讀《文化苦旅》有感匯編(15篇)
看完一本名著后，相信大家一定領會了不少東西，是時候抽出時間寫寫讀后感了。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎？下面是小編收集整理的讀《文化苦旅》有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
讀《文化苦旅》有感1
《筆架山憶寂寞千載》儽儽月光，照見一個孤獨的身影踽踽獨行。山河故夢都踏遍，聽雨消磨；竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？
看白日昌榮繁盛的羅馬古道于暗夜涌起多少殺戮與罪惡，望郁金香裝點的夢幻荷蘭紙醉金迷欲望迭起，嘆斑駁的莫高窟風霜盡染聲嘶力竭仍擋不住無知的斷送，尋碣石盡頭隱居的半百風霜刀客，一段嘔啞往事釀入歲月的`酒，灼熱滿喉，守一輪古城的日落，照見當年伏尸百萬血成河，雨淋白骨無人收，而今黃沙茫茫，朔風中誰兩鬢蒼蒼？惜英雄縱然才氣無雙，終不能復對刀筆之客。
是誰一襲單薄長衫被暮色埋葬，終以不顧，浮華塵埃不染半點？而今又是誰甘愿墮入名利之爭，泯滅良知換上市儈的嘴臉？夢回之時是否會記起，曾有一聲短笛，悠悠揚揚相伴走遍綠水青山？
曾經年少，以為真有純粹的信仰。原來，有利可圖時，文化亦成了一種手段！
書香不耐人世薄涼。
讀《文化苦旅》有感2
在這個短暫的假期里，我讀完了《文化之旅》。雖然閱讀時間很短，但給我留下了深刻的印象。
在這本書里，大部分的詞匯都是以追溯、思考和提問中國文化為主題的。俞虞丘以其獨特的思維方式和寫作技巧，在他的《文化之旅》中追溯、提問和思考了許多城市、小城鎮及其人文景觀所蘊含的文化細節，以及整個中國文化精神。
本書的主題是借助山水尋找文化靈魂和生活的秘密真相，探索中國文化的歷史命運和中國文人的人格構成。在這本書里，作者幾乎沒有提到景點的具體風景。他突出的一點是，在他指出一個地方后，他以鏡頭切換的形式創造了一幅豐富而深刻的`人文主義畫面，類似于電影中的鏡頭切換。其次是詠嘆調的直接表達，這種詠嘆調以熾熱的情感和夸張的話語為主。然后，隨著對中世紀文化和歷史的種種遐想和討論，讀者被文章的情感所影響，不自覺地接受了虞丘的文化背景、人文精神和心理過程的影響。這個創意貫穿了整個“文化之旅”。
在《文化之旅》中，虞丘多次嚴厲拷問歷史。其中，有許多悲劇的事情和悲劇的人物，但他很少提及他自1949年以來的歷史反思，也很少讓人感受到他自己精神世界的秘密。也許當代歷史對作者來說過于敏感而無法跨越界限？此外，作者在《西湖夢》中又是如何知道“背上香包來西湖朝拜的好男人好女人心中幾乎沒有教義的痕跡，但他們的眼睛卻總是看著桃柳綠和水盾醋魚”？大多數外國教堂不是建在喧鬧的城市嗎？這本書里仍然有這樣的評論。這不禁讓人懷疑，當虞丘發表評論時，他有時會問一些使情況復雜化的簡單問題。
我認為，有了《文化之旅》，俞虞丘可以在新中國散文史上占有一席之地。雖然有一些影響甚至傷害，但思考和問題是不可避免的。尤其是呼吁“健全的文化個性”。
讀《文化苦旅》有感3
我很久以前聽說過這本書，但我沒有仔細閱讀。這一次，在這個二年級的暑假里，我讀得很好。有了余秋雨先生的話，我穿越了中國的南北，漫游了漫長的歷史河流。
