泛，如焊接、裝配、噴漆、搬運等，是工業生產中不可或缺的一環。
5、xx智能轉向系統有限公司
xx汽車轉向器有限公司始建于1958年,自1970年開始致力于汽車轉向系統及其零部件的開發、制造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累，企業已具備了較強的自行開發設計與生產制造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺（套）的生產能力。擁有循環球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。
負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統的發展歷史，從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向，期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間，途中我們還看到了一個專門的展柜，里面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品，從中也能看出公司對生產制造的嚴謹。
下面簡要介紹一下xx智能轉向系統有限公司生產的三類轉向器：
1）電動助力轉向裝置
EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時，電子控制器控制轉向助力電機，提供所需的輔助助力，達到操縱穩定、轉向輕便、行駛安全，使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節能、環保等特點，是汽車助力轉向發展的趨勢。
2）循環球轉向器循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成，該類轉向器目前在世界范圍內占汽車市場的45%，是一種高效長壽的轉向器。
3）齒輪齒條轉向器
齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比，齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊；殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器質量比較小；采用齒輪齒條傳動方式，傳動效率較高；齒輪齒條之間因磨損產生間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧，能自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉向系統剛度，還可以防止工作時產生沖擊和噪聲；轉向器占用體積較小；沒有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以加大，制造成本較低。
6、南京天文光學技術研究所
我們實習的最后一站是南京天文光學技術研究所，南京天文光學技術研究所是中國專業天文儀器研制及天文技術研究和發展的重要基地，自其前身1958年成立起五十多年來，為中國天文觀測研制了眾多門類齊全的天文儀器，包括恒星物理觀測儀器，太陽物理觀測儀器，人造衛星觀測儀器，天體測量觀測儀器，射電天文觀測儀器，空間天文觀測儀器等。
實習參觀開始，由研究所的一位老師為我們做了關于天文望遠鏡的講座，老師講到了由南京天文光學技術研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。
KDUST的全稱是昆侖暗宇宙巡天望遠鏡，該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優化而提出來的，目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規劃”，成為國家“十二五”期間擬建設的16個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區比普通中緯度臺址低50－100倍的背景天光使得其具有優異的天文觀測環境，而KDUST就是以此為依據而設計的，在老師的講解下，我們逐漸了解到了KDUST設計制造的過程和其中的難點，也感受到了研發人員們的嚴謹與辛勞。
LAMOST的全稱是大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡，對于這個望遠鏡，老師帶我們參觀了它的模型，并對著模型向我們展開了介紹，通過介紹我們了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成，三者分別架設在三棟建筑上。LAMOST項目最有挑戰性和最核心的關鍵技術，是為了改正球面主鏡MB的球差，觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形，主動光學系統通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形，并使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡，以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節機構聯接于主體桁架之上，利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。
