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道路交通的應(yīng)急預(yù)案

時間:2025-09-19 10:03:28 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲

道路交通的應(yīng)急預(yù)案合集(15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件,為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng),通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的道路交通的應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀與收藏。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案合集(15篇)

道路交通的應(yīng)急預(yù)案1

  一、編制目的:

  針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故,通過桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性,明確職責(zé)和分工,進(jìn)一步提高員工應(yīng)對道路交通事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。

  二、編制依據(jù)、適用范圍

  1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

  2、本方案適用于日常過程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。

  三、對事故設(shè)想進(jìn)行討論:

  事故假想:公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。

  四、公布練訓(xùn)練組織機(jī)構(gòu)

  一)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx xxx xxx

 、籴t(yī)療小組:xxx

 、诰仍〗M:xxx

 、郯踩珔f(xié)調(diào)小組:xxx

  ④安全守衛(wèi)小組:xxx

 、莺笄谛〗M:xxx

  ⑥財務(wù)小組:xxx

  二)現(xiàn)場臨時救援小組人員:

  組長:(在場值班領(lǐng)導(dǎo))

  副組長:xxx

  成員:xxx xxx xxx

  五、對練訓(xùn)練方案舉行討論:模擬事故地點:廠區(qū)門口便道

  一)辦公室接到司機(jī)匯報,稱其空車進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處,與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員受傷較嚴(yán)重,急需救援。

  二)接到匯報后,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即電話匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo),并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場進(jìn)行救治,并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門口了解情況。

  三)德律風(fēng)通知醫(yī)療小組,通信調(diào)度組傳達(dá)指示。(四)搶險救援組、人員救護(hù)組德律風(fēng)匯報,稱已到達(dá)現(xiàn)場,正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識清醒。

  五)下令各部門依照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立刻展開救援工作。

  六)安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場拉設(shè)警戒帶,醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢,需及時送至市病院舉行治療,立刻撥打112交通事故報警德律風(fēng)舉行報警,關(guān)系協(xié)調(diào)組立刻派車將傷員送至病院舉行治療。

  七)安全警戒組和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生;并要保護(hù)好現(xiàn)場,以便交通部門的人員到達(dá)后進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。

  八)辦公室主任匯報,稱傷者正送往醫(yī)院。

  九)安全科現(xiàn)場匯報,稱交警大隊到達(dá)事故現(xiàn)場,現(xiàn)正進(jìn)行事故調(diào)查。

  十)安全科現(xiàn)場匯報,稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長聽取現(xiàn)場匯報后,下達(dá)演結(jié)束命令,并做總結(jié)點評。

  六、對事故事后處理工作舉行討論

  一)與相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對事故進(jìn)行評估,確定方案,迅速將任務(wù)分解到具體部門及個人,然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報。

  二)配合有關(guān)部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理,根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報送事故調(diào)查報告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況進(jìn)行調(diào)查取證。

  三)針對事故原因,依照四不放過準(zhǔn)繩舉行事后工作,并總結(jié)整理事故分析資料舉行上報。

  四不放過之一:事故原因不明不放過

  四不放過之二:事故責(zé)任人未受到處罰不放過

  四不放過之三:廣眾和責(zé)任者未受到教育不放過

  四不放過之四:制定切實可行的`預(yù)防措施不落實不放過(四)善后工作的處理,恢復(fù)生產(chǎn)、生活。

  七、對演練主要物資進(jìn)行討論

  附件一:應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表

  八、對演練方案進(jìn)行總結(jié)評價

  總結(jié)該次演練,討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度,領(lǐng)導(dǎo)小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練進(jìn)行評價和展望。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案2

  為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門應(yīng)急處置職責(zé),建立健全重(特)大道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制、妥善處理道路交通事故現(xiàn)場,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結(jié)合我公司實際,制定本應(yīng)急處置預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)。

  一、《預(yù)案》的適用范圍

  本《預(yù)案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

 。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

  1、應(yīng)急救援工作在公司總經(jīng)理室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)職能部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。

  2、成立應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由總經(jīng)理梁桂鳳同志擔(dān)任,副組長由副總經(jīng)理尹道陽同志、職能部門事務(wù)部主任王建華同志擔(dān)任,成員由各部、辦負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

 。ǘ┲兀ㄌ兀┐蟮缆方煌ㄊ鹿蕬(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

  1、組織有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作,力爭將損失降到最低度。

  2、根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。

  3、在公司內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場所,事故后應(yīng)及時歸還或給予補(bǔ)償。

  4、根據(jù)事故災(zāi)害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。

  5、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

  6、做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  7、適時發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。

  8、定期組織預(yù)案演練,根據(jù)情況的變化,及時對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。

  9、組長:負(fù)責(zé)組織相關(guān)成員積極開展事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練,并及時修訂和完善本預(yù)案。重(特)大道路交通事故發(fā)生后,迅速啟動預(yù)案,調(diào)動各種應(yīng)急救援力量和物資,及時準(zhǔn)確掌握事故現(xiàn)場形勢,全面指揮應(yīng)急處置和搶險救援工作。

  10、副組長:負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好事故應(yīng)急救援工作,做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合工作,遇突發(fā)事故時因組長不在本公司的,由副組長代行全面指揮應(yīng)急救援工作。

  三、重(特)大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)

  綜合辦:負(fù)責(zé)確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份;負(fù)責(zé)受災(zāi)人員的安置工作;負(fù)責(zé)交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。

  事務(wù)部:負(fù)責(zé)向公安機(jī)關(guān)、安監(jiān)局上報情況并負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)相關(guān)部門對事故責(zé)任的認(rèn)定,負(fù)責(zé)各類重(特)大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應(yīng)急處置工作。

  四、重(特)大事故報告和現(xiàn)場保護(hù)

 。ㄒ唬┲兀ㄌ兀┐笫鹿拾l(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將發(fā)生事故的情況報告應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。報告內(nèi)容為發(fā)生事故的部門、時間、地點、簡要情況、傷亡人數(shù)情況。(二)應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到重(特)大事故發(fā)展生后,應(yīng)立即報告總經(jīng)理和分管治安安全的領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)按本《預(yù)案》規(guī)定,迅速組成工作小組,同時報告上級政府及有關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場。(三)公司有關(guān)成員部門接到報告后,應(yīng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)救援預(yù)案,組織協(xié)調(diào)事故搶險救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜。(四)重(特)大事故發(fā)生后,事故發(fā)生有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,并按要求移送上級事故調(diào)查組。

  五、事故應(yīng)急措施

  1、重(特)大交通事故發(fā)生后,應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即上報上級主管部門,同時公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急救援工作的順利開展。