從滾滾黃沙的沙漠邊塞到美麗清澈的江南小鎮，作者生動地描繪了每一個地方，也讓我感受到了中國悠久的人為文化，每一個地方都散發出他獨特的魅力。從《道士塔》和《陽關雪》中，我看到了黃河文明的興衰，寫出了深邃蒼涼的歷史。《江南小鎮》開頭的描寫，讓我仿佛看到了小橋流水的.景象。《風雨天一閣》讓我看到了中國文人的艱辛。而《三十年的重量》讓我感受到了一絲溫暖，感受到了師生之情的美好。
余秋雨先生在書中說：文人似乎注定要與苦旅聯系在一起。我想這也許就是為什么這本書叫《文化苦旅》。讀這本書的時候，我深深感受到了作文深厚的文化底蘊和寫作技巧。在他的作品中，莫高窟、都江堰和藏書館是如此的不同。在他的作品中，那些過去的歷史就像一幅美麗的畫卷。對歷史的多情總會增加人生的負荷，由歷史滄桑引發人生的淪桑感。這是作者的感受，每個人的生活也是一段歷史，當我們走過一段路，停下來回顧他們走過的足跡，總會有這樣或那樣的遺憾，我們也在這種遺憾中，坎坷地尋找生活的真正意義。
靜靜地合上這本書，仿佛有一種游覽山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋找歷史的足跡。
讀《文化苦旅》有感4
中國文化博大精深，到處都有值得思考的地方。如果中國文化是太平洋，余秋雨就是航海家，我幾乎不是他的小追隨者。
一路上，余秋雨帶領我走遍祖國南北，欣賞大自然的美景，深思中國文化的發展。他的探索之旅不像陳景潤那樣在字母的世界里漫步。可以說，他從山腳下飛到山頂，從江南飛到更遠的地方。
第一站，我們來到了道士塔。青磚黃泥，這再普通不過；仔細探索，才知道它有玄機，但這也是一種恥辱。道士塔只是一個普通的佛教場所，但當王道士挖掘出一個永久性的洞穴時，它就不再普通了。王道士也成了達官貴人寵的妃子。王道士的'古文物不是中國的古文物，它們的清白逐漸被抹黑。更糟糕的是:外國朋友的不禮貌，王道士的傻笑，中國古文物一車一車安全運出國境，王道士和外國朋友的問候，唉！傷心欲絕！經歷這樣一段尷尬的旅程，思考更多，得到更多。
乘船去三峽，離開道士塔，去找李白和劉備。也許三峽之流日夜爭奪這兩個主流。縱觀三峽大壩工程的逐步完成，中國人逐漸滿足了自己的能源需求，這都是三峽的功勞。無論如何，三峽蘊含著無限的能源和智慧
苦旅不算太苦，只是思想上有點跌宕起伏。對文化的回憶和探索是無休止的，因為生活也是一個無休止的邊界。就像智者說的，不在乎你有多少錢，就在乎你花了多少錢。我也不在乎你有多聰明，有多有內涵。如果你有更多的好想法，你會變得富有。
無論是春暖秋肅，還是大喜大悲，最后都要閉上眼睛，回歸歷史的冷漠，理性而嚴峻。
讀《文化苦旅》有感5
青晨中的臘梅是冷艷的，月下的臘梅是圣潔的，而雪中的臘梅則是品格清高，氣韻翩然的情趣，詩意蕩漾在冰冷的冬季里。臘梅動人心魄，它打動了病人，打動了我，也打動了秋雨先生。嗅著臘梅的沁人肺腑的馫香，我多想在秋雨先生的病床旁陪伴他一起欣賞這屬于臘梅的冬季。
在茫茫的行呈中，秋雨先生經常明滅于心間的一個寧靜光點便是一枝臘梅。當時光匆匆從人的額頭上劃過，當流水般的歲月止不住的流逝，總會象往那寧靜的一片土地，少許小事便也會在心頭泛起漣漪，讓人止不住地回想，品味，品味那些小事對生命的撞擊。