講座之后研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室，有大型天文望遠鏡控制的實驗室，有觀測河外星體的實驗室，令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研制的實驗室，在那里，一位已經六十多歲的老研究員，為我們講解了望遠鏡底座研制的過程與困難，由于底座體積質量大，所以控制起來難度亦是極大，當老研究員講到底座旋轉一周需要十天時，我們也為其控制之精準而驚嘆。老研究員還講到，當時的編碼器由于長度太大，需要由他們自己手動磨制，而這種大型編碼器的造價又極為昂貴，他們當時只能小心翼翼地一點一點，邊磨邊測地進行制造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不茍和對天文事業的無私奉獻。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員為我們做一個關于天文儀器和天文望遠鏡的報告，胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變，從日晷、圭表到后來的渾儀、簡儀，再到近現代的天文觀測儀器，時代的發展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最后，研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。
三、心得體會
過去三周的生產實習我感觸頗深，在各研究院和公司單位的參觀讓我了解到幾個行業的工作環境和工作內容，同時也是我第一次在生產制造領域看到我們專業所學的應用，這讓我更清楚了自己的目標。
因為我們工科學生始終是要走向生產或研發的，這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐，讓我們對自己的專業有了更加深刻的認識，了解了專業相關行業如工控、光學等的發展情況和前景，使我們對未來就業的選擇有了更好的把握。
在參觀實習的過程中有一點令我感受很深，在計量院的時候，能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的；在中國兵器工業集團的光學加工中心時，技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機；在熊貓電子車間時，技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱，國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業基礎方面的薄弱，我們國家在這方面的發展還有很長的路要走，這對我們大學生尤其是工科學生而言，亦是一份沉甸甸的責任。
同時還有些對生產實習的小建議，希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示，講解和操作結合起來，能讓我們更好的去了解其功能。
專業實習報告9
一、郵政速遞辦公室
（1）企業介紹
1、郵政速遞辦公室介紹
特快專遞辦公室位于桂林北站。它的前身只是一個郵局。它于1980年在桂林開始郵政服務。20xx年，為了適應市場的需要，系統進行了改革，與桂林的快遞公司合并為一家企業，更名為現在的郵政快遞公司。企業有三個工作區：配送和信息處理區→快遞處理區→包裹處理區
2、上述三種工作空間的相應介紹
（1）交付和信息處理作業區是負責客戶交付活動和相應信息處理的作業點。它為信息的全過程提供了基本保障。有全國聯網的信息處理系統，采用EDF技術和條碼技術。客戶在通過郵政快遞辦公室運輸的同時，可以隨時在網上查詢包裹的實際到達位置，從而實現持續跟蹤。
（2）在快遞處理操作區，主要是檢查來信。在這個操作區，有一個大型的郵件自動分揀系統，可以在短時間內分揀出發往各地特定城市的大型信件。雖然不能說得更具體，但為了實現全機械設備，可以節省更少的時間和人力，為下一步提供便利，從而減少整個過程物流運作中的分揀時間和當地運輸成本。工作圖如下：
（3）包裝加工作業區該環節還包括“總承包進口作業區”和“總承包出口作業區”。
在這個操作區域中，它主要充當類包包。在操作過程中，將包裝成多個包裹的袋狀袋分開，將包裹發送的地方進行整理并分類，為實際的包裹運輸做好充分準備，做到方便、統一、高效。在此過程中，總承包商的進口作業區分別有“托盤包裝分揀系統”和“推懸輸送系統”。包處理工作區中郵件容器處理的流程圖：
（二）工作人員郵遞情況的簡要說明
1、在郵政快遞辦公室，經過三次審核地址不正確（審核過程中，工作人員可以撥打114查看地址是否正確），一般只停留15天，然后將信件或包裹退回原地址。
2、員工行為準則：今天能做的就做，馬上能做的就做，難的就想，什么事情都認真做，重要的就優先，瑣碎的事情就花時間做，有時限的就做，違反規定的就做。
（3）改進和提高的建議
1、倉庫位置可以稍微向市中心移動，讓客戶交付所有相關業務咨詢等運輸更加方便；
2、增加一個出口可以使入口和出口不在同一側；出入口寬度可以加大，方便貨運車輛進出；
3、為加快技術的開發和應用，應廣泛推廣和應用準時制、寄售制和零庫存等現代物流管理方法；
4、加強物流技術的應用，特別是電子技術的應用，引入現代物流管理手段，并全面實施。
◎本次實習經歷：
通過在郵政快遞辦公室的參觀和實踐，我感覺一個現代郵政快遞不僅需要現代機械設備技術人員的支持，還需要一個與時俱進的信息處理系統的支持。在物流過程中，我們始終追求：時間少、距離短、質量高、成本低、集成度好、安全準確、環保。因此，這一切都離不開一個完整的信息系統的支持。
二、桂林北貸站
（一）公司簡介
桂林戴云北站是一家致力于發展桂林鐵路運輸的企業。經過大量的發展，桂林已經成為一個鐵路裝卸運輸的大型運輸貸款站。當然，戴云北站的快速發展離不開高效便捷的物流配送中心和各種設施設備的大力支持。
為了實現貸款的裝卸，主要裝卸機械設備有：10多臺電動叉車和內燃機叉車、20臺手動托盤車、2臺垂直升降機和2臺門座臂起重機，配備多個集裝箱。在裝卸搬運過程中，操作流程如下：車輛運輸并借出到倉庫門口后，用叉車將車輛完全卸下，入庫和堆放同步完成。既達到了裝卸次數最少的原則，又達到了裝卸機械化的原則，從而大大提高了作業效率。對于大型集裝箱的作業，直接使用龍門吊進行裝卸，實行機械作業的全過程。
合理的搬運可以提高效率，從而整合運輸，減少整體運輸時間和運輸成本。
（二）介紹經營理念和三類貸款
企業有專門的門座臂式起重機作業區和集裝箱集中加工區。其集中經營理念是：盡量消除零散（至少1噸集裝箱），集中多式聯運，堅持均衡運輸，統籌規劃。以達到全面合理利用車輛空間的目的。