  2、加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作、預(yù)防和制止和各種破壞活動,維護(hù)社會治安。對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止逃逸。

  3、在搶救救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應(yīng)及時歸還或給予補(bǔ)償。

  4、事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施,防止事故的擴(kuò)大。

  六、各成員部門制定應(yīng)急救援預(yù)案的要求

  應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下主要內(nèi)容:

  1、明確應(yīng)急救援組織網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)職責(zé)及通訊聯(lián)絡(luò)方法;

  2、事故發(fā)生后迅速到達(dá)現(xiàn)場的保證手段;

  3、到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急救援系統(tǒng)立即運(yùn)行的.措施;

  4、現(xiàn)場應(yīng)急處置的具體措施。

 、佻F(xiàn)場保護(hù);

 、诰S持秩序;

 、厶幹秒U情;

 、軗尵葌麊T;

 、菔枭⑷藛T。

  5、應(yīng)急救援的隊伍、物資保障。

  七、其他事項

 。ㄒ唬┍尽额A(yù)案》是公司針對可能發(fā)生的員工上、下班途中交通事故,組織實施應(yīng)急救援工作協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,在實施過程中可根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

 。ǘ└鞑块T應(yīng)結(jié)合各自職責(zé),加強(qiáng)安全宣傳教育,提高全社會預(yù)防重(特)大事故的意識,落實有效的防范措施,防止各類事故的發(fā)生。

 。ㄈ┤魏尾块T和個人都有義務(wù)參加重(特)大事故的搶險救災(zāi)。

 。ㄋ模┍尽额A(yù)案》所涉及的部門和個人,如果因組織發(fā)生變動,由所接替的部門和個人繼續(xù)履行其職責(zé)。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案3

  一、編制目的。

  針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故,通過桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性,明確職責(zé)和分工,進(jìn)一步提升員工應(yīng)對道路交通事故的'快速反應(yīng)水平、應(yīng)急處理水平和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)水平。

  二、編制依據(jù)、適用范圍

  1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

  2、本方案適用于日常過程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。

  三、對事故設(shè)想實行討論。

  事故假想:公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。

  四、宣布演練組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xx

 、籴t(yī)療小組:xxx

 、诰仍〗M:xxx

 、郯踩珔f(xié)調(diào)小組:xxx

 、馨踩Pl(wèi)小組:xxx

 、莺笄谛〗M:xxx

 、挢攧(wù)小組:xxx

 。ǘ┈F(xiàn)場臨時救援小組人員:

  組長:(在場值班領(lǐng)導(dǎo))

  副組長:xxx

  成員:xxxx

  五、對演練方案實行討論。

  模擬事故地點:廠區(qū)門口便道

  (一)辦公室接到司機(jī)匯報,稱其空車進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員受傷較嚴(yán)重,急需救援。

 。ǘ┙拥絽R報后,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo),并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場實行救治,并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門口理解情況。

  (三)通知醫(yī)療小組,通信調(diào)度組傳達(dá)指示。

  (四)搶險救援組、人員救護(hù)組匯報,稱已到達(dá)現(xiàn)場,正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識清醒。

  (五)下令各部門按照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立即展開救援工作。

 。┌踩浣M將事發(fā)現(xiàn)場拉設(shè)警戒帶,醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢,需即時送至市醫(yī)院實行治療,立即撥打112交通事故報警實行報警,關(guān)系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院實行治療。

 。ㄆ撸┌踩浣M和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生并要保護(hù)好現(xiàn)場,以便交通部門的人員到達(dá)后實行現(xiàn)場調(diào)查。

  (八)辦公室主任匯報,稱傷者正送往醫(yī)院。

 。ň牛┌踩片F(xiàn)場匯報,稱交警大隊到達(dá)事故現(xiàn)場,現(xiàn)正實行事故調(diào)查。

  (十)安全科現(xiàn)場匯報,稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長聽取現(xiàn)場匯報后,下達(dá)演習(xí)結(jié)束命令,并做總結(jié)點評。

  六、對事故事后處理工作實行討論

 。ㄒ唬┡c相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對事故實行評估,確定方案,迅速將任務(wù)分解到具體部門及個人,然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)實行匯報。

 。ǘ┡浜舷嚓P(guān)部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理,根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報送事故調(diào)查報告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人實行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況實行調(diào)查取證。

 。ㄈ┽槍κ鹿试颍凑账牟环胚^原則實行事后工作,并總結(jié)整理事故分析資料實行上報。

  四不放過之一:事故原因不明不放過

  四不放過之二:事故責(zé)任人未受到處罰不放過

  四不放過之三:廣大群眾和責(zé)任者未受到教育不放過

  四不放過之四:制定切實可行的預(yù)防措施不落實不放過

  (四)善后工作的處理,恢復(fù)生產(chǎn)、生活。

  七、對演練主要物資實行討論

  附件一:應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表

  八、對演練方案實行總結(jié)評價

  總結(jié)該次演練,討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度,領(lǐng)導(dǎo)小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練實行評價和展望。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案4

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村(社區(qū))、各部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故地點,加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村(社區(qū))、各部門要在街道辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區(qū))、各部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于街道辦行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的'緊急情況的應(yīng)急救援工作。

 。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

 。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。

 。ㄋ模┢渌闆r。

  三、情況報告

 。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,屬地村(社區(qū))必須立即向街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

 。ǘ┙值擂k春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報告,并按規(guī)定將有關(guān)情況向縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┙值擂k成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由街道辦主任擔(dān)任,副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村(社區(qū))及街道辦黨政辦、派出所、衛(wèi)生院、應(yīng)急管理辦(交管辦)等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況;

  督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故地點的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;

  研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;

  決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;

  及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;

  適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。

 。ǘ┲笓]部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組

  組長:

  成員:

  負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

  2、事故搶險組

  組長:

  成員:

  在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

  3、應(yīng)急救援組

  組長:

  成員:

  發(fā)生緊急情況后,及時趕赴現(xiàn)場實施搶險救援。迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,迅速展開人員救助以及善后工作。

  五、處置要求

 。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區(qū))書記、主任要快速反應(yīng),第一時間組織人員趕赴現(xiàn)場實施應(yīng)急救援。

 。ǘ┙拥酱澹ㄉ鐓^(qū))報告后,根據(jù)街道辦應(yīng)急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,開展現(xiàn)場處置。

  六、其他事項

 。ㄒ唬┘哟舐访婀芸亓Χ。派出所要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。積極做好鄉(xiāng)道、村級道路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路安全。

 。ǘ┘訌(qiáng)交通安全宣傳。各個村、廣播站等有關(guān)部門要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動,充分發(fā)揮交通勸導(dǎo)員作用,動員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