秋雨先生沉醉于偎依在病床上的冬天的臘梅。臘梅在病人們的.期待中一朵朵的綻開，在暴風雪侵襲后的人們的生生悲嘆中一朵朵昇開，它讓病人們睜大了眼睛，張大了嘴巴，讓人們滿心的敬佩，喜愛。還有，那暴風雪中為了病人們去細數梅花的護土天屎，她們潔白的衣裳與圣潔的心靈隨著臘梅的香氣浸入人們的心脾。我也沉醉了，可我不知，是為了這兒臘梅的清馨，還是護土小姐的美好心靈。
病房最難捱的是冬天，冬天，他們有過一枝臘梅。
冰肌玉骨，堅貞不屈，這正是臘梅。這株臘梅生長在醫院里，昇開在醫院里，給重人帶來欣慰，驚奇，這便使臘梅擁有了更深一層的意思。
"花瓣黃得不夾一絲渾濁，輕得沒有質地，只剩片片色影，嬌怯而透名"，這樣晶瀅剃透的臘梅，讓我勁情的欣賞你的美吧，讓我融入你那圣潔美莉的全天下吧！
讀《文化苦旅》有感6
正如余秋雨所說，一個真正的文明人都會過著許多與年齡相重疊的生活，沒有了這種生活，生命就很容易風干和脆折。
——題記
我想從敦煌刮過來的黃沙是不會被埋沒的，它會一直不停的刮，不停的刮,直到風化了文化史上那個千古的罪證。
莫高窟，千佛洞，多么響亮的名字，縈繞著一代代中國人的心。古代藝術家們的心血，在那堅實的墻壁上凝結成一幅幅震撼千古的生命，那立體的生命在每一個人的心中咆哮，翻騰，在文化的征途上深深印刻，以至飽受千余年風霜的它，依然屹立，向下一代人訴說著奇跡的誕生。
然而，這活了一千年的生命，終究還是毀在了中國人手上。哪個王道士，為了少得可憐的幾枚銀元，恭敬地讓人從中國大批大批地運向國外。只有國家的強盛，才能讓文化強盛，仔細想想，也許這并不是他一個人的錯，因為中國的'文化，并不是靠個人的力量來維護的。
莫高窟，是整個民族的傷口，千百年來，鮮血汩汩流淌。
中國人的文化苦旅啊。
白發蘇州，二千五百年的歲月沒有使它衰老，跟那些江南小鎮一樣，反而更顯清閑、幽靜。這一份魚水之鄉的環境，贏得了許多文人墨客的青睞，但大多只是進來小憩卻不愿長久居住，因為這里太過安逸，缺少了一份金陵王氣。
正是因為這里的水，才養育出了江南人的樸實與清麗，才筑造了江南的園林瑰寶，正是這里的灑脫，才讓唐寅、金圣嘆、仇英大肆揮毫，譜寫了非官方文化的瀟灑與悠揚，在沉重的中國文化里添上了幾筆艷麗。
也許，只有在江南的小巷里游走，才更能體會到中國文化的淵遠流長，這里的靜，韻量出了文化的內涵，這里，是中國文化寧靜的后院。
中國人的文化苦旅啊。
一個民族的靈魂，是靠文字這一條堅硬的覽鎖緊緊串連，漫長的歷史被它凝聚。而天一閣，正是為斷殘零落的文化史提供了棲腳之地。它，是中國人千百年來固守的夢。
天一閣，圣潔、崇高，神圣不可褻瀆，因此，錢銹蕓的命運注定要成為悲劇，哪怕莊嚴面前仍飄浮著那幽怨的眼神。天一閣，在漫長的歲月里被打磨的光滑，它像一位白發蒼蒼的老者，駐足欣賞了一下文化的瑰麗，但這一看，卻看了整整幾百年。
一代一代的不斷傳承，我們可以說，天一閣是成功了，它不僅將中國文化四處翻騰的火星珍藏，更將中國人努力維護文化的投影剪輯，這是一個極端艱難的過程，而天一閣，成了這個偉大過程的見證者。
中國人，甚至連外國人都對中國文字有一種特殊的情結，因為中國的文字，能描繪出其他語言所不能表達出的美，像清雅，像悠悠，像脫俗，這種美，征服了每一個人，在每一個中國人心中深深扎下了根。
中國的文化旅途是一條充滿坎坷的路，幾經磨難，大起大伏，但最終，中國文化堅強的站起來了，更多了幾分銳利與氣魄。像天一閣、青云譜、廬山、白蓮洞，還有很長的路，如今，我們只是拾起了歷史的截頭，中國人的文化苦旅仍然要繼續走下去。