在此借出字段中有三種類型的加載和借出：
1、完整的車輛裝運類型。通過合理安排人員統計，整車數量只能滿足整車運輸同類或同企業貸款的要求。因此裝卸方便、高效。
2、零擔運輸類型（零擔運輸）。主要用于小批量貸款的裝卸。
3、容器類型。貸款卸下后，用集裝箱運輸。即作業區分為門座起重機作業區、零擔裝載作業區和集裝箱作業區。
因為桂林是著名的'旅游城市，桂林北站的貸場有其獨特的特點，就是卸貸大于裝貸。所以工作效率很大程度上提高了，重點是貸款卸載操作。對員工有嚴格的要求，比如嚴詞、嚴紀律、團結協作、優質服務。
（3）改進和提高的建議
1、管理規劃站的鐵路專用線。
2、大型機械運轉前，加強一定的警戒工作，提醒其他工作人員注意這里的危險；
3、我們可以借鑒一些具有現代理念和現代物流設施的物流中心和配送中心，加強物流的整體規劃和精細化組織管理能力。
◎本次實習經歷：
在桂林北貸站，運營主要體現在裝卸方面，以保持物流平衡順暢。裝卸是整個物流過程中不可缺少的重要環節，也是運輸順利進行的前期操作環節。所以運輸工作前要設置好各種裝卸設備，體現在北站的貸運上，卸貸大于裝。門座起重機、叉車、集裝箱內合理裝載等設備和工藝的難度，不僅對在職人員提出了技術挑戰，也對當代從事物流管理的大學生提出了更高的要求和期望。
●從整體實習中獲得的經驗
通過這次實習，我學到了很多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實踐中去。實踐是檢驗真理的唯一途徑。只有當我去實踐時，我才能真正理解理論的意義。同時，這種做法也讓我對一家物流公司面臨的困境有了更深的認識，它面臨的是批次越來越多但批次越來越小的問題，導致物流管理出現了一個難點；供應鏈管理中如何把握產前物流、內部物流、銷售物流的關系；而且國內物流利潤太低，如何盈利等等。我理解國內很多物流企業還處于發展階段。要解決這一系列問題，我們必須更多地向西方學習，借鑒國外的經驗和做法。
非常感謝郵政快遞局和桂林北貸運輸站給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也要感謝我們學校給我們提供了這次機會，積累了經驗，為接下來的實習打下了基礎。
專業實習報告10
一、實習目的
1、認識廣告公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。
2、達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。
3、從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規劃
二、實習時間
x年8月27日至9月2日
三、實習地點
x聯合廣告公司
四、實習內容
1、實習概述
x年8月27日，我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司，在該公司實習期間，由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支持，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。
2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失
在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業務很忙的期
他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多么簡單的工作，但做起來的時候發現自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單，盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字，也給我介紹了那些制作的機器器材。
在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的photoshop給我看，但由于從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對于我來說都是陌生的，我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。
認識實習期間，我們還參觀了白石江公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們制作的.廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像匯寶集團的廣告詞“火熱商機，誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江，盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡廣告這個行業，對廣告行業有了更深更進一補的認識。
實習期間，讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起，力爭做一名合格的廣告人。
五、總結
在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作，會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度，知道了一絲不茍措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用廣告這門科學。
這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：1、機會永遠屬于有準備的人，做任何時都要有耐心。2、掌握的理論知識要與實際相互結合。3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗。
最后，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!