 。ㄈ┐罅φ蔚缆冯[患。各村(社區(qū))要認(rèn)真排查、整治轄區(qū)內(nèi)道路隱患,并制定和落實整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

 。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^(qū))要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實際情況,制定本村(社區(qū))應(yīng)急救援預(yù)案,并上報街道辦指揮部備案。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案5

  一、建立健全應(yīng)急管理體系

  一要完善應(yīng)急指揮體系。根據(jù)人事調(diào)整和工作分工,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,成立或明確領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu),確定相關(guān)責(zé)任人員,做到“定人、定位、定責(zé)任”;

  二要修訂和完善應(yīng)急預(yù)案。今年建立交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案庫,更新總體預(yù)案,逐步修訂完善“長途客運(yùn)、公交車輛、道路;愤\(yùn)輸、水上危化品運(yùn)輸、港口;a頭和公路交通”等領(lǐng)域?qū)m棏?yīng)急預(yù)案,編制各類突發(fā)事件應(yīng)急演練方案。

  二、加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)保障

  一是加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)。加強(qiáng)專業(yè)應(yīng)急隊伍與兼職應(yīng)急隊伍、志愿者隊伍相結(jié)合的交通基層應(yīng)急隊伍建設(shè),力爭年底基本建成適應(yīng)基層公路水路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對處置需要的應(yīng)急隊伍;

  二是加大經(jīng)費(fèi)保障力度。編列應(yīng)急資金年度預(yù)算,設(shè)立突發(fā)事件應(yīng)急工作專項資金,加強(qiáng)專項資金和經(jīng)費(fèi)的使用管理,確保經(jīng)費(fèi)保障到位;

  三是加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備和管理。建立規(guī)模適度、布局合理、管理規(guī)范、運(yùn)行高效的`應(yīng)急物資儲備體系,根據(jù)行業(yè)實際,建立縣級道路、公路水路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急物資庫,必要時與有關(guān)物資企業(yè)聯(lián)動,形成資源共享機(jī)制,健全應(yīng)急物資裝備信息化管理制度,為應(yīng)急處置提供有力保障。

  三、著力提升應(yīng)急處置技能

  一是加強(qiáng)應(yīng)急管理宣傳教育。積極開展交通運(yùn)輸應(yīng)急宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)站場、進(jìn)工地、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動,通過多媒體、宣傳欄、內(nèi)部網(wǎng)站、板報等平臺,利用講座、培訓(xùn)和專業(yè)技能競賽等形式,抓好日常應(yīng)急教育,提高交通從業(yè)人員應(yīng)急防范意識和業(yè)務(wù)技能。

  二是扎實開展應(yīng)急演練。結(jié)合交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作特點,年內(nèi)重點組織開展水上救生應(yīng)急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、公路水運(yùn)工程防坍塌防高空墜落、車輛消防逃生、停車站場車輛緊急疏散、危險品運(yùn)輸應(yīng)急處置等科目應(yīng)急演練,演練可采取實戰(zhàn)演練和模擬推演的形式,通過演練提升交通應(yīng)對突發(fā)事件能力。各單位每季度第一個月5號前向局安委辦報送本季度應(yīng)急培訓(xùn)和演練計劃,并按計劃實施。

  四、突出風(fēng)險隱患排查治理

  目前正值全國“兩會”期間,結(jié)合上級要求和日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,各單位、各部門要加強(qiáng)風(fēng)險源排查與管控,定期組織開展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查,落實隱患整改措施,確保責(zé)任、措施、時限、資金、預(yù)案等“五到位”,做到隱患排查、分析、整改閉環(huán)管理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  五、強(qiáng)化應(yīng)急管理日常工作

  一是嚴(yán)格應(yīng)急工作情況報送。各單位要明確專門部門和人員負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急工作情況的報送,對傾向性、預(yù)警性信息及時匯總、分析、研判和報送,不得信息倒流、遲報、漏報和誤報。每月5日前向局安委辦報告上月應(yīng)急工作情況,主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失、應(yīng)急處置、特點分析、趨勢研判、對策建議等內(nèi)容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規(guī)定及時上報。

  二是做好數(shù)據(jù)分類上傳工作。各單位要開展應(yīng)急資源普查,及時將應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急管理專家、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件案例等相關(guān)信息及時上報,實現(xiàn)應(yīng)急資源統(tǒng)一管理。

  三是嚴(yán)格履行應(yīng)急值班值守職責(zé)。各單位要做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,嚴(yán)肅值班工作紀(jì)律,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管應(yīng)急處置工作的負(fù)責(zé)同志確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通,確保能及時處置各類突發(fā)事件。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案6

  根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求,為切實加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

  二、總體目標(biāo)

  確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時間的堵塞;確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊成立應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組,大隊長冷勁任組長,教導(dǎo)員羅長江任副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦,羅長江兼任應(yīng)急辦主任。

  四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  應(yīng)急辦警力配置:

  應(yīng)急辦工作職責(zé):

  1、制定全市應(yīng)對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。

  2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受上級指令。

  3、加強(qiáng)與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立情報互通機(jī)制。

  4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,疏堵保暢。

  5、根據(jù)道路實際情況或上級指令,組織交通分流。

  6、實行24小時值班制度;收集、上報應(yīng)急處置工作情況。

  7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)。

  8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動,及時發(fā)布路況及交通管理信息,發(fā)布預(yù)警信息。

  9、做好輿情引導(dǎo)工作;做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報道工作,加強(qiáng)正面宣傳。

  10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度,做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。

  車輛:湘H-9265警

  五、應(yīng)急處置警力安排

  一梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  二梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、根據(jù)指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導(dǎo)交通,分流車輛,維護(hù)秩序。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  三梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  四梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  五梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六梯隊

  隊長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六、任務(wù)分解

  1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執(zhí)勤的民警先期出警,其余各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的'統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)指定位置。

  2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場。

  3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動。

  七、工作程序

  1、指揮組決定啟動應(yīng)急預(yù)案后,各梯隊接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢,夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢;省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。

  2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導(dǎo)交通,做好維穩(wěn)工作。

  3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé);堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合,協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務(wù)制度;現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織;現(xiàn)場勘查由一梯隊負(fù)責(zé);其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動。

  八、工作要求

  1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調(diào)遣。

  2、加強(qiáng)值班備勤,強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。

  3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序,堅持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法行政,防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。

  4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通(通信聯(lián)絡(luò)表附后)。

  5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案7

  為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行搶救。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的'有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。

  (一)為了加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨總支書記張裔任組長,現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時趕赴現(xiàn)場,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。