讀《文化苦旅》有感7
這段時間，文學大師余秋雨先生因為"假捐款"事件鬧的沸沸揚揚，面對眾多非議，大師很是能沉的住氣，在事實弄清之前，他一直沒對任何媒體澄清過此事，也拒絕發表任何言辭。事實勝于雄辯，經過幾番周折，終于在四川得到證實：不但捐款是真，而且余先生還追加了捐款數額。清者自清，作為大師、作為文學界的榜樣，他是需要這樣的清白的。
余秋雨先生是我最欣賞的一個作家之一，記得初中時就接觸他的作品《文化苦旅》。當時的我還僅僅是很仰慕這個文學界的泰斗形象，對他的書還談不上品讀，一如他在 《三峽》這篇文章所說："我們了解嗎？我們的船在安安穩穩地行駛，客艙內談笑從容，煙霧繚繞。"那時候的我，從他的作品中看到的就是這樣的一種朦朧與煙霧，無法捕捉到他的靈魂與精髓。
我自己認為，文化苦旅大致可以分為三部分，即中國的、世界的和自己的旅程。從古到今、從東方到西方、從自然到自己。在整個篇幅中，沒有苦大仇深的哀怨，沒有憤世嫉俗的吶喊，但就是這原汁原味，娓娓道來間，卻讓你從心底時時泛起一陣陣的辛酸與苦楚。那千年古跡上的霜刀，又何曾不是一刀刀刻在文人志士心頭的痛呢？一部歷史，不正是一部文化的辛酸進程嗎？
作為大師，余秋雨先生以自己過硬的文學功底鐫刻著自然的一草一木，在他細膩的筆觸下，展現的卻是一個民族的文化與信仰，這其中的悲與苦，恰恰反映了當時的人，當時的事，當時的思想與制度的禁錮。我們的民族從來就不是貪生怕死自甘落后的，我們的祖先也曾苦苦追求過很多美好的事物，只是因為文化的缺失與信仰的.泛濫，很多夢想，都在掙扎中成了美好的愿望。如果沒有一代又一代人的努力，那根深蒂固的封建文化不知道還會在我們的頭上套多久？即使到今天，我們的內心，都還或多或少的殘留著那一部分封建思想的毒瘤，阻礙著我們前進的步伐。
讀余先生的作品，也會常常讓人反思。雖然，很多的人和事都離我們很遠，但回頭想想，感覺就在今天，就在身邊，仿佛觸手可及。他在《風雨天一閣》文中寫到范欽走后，他留下的家產有白銀萬兩和一座藏書樓。如果是在今天，如果我們就是遺產的繼承人，我們到底會選擇什么？是為了逍遙快活選擇金錢？還是為了文化的推進而守住藏書樓?在這個"金錢萬能"的年代，也許，這已經不再是一個問題，但從歷史，從民族的角度看，也許文化的進程遠比金錢可貴，正如東西方文化的差異，不是一個錢就可以解決的。
余先生的寫作看似波瀾不驚，但內涵與深沉往往就體現于此。他在感懷古人的同時，也深深呼吁尊重文化，尊重文人。一部偉大的作品，都對應著一個動聽的故事，一段辛酸的歷史，一曲動情的悲歌。正如柳宗元的《永州八記》，看上去是一幅美麗的畫卷，卻誰又曾想到柳宗元當年的被貶之痛、流落荒野之凄呢？我們總是在不經意間去隨意評價一個作品的好與壞，卻常常不能與作者同行，不能站在同一個高度去審視，這算不算是對作者或作品本身的不公平呢？文化需要尊重，苦行的作者更需要我們尊重與關心。他們總是行走在孤獨的邊沿，明察秋毫，揭露社會的陰暗、抨擊人性的貪婪，這本身就需要莫大的勇氣啊。
也許，我還不能真正領悟到文化苦旅的內涵，畢竟，余秋雨大師以他淵博的文學功底寫就的這些文章，以我們的悟性，還不足以與歷史對話，和歷史共鳴，我只想懷揣著大師的歷史情懷，著一身輕裝，去旅行，去看，去聽，去想，去悟，僅此而已！
讀《文化苦旅》有感8