通過社會實踐，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力。
實習內容：
蘇州友尚廣告設計有限公司本著創意的原則，引進國外廣告公司全新理念，并結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術于一體的專業廣告公司。同時，以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標，“誠信為本、服務至上”為原則，本著踏實、勤奮、勇于探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
專業實習報告11
很榮幸，醫院的老師愿意接納我這個僅有一年學習基礎的護理系學生，因為我所學的專業為助產，護理部主任便將我安排到門診部婦產科實習。我非常清楚的記得，當我踏入孕檢室的那一刻，辦公室所有老師向我展現的那溫和的笑容，讓我內心的膽怯瞬間化為云煙，也讓我感受到婦產科為孕婦們營造的那種氛圍是那么的溫馨。
一、實習時間
20xx年xx月xx日。
二、實習地點
xx醫院。
三、實習內容
實習的第一天，我便看見了她們的工作生活，工作時認真嚴謹的態度，閑暇時和諧輕松的氣氛。醫生護士們都很友善，對待孕婦和病人也非常細心。在手術室中，我就看到了醫生和護士在做手術的時候，為分散患者的注意力、減輕患者的心理負擔而與患者聊天，讓我想起了禮儀課上，老師為我們講授的護患溝通的重要性，親眼所見的時候，讓我更深刻的認識到了護患溝通對醫護工作產生的巨大作用。
當天下午，我就在手術臺旁邊觀看醫生做了_個小手術，有兩個是__術，另兩個是__術，醫生一邊做手術，一邊向我講述手術的步驟，告訴我手術所用的工具，讓我知道該手術的原理和作用，雖然在手術室里站了一個多小時有點累，但也讓我受益匪淺。可是讓我感到慚愧的是，在護士老師做術前護理并告訴我術前護理的注意事項時，向我提問何為“三查七對”，我卻一時緊張答不上來，讓我感覺到自己的基礎知識還并不牢固，自己還需要不斷鞏固，才能讓自己表現更出色，將未來的工作做得更好。
讓我感到高興的是，在觀察了老師們做過幾次__切術后，_老師給了我一個親身體會的機會，讓我幫助她為病人做該項手術。雖然我也只是在旁邊打一下下手，幫老師拿一點東西，但我還是很高興老師能給我這樣一個機會，因為在旁邊幫忙時能看到、學到的東西，遠比只是在旁邊安靜的觀察時學到的東西要多得多，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，也只有實踐過了，才能給自己留下更深刻的印象。
在門診部婦產科，我不僅觀看了醫生的問診過程，知道了問診的各項程序，還學會了幫助老師們發放免費的xx，并且也懂得了xx能夠預防胎兒神經管疾病導致畸形的作用。醫院免費為孕婦們發放xx，不僅體現了醫院的人性化，還為國家的優生政策起到了良好的推動作用。
其實在婦產科實習期間，最讓我高興的還是在孕檢室里學會了產前檢查的基本步驟，也學會了如何測定生命體征之一——血壓。最初來到孕檢室時，我只能站在旁邊看老師們為孕婦做產前檢查和胎心監測。稱體重、測血壓、量宮高腹圍、摸胎位、聽胎心音，就這樣一項一項的重復著，但我站在一旁并不敢動手。也許是老師看到了我那渴望的眼神，便開始教我如何使用測壓計，幫助她稱體重、測血壓。我很開心，因為我可以動手操作了，雖然只是簡單的操作，但對于我這個初到醫院者卻是一個良好的開端。
更讓我高興的是，在我對工作逐漸熟悉后，_老師開始教我如何摸胎位，開始我并不熟悉，因為沒有手感，所以無法判斷胎兒的背部、肢體與頭部的位置。_老師一直鼓勵著我，并沒有因為我的.笨拙而批評我，而是很耐心的告訴我摸胎位的四個步驟，如何憑借手摸的感覺判斷胎兒的體位，并且鼓勵我多動手，才能更好的找到手感，讓自己掌握胎位異常與否的知識，為自己將來的工作打下良好的基礎。
在老師的鼓舞下，我的手漸漸有了感覺，雖然沒有老師的那么熟練，但還是讓我高興不已。除此之外，老師還教會了我如何使用胎心檢測器并能準確聽出正常胎心音的位置；還教會了我如何開啟供氧器為缺氧的孕婦供氧，不斷豐富了我在實習期間所能夠看到、學到的內容。
四、實習總結
實習很快就在每天的忙碌中過去了，實習雖然很短暫，但它卻讓我學到了許多在學校于課本學不到的知識。它是課本知識的延伸，更是課外知識的拓展，不可否認學校動員我們走向社會、參加實踐對我們的益處是很深刻的，它讓我在實習期間學到更多的東西，從而更有信心的面對我的未來。
專業實習報告12
不知不覺已經在大三的暑假里了，再過一年我們就要踏上工作崗位了。所以，這個暑假也是我們為一年后的工作積累經驗的時候了。作為一名即將畢業的英語師范班的學生，在這個暑假的實習崗位當然還是老師。經過多方的考慮和研究，最后我選擇了去一個英語輔導班當實習老師，跟著有經驗的老師學習。