 。ǘ┚茸o(hù)工作,由張憲元負(fù)責(zé)具體工作,統(tǒng)一安排。

  (三)由村委會配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通,勘查現(xiàn)場,并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,排除險情,恢復(fù)道路交通秩序。

  三、處置原則和要求

 。ㄒ唬┰诮拥教卮蟮缆方煌ㄊ鹿蕡缶,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時,并及時向上級部門報告情況。

 。ǘ┑竭_(dá)事故現(xiàn)場后,首先要保護(hù)現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

  聯(lián)系電話:xxx

  天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會

  二〇xx年xx月xx日

道路交通的應(yīng)急預(yù)案8

  一、編制目的

  為預(yù)防和削減幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受損害,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實際,特制定本預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國家突發(fā)公共大事總體應(yīng)急預(yù)案》

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

  四、工作原則

  1、安全至上原則

  一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦消失事故,要第一時間搶救受傷幼兒。

  2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則

  特別狀況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對消失的問題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

  3、緊急處置原則

  遇到重大突發(fā)大事時,削減中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時間,對受傷幼兒進(jìn)行妥當(dāng)處理,不得延誤時機(jī),造成不應(yīng)有的后果。

  4、局部聽從整體原則

  遇有突發(fā)大事,全部人員應(yīng)從大局動身,一切以幼兒園整體利益為重,不計較個人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。

  五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全大事。

  組長:XX

  副組長:XX

  組員:XX

  職責(zé):XX

 。1)依據(jù)上級文件精神及幼兒園實際,討論制訂應(yīng)急方案。

 。2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力氣進(jìn)行應(yīng)急救援。

  (3)做好事故善后處理工作,落實整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。

 。4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評估和反饋看法,并督促落實。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增加自我愛護(hù)力量,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點部位愛護(hù);發(fā)生交通安全事故后,馬上向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)報告,并隨時把握應(yīng)急處理進(jìn)展?fàn)顩r,做好向上級報告和續(xù)報工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

  在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)留意幼兒課間活動的安全。在本樓層上課老師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場所的.紀(jì)律,對該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。

  六、日常防范

  1、幼兒必需遵守下列規(guī)定:

 。1)幼兒應(yīng)走人行道,沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

 。2)過公路時,必需走人行橫道。通過由交通信號掌握的人行橫道時,必需遵守信號規(guī)章;

  過沒有交通信號掌握的人行橫道時,要留意車輛,不得追趕、橫沖直撞。假如沒有人行橫道,你必需直接穿過。車輛駛近時,不允許突然橫過。假如有立交橋或地下通道,必需走人行立交橋或地下通道。

  (3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過或斜靠。

 。4)在道路上,不得對車輛拾取、追逐、強(qiáng)行停車或拋拋物線。

 。5)幼兒在街道或道路上行走,必需由大人或老師帶領(lǐng)。

  2、幼兒在乘車時必需遵守以下規(guī)定:

 。1)公共汽車、有軌電車和長途汽車必需依次在站臺或指定地點和家長一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。

 。2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危急物品。

 。4)機(jī)動車行駛時,不得將車身任何部位伸出車輛外或跳動。

  (4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高防衛(wèi)意識、防衛(wèi)力量和自救力量。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案9

  街道在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)應(yīng)急辦的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,健全機(jī)制,強(qiáng)化措施,切實加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,為社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。根據(jù)《關(guān)于做好年度突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)評估的通知》文件要求,我街道對年度突發(fā)公共事件應(yīng)對工作進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、分析和評估。現(xiàn)將總結(jié)評估情況報告如下:

  一、全街道突發(fā)公共事件基本情況

  在區(qū)、街道、社區(qū)(村)三級共同努力下,我街道扎實有效開展應(yīng)急管理工作,全年雖發(fā)生兩起一般交通事故,處理得當(dāng),未造成較大影響,總體態(tài)勢保持平穩(wěn)。

  1、自然災(zāi)害。我街道未發(fā)生較大火災(zāi)及暴雪災(zāi)害,未造成人員傷亡。我街道歷年保持良好態(tài)勢。

  2、事故災(zāi)難。無重特大事故發(fā)生,發(fā)生兩起一般交通安全事故,造成人XXX受傷,不同程度交通擁堵,未發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢。交通事故發(fā)生后,我街道有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和派出所民警第一時間趕赴現(xiàn)場,搶救傷員,疏導(dǎo)交通,維持秩序,協(xié)助交警部門做好事故調(diào)查處理工作,兩起事故均已處理得當(dāng),未造成較大經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。

  3、公共衛(wèi)生事件。未發(fā)生醫(yī)療事故、食品安全事故、動植物傳染疫病等公共衛(wèi)生事件。

  4、社會安全事件。我街道充分發(fā)揮綜治、維穩(wěn)、信訪和各類調(diào)解工作機(jī)制,切實加強(qiáng)社會穩(wěn)定工作,全力維護(hù)社會和諧穩(wěn)定,年未發(fā)生重大、突發(fā)、群體性社會安全事件。

  二、應(yīng)急工作分析與評估

  我街道黨工委、辦事處高度重視應(yīng)急管理工作,制定印發(fā)了《XXX街道突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,明確了街道應(yīng)急體系建設(shè)的目標(biāo)、原則、任務(wù)以及重點項目。各社區(qū)、各部門按照黨工委、辦事處的部署和要求,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善應(yīng)急預(yù)案體系,健全應(yīng)急管理體制、機(jī)制,采取有效措施做好監(jiān)測預(yù)警和防范處置工作,最大限度減少了各類突發(fā)事件損失,確保了全街道公共安全和社會穩(wěn)定。

  1、健全機(jī)制,有效應(yīng)急。街道黨工委、辦事處把應(yīng)對突發(fā)公共事件作為事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全、事關(guān)社會穩(wěn)定、事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的一項政治任務(wù)來抓。

  一是成立了由街道黨工委副書記、辦事處主任擔(dān)任組長,各社區(qū)居委會、相關(guān)各所站負(fù)責(zé)人為成員的街道突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會,統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)全街道應(yīng)急管理工作的開展。配備了街道應(yīng)急救援隊伍,各社區(qū)也建立了應(yīng)急救援隊伍。明確了應(yīng)急管理工作人員,自上而下地建立了應(yīng)急管理工作網(wǎng)絡(luò),為處置突發(fā)公共事件提供了堅實的組織保障。

  二是部門互動,工作到位。堅持“屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各部門都能夠各司其責(zé),協(xié)調(diào)一致,密切配合,妥善處置。