在即將上崗做實習老師時，我是躊躇滿志，滿懷著希望和憧憬盼望上課的一天，希望自己的實習道路精彩，美麗。可是老話說的好“事與愿違”啊。這一個多月的實習生活，讓我真正的體會到了做老師不容易，做一名好老師就更不容易了。
在這個高速發展的時代，作為老師，不能把知識“填鴨式”的輸送給學生，而是指導學生如何搞好學習，并把知識轉化為能力。在知識的海洋中，教師如燈塔如舵手，引導學生如何“揚波擊水”，只有這樣，學生畢業后才能適應激烈競爭的時代。以下是我在前人的基礎上，經過自己的實踐，得到的一些方法。
一、用快樂方法把學習的快樂傳授給學生
知識是人類的精神財富。讀書學習是一種美好的精神享受。身為教師，在傳授知識的同時，要把這種學習帶來的快樂和享受傳遞給學生。特別是學習成績不佳的學生，往往把學習當成一種很無奈、很勞累、很痛苦的事情，所以對于學習不好的學生我們作為一名教師就更應該去幫助他們，用快樂的方法把學習的快樂傳授給學生。所以作為老師要精通教材，對書本知識進行深加工，改變傳統的教學方法，借助形象有趣的`教具，傾注于感情，聲情并茂、靈活多樣地進行授課，使教書成為有趣的事情。然后把這種樂趣傳遞給學生，使學生產生好奇心，激發學生的學習興趣，在學知識的同時，體驗到學習的樂趣，學生就會越學越想學，越學越愛學。
二、在適當的時候給學生適當的贊揚
贊揚是“老師”的“老師”。當活動的結果得到肯定時，人會興趣更濃、干勁更足，從而越干越好，走上“干得好──得到肯定──干得更好”的良性循環軌道。相反，因為活動而受到責罵或貶低時，則會使人心沮喪，興趣索然，步入“越干越差、越干越不想干”的惡性循環。教師對于學生在學習中取得的進步和成績要給予肯定和及時表揚，使學生產生榮譽感。對于落后的學生，教師更要細心挖掘其優點，發揮其長處，經常給以鼓勵；對于取得的點滴進步，都要及時給予贊揚。所以，當一個老師在批評學生時，應該多多的考慮一下，是不是真的非要批評他呢，常常要提醒自己多多的給與學生贊揚。
我經過了這短短的實習期，也有了一些自己的看法。
1、用輕松活潑的教學方式教學生們
用輕松活潑的教學方式教學生們，讓學生接受你。相信沒有一個學生不喜歡一個既好玩又善良正直的老師。這樣的老師可以感染到學生們。
2、要作好學生的心理工作
現在青春期學生面臨著許多心理問題，諸如：學習壓力、人際關系、青春期煩惱、“早戀”、家庭（師生）代溝。所以在如何管教好學生時，也要考慮到這些學生的心理方面。
在這實習的一個多月里，我發現雖說他們都是在暑假里上英語輔導班，可是這對于他們來說并不是一件輕松的事，并沒有比在學校里輕松多少，有些學生反而是有更大的壓力。有的是為了能在好的學校里更好的適應他們以前沒有接觸過的學習，而有的學生目標就更明確，為了上才選擇這個注重教學方法的英語輔導班的。
專業實習報告13
隨著計算機技術的飛速發展和計算機在企業管理中應用的普及，各行各業都在積極運用現代手段。用計算機實現人事、工資、物資、財務等管理勢在必行。，這在很大程度上給企業帶來了越來越嚴峻的挑戰，對企業系統在行政職能、企業管理水平和優質服務方面提出了更高的要求。
實習時間:
20xx年2月18日至6月10日
實習地點:
xxxxxx
實習目的:
通過理論聯系實際，可以鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力，為畢業做好充分準備，為順利融入社會環境做好準備。
實習內容：
能夠理解電腦交易和具體的電腦安裝步驟，并查閱資料鞏固自己缺失的電腦經驗。
我可以將具體的計算機知識運用到實踐中，在用計算機交易的同時，將所學、所想、所感付諸實踐。
能夠掌握一定的計算機技能，如安裝系統、安裝插件、識別型號、處理圖形和flash等。
能夠在一定程度上通過電腦與他人交流，提供各種交易信息，識別電腦的性能。
會賣電腦，會賣電腦，積累豐富的社會交流經驗，提高自我表達能力。
實踐經驗：
職業高中的生活讓我對計算機理論有了一定的了解。然而，只有理論與實踐相結合，我們才能更好地為社會服務。
經過實踐和實習，對未來充滿美好的期望。今后，我將盡最大努力做到以下幾點:
第一，繼續學習，不斷提高理論涵養。
在信息時代，學習是不斷吸收新信息、獲得職業進步的動力。作為一個年輕的`學生，學習應該被視為保持工作熱情的重要途徑。上班后會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識、社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用優秀的業務知識提升能力，用廣博的社會知識開闊眼界。
第二，努力練習，有意識的換角色。
理論只有付諸實踐，理論本身的價值才能實現，理論只有付諸實踐，理論才能檢驗。同樣，一個人的價值是通過實踐活動來實現的，只有通過實踐才能鍛煉他的素質，才能體現他的意志。一定要投身于實際工作和生活，有意識地轉變這個角色。