  三是信息暢通,反應(yīng)靈敏。不斷完善街道、社區(qū)兩級突發(fā)事件監(jiān)測預(yù)警預(yù)報系統(tǒng),做到了全街道覆蓋,同時完善了各項機(jī)制,確保信息報送有效及時。制定突發(fā)事件信息“第一時間”報告制度,確!暗谝粫r間”知曉事件發(fā)生、“第一時間”投入處置。四是建立處置突發(fā)公共事件失責(zé)追究制度。針對突發(fā)公共事件信息上報不及時,處置措施不力等情況,建立追究制度,確保各項責(zé)任制度的落實。

  2、完善預(yù)案,高效應(yīng)急。堅持預(yù)防為主,完善應(yīng)急預(yù)案體系,提升突發(fā)事件應(yīng)對能力。一是認(rèn)真抓好應(yīng)急預(yù)案編制、修訂工作。按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,緊緊圍繞各類突發(fā)公共事件的特點,結(jié)合我街道突發(fā)事件應(yīng)對工作的實際,制定自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會安全“四大類”突發(fā)公共事件各個環(huán)節(jié)的專項應(yīng)急預(yù)案。二是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,提高預(yù)案針對性和適用性。年初,擬定了應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急演練安排計劃,制定演練方案,并按方案有序推進(jìn)各項預(yù)案演練,針對演練中出現(xiàn)的問題,及時修訂預(yù)案,不斷增強(qiáng)預(yù)案的針對性和實用性。

  3、儲備齊全,保障應(yīng)急。我街道將安全生產(chǎn)等應(yīng)急管理資金納入財政預(yù)算。應(yīng)急物資儲備工作進(jìn)一步強(qiáng)化,設(shè)立應(yīng)急物資儲備庫,防汛防火、防寒防凍等各類物資儲備齊全?傮w來看,應(yīng)急預(yù)案、隊伍、資金、物資等準(zhǔn)備工作的進(jìn)一步加強(qiáng),為防范處置突發(fā)公共事件工作的順利開展提供了有力保障。

  4、處置得力,降低損失。我街道各有關(guān)部門切實加強(qiáng)組織指導(dǎo),應(yīng)急處置及時得力。6月11日位于XXX與XXX處發(fā)生一起摩托車和出租車碰撞事故后,具體負(fù)責(zé)的基層信息員在事件發(fā)生后第一時間按規(guī)定報告事故情況,我街道及時采取有力措施,有效救援,處理得當(dāng),有效預(yù)防了事件的影響及損失的擴(kuò)大。

  5、宣傳到位,防范未燃。建立由包片領(lǐng)導(dǎo)牽頭,包村干部及村主職干部配合的宣傳機(jī)制,廣泛開展防災(zāi)減災(zāi)、安全生產(chǎn)、道路交通、消防安全、傳染病防控、食品藥品安全等方面的宣傳教育活動,全年累計發(fā)放各類宣傳材料5000多份。結(jié)合階段重點工作,通過宣傳欄、明白紙、宣傳畫、微信等一切可以加大宣傳的載體,做好防火、交通安全、防寒防凍等各類公共突發(fā)應(yīng)急事件的宣傳工作,提高群眾防范意識并做好防御措施。

  三、存在的主要問題

  我街道雖然在應(yīng)急管理方面做了大量工作,但仍然存在不少困難和問題。一是極個別干部對應(yīng)急管理工作的`重要性認(rèn)識不深,重視不夠;應(yīng)急管理及防災(zāi)自救的宣傳載體和形式還不多,群眾對應(yīng)急管理了解不全面,應(yīng)急自救知識相對欠缺,自救能力還不強(qiáng)。二是由于少數(shù)預(yù)案的科學(xué)性和操作性不夠強(qiáng),造成預(yù)案的落實不夠徹底。三是應(yīng)急演練不夠經(jīng)常。四是應(yīng)急管理隊伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。五是應(yīng)急管理專題培訓(xùn)工作需繼續(xù)加強(qiáng)。

  四、下一階段工作建議

  做好突發(fā)公共事件預(yù)防管理工作是面向群眾、面向基層的一項重要工作,是對政府行政能力、執(zhí)政能力的考驗。防范各種事件的發(fā)生和處置帶來的損失,還是一項需要探索的工作。建議重點做好以下三點:

  1、規(guī)范應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建設(shè)。本著立足實際、充實加強(qiáng)、細(xì)化職責(zé)、重在建設(shè)的方針,充實和加強(qiáng)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),確保應(yīng)急辦有編制、有人員、有經(jīng)費(fèi)等。

  2、規(guī)范預(yù)案體系建設(shè)。根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點”的原則,確定各類專項預(yù)案編制計劃,確保預(yù)案基本覆蓋本地主要可能發(fā)生的突發(fā)公共事件,做到預(yù)案先行,防范在前。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案10

  為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》,保護(hù)合理利用旅游資源,保障游客合法權(quán)益,維護(hù)景區(qū)旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發(fā)事件處置的能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損失,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)景區(qū)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《景區(qū)承載量核定導(dǎo)則》,結(jié)合xx景區(qū)實際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應(yīng)急管理方案》,自頒布之日起施行。

  一、適用范圍

  (一)本預(yù)案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節(jié)日和重大活動期間客流應(yīng)急控制。

  (二)本預(yù)案所指高峰期指大批游客進(jìn)入景區(qū),超過日最佳接待量或瞬時最大接待量,有可能影響景區(qū)旅游秩序或存在安全隱患。

  (三)容量核定:根據(jù)國家旅游局《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》,核定景區(qū)瞬時最佳承載量為9000人,瞬時最大承載量為2萬人。

  二、基本原則

  按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、相互配合合力應(yīng)急”的原則,周密安排,落實責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)調(diào),認(rèn)真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標(biāo)。

  三、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┲笓]系統(tǒng)的設(shè)置及職責(zé)為加強(qiáng)景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援指揮部,協(xié)調(diào)指揮突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作。組成人員如下: 指揮長:

  副指揮長:

  成員:

  下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組、后勤保障組、治安組、醫(yī)療救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組。

 。ǘ┚皡^(qū)救援指揮部主要職責(zé):

  1啟動和終止景區(qū)突發(fā)公共事件的應(yīng)急救援預(yù)案;

  2組織實施景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援方案;

  3統(tǒng)一協(xié)調(diào)駐景區(qū)單位救援突發(fā)公共事件;

  4統(tǒng)一調(diào)配救援人員。

 。ㄈ┲笓]所下設(shè)各工作組、成員單位職責(zé)

  1、通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組

  組長由西河老街管委會主任向亮兼任,成員為管委會工作人員。

  (1)負(fù)責(zé)古鎮(zhèn)區(qū)的各類突發(fā)公共事件的預(yù)防、監(jiān)督和管理工作。

  (2)負(fù)責(zé)向各組傳達(dá)指揮部指令;

  (3)負(fù)責(zé)與各組的聯(lián)系,督促各組工作;

  (4)報告各組救援工作的重大問題;

  (5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;

  (6)負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作情況的匯報和上報;

  (7)承辦指揮部交辦的其他工作。

  2、治安組職責(zé):組長由紅楊鎮(zhèn)派出所民警兼任。

  (1)負(fù)責(zé)提供并劃定事故的高危險區(qū)、危險區(qū)、緩沖區(qū)和安全區(qū);

  (2)負(fù)責(zé)查明事故的'直接原因和責(zé)任;

  (3)負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場保護(hù)、維護(hù)事故現(xiàn)場和區(qū)域治安交通秩序;

  (4)負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員;

  (5)負(fù)責(zé)處理與事故有關(guān)的其他治安問題;

  (6)承辦指揮部交辦的其他工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)組責(zé):組長由西河社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生擔(dān)任,成員從農(nóng)家樂業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊、各村組中抽調(diào)。

  (1)負(fù)責(zé)組織傷員的醫(yī)療救治;

  (2)負(fù)責(zé)控制危險源,防止事故擴(kuò)大;

  (3)負(fù)責(zé)搶救受害人員,安全轉(zhuǎn)送傷員;

  (4)負(fù)責(zé)組織游客撤離,指導(dǎo)游客、開展自救和互救工作;

  (5)承辦指揮部交辦的其他工作。

  4、后勤保障組職責(zé):組長由西河社區(qū)書記擔(dān)任,成員為社區(qū)工作人員。

  (1)負(fù)責(zé)傷亡人員親屬的安撫、接待;

  (2)負(fù)責(zé)聯(lián)系衛(wèi)生部門組織調(diào)度應(yīng)急所需的器材、藥品等急救物資;

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  5、疏散引導(dǎo)組。組長由西河社區(qū)主任兼任,成員為西河社區(qū)工作人員。

  (1)事故發(fā)生時引導(dǎo)人員安全疏散到安全地帶

  (2)配合其他各組開展工作

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  四、景區(qū)突發(fā)公共事件類型

  (一)自然災(zāi)害:主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、和森林火災(zāi)等。

  (二)事故災(zāi)害:主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故,環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

  (三)公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。

  五、應(yīng)急救援工作原則

  (一)統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效。

  (二)救援指揮部指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場,組織救援。

  六、運(yùn)行機(jī)制

  1、預(yù)測預(yù)警

  景區(qū)管理處負(fù)責(zé)開展突發(fā)公共事件的日常監(jiān)測,建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險分析與分級、值班等制度,向社會公布值班電話,安排專人負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件報告和相關(guān)信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預(yù)警的突發(fā)公共事件應(yīng)按照規(guī)定的程序和時限及時上報,按照預(yù)警的方式、方法、渠道做好預(yù)警工作。

  2、信息報告

  建立健全突發(fā)公共事件快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準(zhǔn)確,突發(fā)公共事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位要及時向上級政府報告。

  3、應(yīng)急處置

  (1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后,景區(qū)救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展,組織開展應(yīng)急救援工作,并及時向上級報告;

  (2)應(yīng)急響應(yīng)。突發(fā)公共事件發(fā)生后,駐景區(qū)救援單位要按照指揮部的要求積極響應(yīng),做好各自的工作;

  (3)指揮與協(xié)調(diào)。景區(qū)突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作;

  (4)應(yīng)急結(jié)束。重大突發(fā)公共事件處置工作結(jié)束,或者相關(guān)危險因素消除后,現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)予以撤銷。

  4、恢復(fù)重建

  恢復(fù)重建由事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)。

  5、建立突發(fā)公共事件報告制度

  景區(qū)內(nèi)凡涉及突發(fā)公共事件,事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

  一、指導(dǎo)思想:

  交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

  二、交通事故應(yīng)急機(jī)構(gòu):

  1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

  (1)對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強(qiáng)交通安全教育。

 。2)健全交通事故應(yīng)急小組,明確職責(zé),強(qiáng)化工作責(zé)任心。

 。3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點。

  2、通訊組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

 。1)在第一時間,將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

 。2)迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場實施緊急搶救。

 。3)及時與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。

 。4)負(fù)責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。

  3、救護(hù)組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

  1、利用就便器材對傷病員進(jìn)行緊急搶救,聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。

  2、保護(hù)現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

  3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。

  三、應(yīng)急行動。

  1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

  2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進(jìn)行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置,第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

  3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

  4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

  5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的年級主任和班主任進(jìn)行處理,嚴(yán)重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。

  6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。

  7、在出現(xiàn)緊急情況的時候,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。

  8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案11

  為切實加強(qiáng)旅游安全工作,進(jìn)一步落實安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故。科學(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、旅游道路交通事件的范疇

  旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:

  1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件。

  2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。

  3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。

  4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

  旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報,同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現(xiàn)應(yīng)急處置。

  二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)

  成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:縣文體和旅游局局長

  副組長:縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊大隊長

  縣文體和旅游局二級主任科員

  組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人

  縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊隊員

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。

  主要職責(zé)為:及時提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實地反映情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則。

  三、建立保障機(jī)制

  1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營運(yùn)和不合格的車輛等。

  2.加強(qiáng)對旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險,自覺接受運(yùn)管等部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素。

  四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制

  1.信息報送與現(xiàn)場保護(hù)

  旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點、時間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報。

  迅速展開搶救工作的同時,對事故現(xiàn)場實行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。

  信息報送時限:一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送,重大、特大突發(fā)事件即時即報,最遲在30分鐘內(nèi)報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應(yīng)時續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對事件的.處理情況。

  2.立即成立現(xiàn)場指揮組織

  旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事件情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時,現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。

  3.迅速啟動與實施救援

  五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序

  發(fā)生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告,并采取相應(yīng)的處置措施。

  1.發(fā)生突發(fā)交通事件時,縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。

  2.迅速啟動《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實施,包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請求支援;

  3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場新聞報道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;

  4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

  六、善后處理工作。

  1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊等)開展調(diào)查工作。及時做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會安定穩(wěn)定。

  2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的,及時報公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。

  3.對旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案12

  一、總則

  (一)編制目的。為最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,制訂本預(yù)案。

 。ǘ┚幹埔罁(jù)。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)。

  (三)適用范圍。本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)城內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運(yùn)輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形發(fā)生時的應(yīng)急處置。

 。ㄋ模┦录旨墶8鶕(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(級)、重大道路交通安全事故(1級)、較大道路交通安全事故(級)和一般道路交通安全事故(N級)四級。