第三，提高工作積極性和主動性。
實習是開始，也是結束。展現在你面前的，是一片讓你馳騁的沃土，你清晰地感受到了責任的沉重。在以后的工作和生活中，我會繼續學習，深入實踐，不斷完善自己，努力創造成績，不斷創造更多的價值。
最后，感謝單位領導、部門領導和同事們的支持和幫助，我會繼續努力。
專業實習報告14
20xx年7月11日至7月13日，在老師的帶領下，我參加了為期三天的認識實習活動。這次實習，我們分別到了湖北安琪酵母股份公司、湖北金龍泉集團股份有限公司以及宜昌三峽藥業有限責任公司。現將此次實習總結如下：
1、實習目的
這次認識實習是在完成基礎課程的學習后所進行的實踐環節。通過到工廠生產環節的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識，將理論和生產實踐結合，并為本專業后續《生物化學》、《微生物學》等相關課程的學習奠定基礎，是我們對發酵、藥品等企業有一個初步的了解。
2、實習內容
2。1實習單位簡介
2。1。1湖北安琪酵母股份公司
湖北安琪酵母股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并進行規模化制造的專業化公司，酵母產業化水平在國內處于領先地位，是酵母行業唯一的高科技上市公司。公司經營范圍涉及酵母及深加工產品、生物制品、食品添加劑、豆制品、奶制品、調味品、糧食制品的生產、銷售；生化產品的研制、開發；生化設備、自控儀表、電氣微機工程的加工、安裝、調試；經營本企業自產及技術的進出口業務；經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外）；經營進料加工和“三來一補”業務；道路貨物運輸服務。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產、銷售。飼料添加劑；有機復混肥料系列產品的生產、銷售。公司擁有年產15000噸干酵母生產線及國內最大的酵母生產基地。
2。1。2湖北金龍泉集團股份有限公司
湖北金龍泉集團股份有限公司是一家啤酒產銷量連續8年名列全國行業十強、位居湖北榜首的大型企業，主要產品有金龍泉系列啤酒，曼思萊系列葡萄酒，金龍泉系列純凈水，年啤酒生產能力達60萬噸。公司擁有固定資產15億元，20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團，英博雄厚的資本實力、先進的管理和技術，為金龍泉做強做大注入了新的活力。主導產品金龍泉系列啤酒先后榮膺42項國際國內大獎，被人民大會堂確定為宴會用酒，并于1995年10月1日榮登中華人民共和國建國50周年慶典國宴，產品暢銷全國18各省市，并通過邊貿輻射到俄羅斯和東南亞地區。20年來，公司累計生產啤酒186萬噸，實現銷售收入30億元，創利稅10億元。其中20xx年產銷啤酒38。07萬噸，實現銷售收入5。92億元，創利稅1。57億元，其啤酒產量，銷售收入，實現稅收，均以進入全國十強，位居湖北啤酒行業的榜首。
2。1。3宜昌三峽藥業有限責任公司
三峽藥業有限責任公司是一家生產抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產品的中型醫藥工業公司，國家GMP認證企業。三峽藥業有限責任公司現擁有二個分廠，一個藥物研究所，二個二級公司三個直屬車間，擁有高素質的員工1300人。各類工程技術人員占員工總數的30%。生產的品種品規達120多個，公司占地7。2萬㎡。主要產品有L—異亮氨酸、L—纈氨酸、L—亮氨酸、硫酸新霉素、鹽酸林可霉素，系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國內最早開發生產L—異亮氨酸、L—纈氨酸和復合氨基酸輸液、針劑單位以及國內最大的硫酸新霉素生產基地。
2。2認識實習內容
2。2。1安琪酵母
在安琪集團，我們主要參觀了安琪集團擁有的國內最大的酵母抽提物生產線———年產5000噸酵母抽提物生產線
日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集資金建設的這條生產線技術水平達到國際領先，生產規模國內最大。該生產線的建成投產，標志著安琪酵母綜合技術水平、市場競爭力邁上新臺階，朝著“國際化專業化酵母公司”的目標又邁進了一步。
酵母抽提物是采用先進加工工藝生產的'食用酵母深加工產品，是新型、高檔食品添加劑，屬高新技術產品，該產品代表國際調味品發展的趨勢和潮流。安琪酵母于1993年開始酵母抽提物的研究工作，該課題先后被列入國家“九五”科技攻關項目和國家技術創新試產項目。1997年，安琪公司建成了年產1000噸的酵母抽提物生產線。