  1級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人以上或者重傷100人以上的道路交通安全事故。

  11級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死它10人以上30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。

 、蠹墸ㄝ^大)道路交通安全事包括:造成一次死亡3人以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。

  IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。

  二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立“鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”(以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組”)。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)組辦公室”),辦公室設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,由楊靖負(fù)責(zé)具體辦公。

  (二)職責(zé)

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:負(fù)責(zé)對緊急情況下的全鎮(zhèn)交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置決策。

  領(lǐng)導(dǎo)組辦公室:負(fù)責(zé)及時收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動應(yīng)急預(yù)案的建議;組織應(yīng)急預(yù)案的日常演練;領(lǐng)導(dǎo)組啟動應(yīng)急響應(yīng)后,及時組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置;完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

  黨政辦:負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各新聞煤體“優(yōu)先、快速、免費(fèi)”發(fā)布道路交通安全預(yù)警信息,報道應(yīng)急工作,并及時跟蹤、更新。

  應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問題,保證其基本生活需求。

  負(fù)責(zé)及時清理管轄范圍內(nèi)的縣鎮(zhèn)公路冰、雪、積水等,組織公路搶修及保通工作;對事故多發(fā)路段和危險路段及時整改,消除道路安全隱患;組織、協(xié)調(diào)緊急物資和應(yīng)急人員的運(yùn)輸工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作;負(fù)責(zé)對危險化學(xué)品運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏等影響道路交通安全的應(yīng)急處置。監(jiān)督檢查營運(yùn)客車禁止通行路段執(zhí)行情況和菅運(yùn)客車規(guī)范營運(yùn)情況;牽頭對運(yùn)輸企業(yè)及時啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行監(jiān)管。

  財政所:負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的保障工作

  國土所:負(fù)責(zé)地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急調(diào)查、災(zāi)情分析、趨勢預(yù)測、災(zāi)情速報,指導(dǎo)建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急治理理工程;配合交通中隊監(jiān)測自然地質(zhì)災(zāi)害及次生地質(zhì)災(zāi)害對道路交通安全影響程度、范圍、時間,提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。

  衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作,負(fù)責(zé)監(jiān)測環(huán)境污染對道路交通安全的影響,并提供可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控建議,協(xié)助有關(guān)部門做好污染善后處置工作。

  派出所:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機(jī)關(guān)參與交通事故的調(diào)處。

  三、監(jiān)測預(yù)警

  (一)信息監(jiān)測

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦定期研究道路交通安全事故工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現(xiàn)、早報告早處理以及邊查邊改”的原則,加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,對存在隱患及時解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴(yán)重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。

  相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生,不得報、緩報、謊報,并立即在第一時間內(nèi)向應(yīng)急指揮部辦公室報告,報告要準(zhǔn)確,電話告知時間、地點及事故大小程度,應(yīng)急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規(guī)定及時上報縣應(yīng)急指揮部。

 。ǘ╊A(yù)警發(fā)布

  鎮(zhèn)黨政辦根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托指揮中心應(yīng)急平臺,報請本級應(yīng)急指揮部進(jìn)行紅色(Ⅰ級)、橙色(Ⅱ級)黃色(Ⅲ級)和藍(lán)色(V級)預(yù)警。

  (三)預(yù)警措施

  道路交通重大安全事故發(fā)生后,事故方除應(yīng)立即撥打110、119、120求助外,還應(yīng)向縣道路交通安全事故應(yīng)急指揮部辦公室報告,同時組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現(xiàn)場,做好疏散工作。

  四、信息報告

  派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生Ⅲ級或Ⅲ級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮(zhèn)人民政府的同時報告縣公安局指揮中心;縣公安局和鎮(zhèn)人民政府接到報告后,應(yīng)在事件發(fā)生后2小時內(nèi)向縣應(yīng)急指揮部報告,縣應(yīng)急指揮部應(yīng)立即報告縣應(yīng)急委員會。需報告上級機(jī)關(guān)的,相關(guān)單位在規(guī)定時間內(nèi)上報。應(yīng)急處置過程中,在第一時間續(xù)報有關(guān)情況。

  報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時間;事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的`初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方業(yè);其它需要報告的事項。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)響應(yīng)程序

  根據(jù)事故的等級標(biāo)準(zhǔn),分別啟動不同等級的預(yù)案。發(fā)生一般事故(V級),鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時內(nèi)報告有關(guān)部門。

  發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在半小時內(nèi)上報,由縣應(yīng)急指揮部立即啟動預(yù)案,1小時內(nèi)逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會決定啟動相應(yīng)級別的預(yù)案。

  發(fā)生特別重大(1級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,在半小時內(nèi)逐級上報至縣人民政府,并立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。

  (二)處置措施

  鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部在接到鎮(zhèn)應(yīng)急委員會關(guān)于啟動處置道路交通安全事故預(yù)案的指令后,應(yīng)通過鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室向應(yīng)急成員單位發(fā)出啟動預(yù)案的命令,成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應(yīng)急處置。

  迅速成立現(xiàn)場指揮部,劃定警戒區(qū)和疏散區(qū),指揮現(xiàn)場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現(xiàn)場周邊人員的散和警戒。

  應(yīng)急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時報告縣應(yīng)急委員會,報請啟動處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急處置預(yù)案等應(yīng)急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。

  應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置的實際需要,調(diào)今應(yīng)急指揮部各成員單位依照各自職責(zé)參與應(yīng)急處置。

  應(yīng)急指揮部及時向縣應(yīng)急委員會匯報應(yīng)急處置的進(jìn)展情況,執(zhí)行縣應(yīng)急委員會的應(yīng)急急處置指令。

  (三)應(yīng)急終止

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,派出所、安辦、交警中隊等部門對事故進(jìn)行分析評估,提出結(jié)東應(yīng)急狀態(tài)的建議,報鎮(zhèn)應(yīng)急委員會決定,并撒銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

  宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后,鎮(zhèn)應(yīng)急處置成員單位和相關(guān)的部門單位應(yīng)按照處置交通事故應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補(bǔ)充應(yīng)急放援物資和設(shè)備,重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

  六、后期處理

 。ㄒ唬┱{(diào)查處理

  鎮(zhèn)黨政辦、派出所、應(yīng)急辦等單位,及時進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計道路交通安全事故的影響范圍和受災(zāi)程度,評估、核實道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應(yīng)急急委員會、市應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門,并按規(guī)定向社會公布,調(diào)查報告的主要內(nèi)容包括:道路交通安全事故的基本事實;事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機(jī)動車駕駛?cè)说幕厩闆r;事和受損機(jī)動車的情況;交通事故責(zé)任認(rèn)定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題;對交通事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

 。ǘ┥坪蠊ぷ

  1.衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護(hù)工作,民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

  2.由經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及時歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地;不能及時歸還或者造成損壞的,應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定子以補(bǔ)償。

  3.參加應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

 。ㄈ┴(zé)任與獎懲

  道路交通安全主管機(jī)構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守,導(dǎo)致漏報、遲報、謊報、嗬報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

  道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門拒不履行本預(yù)案規(guī)定應(yīng)急處置職責(zé),或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預(yù)。

  信息傳送或應(yīng)急處置行動,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),追究當(dāng)事人責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

  對在參加道路交通安全事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應(yīng)急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給子相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。

  七、附則

 。ㄒ唬┍绢A(yù)案是瓦室鎮(zhèn)人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各部門應(yīng)遵照執(zhí)行。

 。ǘ┍绢A(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  (三)本預(yù)案鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案13

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

  (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

  (三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

  組長:

  副組長:

  成員:有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師

  在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的`原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

  醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,組長應(yīng)通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

  班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護(hù)。

  (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

  組長:王保業(yè)

  副組長:曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長通知啟動預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

  2.工會、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過校長和上級部門同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

  (五)家長接待和后勤支援:

  組長:

  副組長:

  成員:班主任

  1.級部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長:孫洋勇

  副組長:金同松

  成員:上級指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

  1.配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

  2.向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

  (七)本預(yù)案在發(fā)布之日生效

道路交通的應(yīng)急預(yù)案14

  安全工作關(guān)系到千家萬戶的幸福,由于學(xué)校學(xué)生有很大一部分上學(xué)、放學(xué)都要經(jīng)過鄉(xiāng)村公路,交通安全隱患較大,我校不得不重視交通安全工作,為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,強(qiáng)化安全意識,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)。根據(jù)學(xué)校的實際情況,提升學(xué)校應(yīng)對車輛突發(fā)事件的`快速反應(yīng)能力和處置水平,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  為了落實安全防范措施,保證師生員工的安全,成立交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案小組。

  組長:

  副組長:

  成員

  楊蘭秀督促檢查車輛的運(yùn)行狀況、傷者送醫(yī)院救治

  吳宗勇李密駕駛員的安全教育,學(xué)習(xí)交通法規(guī)

  二、領(lǐng)導(dǎo)小組職能

  1、播放安全教育知識,學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

  2、督促檢查車輛的運(yùn)行狀況。

  3、發(fā)生交通事故上報交管部門和預(yù)案小組辦公室,保護(hù)現(xiàn)場,配合處理。

  三、交通安全預(yù)防措施

  1、加強(qiáng)對學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育,定期組織師生學(xué)習(xí)交通法規(guī)及有關(guān)交通安全預(yù)防等方面知識。

  2、引導(dǎo)學(xué)生文明乘車,不坐無牌、無證車輛,不坐超載車。坐車時,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  3、上學(xué)、放學(xué)橫穿馬路時做到一停、二看、三通過。

  4、教育學(xué)生不在馬路上玩耍、游戲、打鬧。

  5、加強(qiáng)學(xué)校車輛和租用車輛安全管理。

  6、學(xué)校車輛要定期保養(yǎng)、維護(hù),確保安全。

  四、交通安全應(yīng)急預(yù)案

  1、一旦發(fā)生交通事故,發(fā)生人員傷亡,應(yīng)立即報警,并采取相關(guān)措施。

  2、如有傷者,應(yīng)在第一時間內(nèi)及時將傷者送醫(yī)院救治。

  3、有秩序地指揮學(xué)生疏散,并加強(qiáng)其他學(xué)生的安全保護(hù)。

  4、通知受傷學(xué)生家長。

  5、保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人。

  6、協(xié)助公安交警部門調(diào)查取證,盡快查明事故原因和作出處理,并組織上報。

  五、處理方案

  1、在道路上發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。造成人員傷亡的,應(yīng)立即搶救受傷人員,并迅速報告交管部門(電話122)、預(yù)案小組辦公室。

  2、發(fā)生交通事故未造成人員傷亡,對事故不爭議的,可撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理;不能撤離的,應(yīng)迅速報告交管部門。

  3、師生員工在校外發(fā)生交通安全事故,迅速向應(yīng)急預(yù)案小組報告,應(yīng)急預(yù)案小組協(xié)助當(dāng)?shù)亟还懿块T處理。

  4、交管部門對事故認(rèn)定后,領(lǐng)導(dǎo)小組視情節(jié)輕重,對當(dāng)事人給予相應(yīng)處理。

道路交通的應(yīng)急預(yù)案15

  為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人員的生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本措施:

  一、基本原則

  (一)預(yù)防為主,常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故易發(fā)點,加大檢查和整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各主要部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

  (一)特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣,車輛不能正常通行。

  (二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。

  三、情況報告

  發(fā)生緊急情況時,應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人胡朝云副鎮(zhèn)長匯報(電話:628078),并同時撥打報警電話:110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,還應(yīng)立即撥打急救電話:120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險,在組織搶險的`同時,向鎮(zhèn)黨委、政府,縣交管和縣安全部門報告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故路段的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。

  (二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點,聯(lián)系方式:__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼,聯(lián)系方式:__)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

  2、事故搶險組:由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊組成(小分隊名單及聯(lián)系方式見附表1),在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)組:由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長陸振球(聯(lián)系方式:677711)及衛(wèi)生院所有職工組成,主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。

  4、車輛保障組:由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺:628215,楊建軍:660195,王建新:667116)組成,主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客,將他們帶到安全的地帶,確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。

  五、預(yù)案啟動

  (一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實際情況,按照事故大小事態(tài),必要時啟動。

  (二)緊急情況發(fā)生后,各部門、民兵應(yīng)急小分隊及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。

  (三)啟動預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。

  六、應(yīng)急措施

  (一)應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

  (二)事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作:1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時,應(yīng)加強(qiáng)對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),必要時可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍,確保道路通暢;2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時,應(yīng)及時預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)現(xiàn)場治安,并在第一時間搶救人員的生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通。

  (三)醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救,全力搶救傷員,配合其他相關(guān)部門搶救工作。

  (四)車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動,迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,按照指揮部的命令,合理安排被滯留人員的乘車次序。

  (五)各有關(guān)部門必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項

  (一)指揮部針對交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

  (二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,確保交通道路安全。

  (三)加強(qiáng)交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作,采用拉安全橫幅,張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識,同時指定專人對各個路段進(jìn)行巡查,確保道路安全、暢通。

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