據介紹，安琪年產5000噸酵母抽提物生產線是由歐洲著名生物工程公司設計的，引進歐洲工藝技術，關鍵設備全部進口。該生產線柔性化設計，可以生產各種高品質的純天然酵母抽提物，按照食品GMP標準設計和管理，產品衛生標準可以達到歐盟衛生標準，能滿足出口的各種要求。該系統可以充分保證生產過程和產品質量的穩定，并大幅度提高勞動效率。
然后，我們還參觀了安琪現代化的包裝車間以及自控設施。整個參觀給我們留下了深刻的影響。
2。2。1金龍泉啤酒
在金龍泉，我們系統的學習了啤酒的釀造工藝流程。金龍泉啤酒以其卓越品質幾十年來馳譽國內，它采用了優質麥芽、大米、酒花和水，經過糖化、過濾、冷卻、發酵、包裝等工序精制而成，它成功的原因在于獨特的釀造工藝和嚴格的工藝管理，在繼續傳統釀造工藝的基礎上，通過不斷的技術改進，金龍泉啤酒的釀制工藝已日臻完善，而獨特的后熟工藝和優良的酵母菌種更使其錦上添花，保證了產品質量的優異和穩定。對金龍泉系列的啤酒的生產工藝而言，主要流程如下：制麥——————糖化——————發酵——————罐裝
在糖化車間，我們參觀了先進的計算機主控系統，德國荷普曼糖化裝備。在發酵車間，我們目睹了華中地區最大的露天發酵罐群的風采，然后在講解人員的介紹下，我們參觀了金龍泉科學合理的發酵系統。最后我們在包裝車間觀看了德國產36000瓶/小時自動化啤酒灌裝線。
通過學習，我不僅了解了啤酒的釀造工藝流程，還對相關的知識如啤酒的風味，食品行業的衛生質量要求有了一定的了解。此外，金龍泉“舉團結之旗、興認真之風、走拼搏之路、創領先之勢”的企業文化也深深吸引了我，我想，這對我們平時的學習同樣是有所啟發的。
2。2。1三峽藥業
在三峽藥業，我們參觀了氨基酸發酵生產的車間，了解了生物制藥的相關工藝，設備，以及藥品行業獨有的要求。同時，系統的了解了三峽藥業的主要抗生素產品情況，包含如下：
1。硫酸辛酶素屬氨基糖苷類抗生素藥物。主要成份為新霉B。C抗菌譜及廣，對革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽性菌有極好的殺滅作用。廣泛應用于醫藥和獸藥領域，分子式：C23H46N6O13·3H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕，極易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2。氨基酸系列產品主要包括：L—纈氨酸（ L—Valine） L—異亮氨酸（L—Isoleucine） L—亮氨酸（L—leucine） L—醋酸賴氨酸（L—lysine Acetate）
3。實習體會
作為一名生物工程專業的本科生，我對發酵，食品以及藥品相關領域都很好奇。而這次認識實習讓我比較全面的了解了這些生物工程行業的發展情況，熟悉了相關生物制品的生產工藝、銷售網絡、工藝設備等專業知識，這為以后的專業學習都奠定了一定的基礎。通過實習，我也感受到了當今生物產業的廣闊前景，堅定了專業信心，在以后的理論學習中，我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來，爭取早日掌握扎實的專業技能！
專業實習報告15
一；實習目
實習是與今后職業生活最直接聯系，學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業過度，因此生產實習是培養技術性人才，實現培養目標重要途徑。它不僅是校內教學延續，而且是校內教學總結。可以說沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量，最注重理論知識學習前提下，首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否，關系到學校興衰及學生就業前途，也間接影響到現代化建設。
通過生產實習，使學生學習和了解花卉栽培與養護管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際工作作風，為后繼專業課學習，課程設計和畢業設計打下了堅實基礎通過生產實習，拓寬了學生知識面，增加感性認知，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到專業知識，并獲得本專業國內、為科技發展現狀最新信息，激發學生向實踐學習和探索積極性，為今后學習和將從事技術工作打下堅實基礎
生產實習是與課堂教學完全不同教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學補充，生產實習區別與課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到理論知識，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學到生產現場實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習單位及公司簡介
我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業，公司擁有品種七百余個，公司產品主要出口歐洲，日本，美國，韓國等，歡迎各界前來洽談！
企業類型：經營模式：生產型
注冊資金：125萬美元年營業額：10000000
法人代表：員工人數：50
公司成立日期：XX-05-01質量控制：內部
公司注冊地址：江蘇鎮江潤州區嶂山村
是否提供oem代加工：否
主營行業：園藝
主營市場：全球
三；生產實習內容
實習時間：xx年11月14至xx年02月14
實習部門：包裝部生產部
實習職務：包裝員
實具體工作：蝴蝶蘭種植與養護
蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養護
一、換盆
1．選盆：一般選用素燒陶盆或塑料盆，以多孔盆為好，為便于透氣宜用淺盆，盆高最好小于盆直徑。
2．培養基質選用：蝴蝶蘭為典型附生蘭，它根系發達，栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點，根據筆者栽培經驗，北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆，如果不及時換盆，盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長勢嚴重衰退，甚至死亡。
3．換盆時間及方法：蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初，溫度最好在xx年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方氣候多變時期，室內溫度均達不到15℃，這是一年當中最難養護時期，應將蘭株放在室內朝陽處，少澆水，必要時給地面灑水，晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長期不能缺水，如長時期缺水會使葉片發黃，無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水，在澆水時用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長，應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處于恢復期不施肥，6月至9月為蘭株生長期，應每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上，夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩，應減少施肥，施肥過多往往造成蘭株過于旺盛，影響花芽形成，致使不能開花。
五、通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風，忌悶熱，通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時間通風，風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處，形成了喜半陰習性。家庭栽培時，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽光強、氣溫高，應特別注意遮陰，加強通風。
六、花期管理
家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度限制，一年只能長出2片至3片葉，葉單生于頂部，花芽長在兩片葉子中間，花芽形成后，溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免征，車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上，天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的`發展，電腦的普及，單機操作進入了征稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！
征稽所的成立是由于經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。XX年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。
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