有人這樣評價余秋雨先生：“余秋雨以歷史文化散文而聞名于世。他的言辭，帶領我們領略人間的風光”。在讀這本書之前，我根本不會想到一處處名勝古跡的背后都會有如此深層的含義，不會想到踏足在各片鮮活的土地上，其實是踏足在千年歷史的積淀上，如今的我們雖無法切身感受曾經的興衰，卻可以通過先生的文字，品味山河、回味歷史，玩味人生。
真正的山水不光只是山水，正如余秋雨先生在自序中所說：“每到一個地方，總有一種沉重的歷史氣壓罩住我的全身，使我無端地感動，無端地喟嘆……我站在古人一定站過的那些方位上，用先輩差不多的黑眼珠打量著很少會有變化的自然景觀，靜聽著與千百年前沒有絲毫差異的風聲鳥聲，心想……而中國文化的真實步履卻落在這山重水復、莽莽蒼蒼的大地上。”閱讀時，靈魂游走在余秋雨先生所勾畫的場景中，既感覺到這個世界是如此的觸手可及，翻閱書卷，便可以到想去的地方，又覺得自己也僅是歷史的過客之一，只能站在某個節點，或回溯，或展望。
童年待過的家鄉，小學、牌坊、寺廟，以往和如今生活在當地的人們的行為和生活方式，無不引發作者對“傳統”與“現代”之間博弈的思考，坐落西邊的山廟，似日落西山的“傳統”，而建在東邊的學校，則代表著旭日東升的“現代”,看似充滿矛盾，彼此分離，卻也在時間的鏤刻中相互交融、相互促進。
從漫漫黃沙的邊塞到濤濤不絕的黃河、從清新宛約的江南小鎮到大漠孤煙的西北、余秋雨先生的.足跡遍及祖國的山山水水。粗莽凌亂的線條，浮躁憂郁的色彩，描繪出浩瀚、壯美、蒼涼和富有野性的西北風光。描寫莫高窟那段，愚昧的王道士，被斯坦因用極少的錢財哄騙，運走了難以計數的文物—那些代表著中國最燦爛文化的瑰寶。這份巨大的民族悲痛，與作者文字間滲透著的惋惜悲痛對應著。不由讓人沉思，如何去面對這筆文化重債。若是無人顧及，怕是他的“苦”又會更甚了吧！
來到江南，可以欣賞到的是，羽紗朦朧、細雨綿延、柔情似水的美，與粗獷的西北不同，牽系江南的卻是一“隱”字，古時失意文人大多居住于此，他們隱去功名利祿，潛心躬耕于此，將文化的種子散播給這片土地、待盛開結果后被采摘到江南的小院里。
為什么叫做文化苦旅？何苦之有？我思忖良久，苦在文人內心的敏感不甘、苦在屈辱歷史苦難之深重、更苦在精華文化流傳之艱辛。閉上眼，靜下心順著歷史足跡前進，用心去感受那一片時間所不能存留的情與景，仿佛能聽到當時的中華大地的一仰一息。但也發現，除了苦澀、掙扎、灰暗，厚重的歷史文化依然更替包容、深具哲韻。
人的一生又何嘗不是一次苦旅？無論你擁有多么輝煌的成功，卻總會留下這樣或那樣的遺憾。作者在山水之間跋涉，尋求著歷史的足跡、文化的靈魂；更多的人則是在生活中跋涉，尋求著人生的真諦。余秋雨先生說:“如果說人生是一條一劃而過的線,那么具有留存價值的只能是一些點”，游走在山河中的我們，作為一個個點，推動著歷史線不斷向前。而人生旅行線上的風景，我們得自行點綴。
讀《文化苦旅》有感9
讀完秋雨先生的《文化之旅》后，我真的很想抓住一些東西，但很難形容。我只覺得淡淡的悲傷和孤獨縈繞不去，心里很難平靜下來。日記
從滾滾黃沙的沙漠邊塞到溫柔宜人的江南小鎮，秋雨先生的文化足跡橫跨江南北。旅途夾雜著喜悅、興奮、悲傷、痛苦和情感，最終只匯合成一個令人興奮的“苦”字。在中國歷史上，關于羈絆之苦的文學作品并不少見。然而，“文化”這個詞的負擔讓人覺得苦澀的味道太濃了。
說說那個討厭的王道士吧。青磚黃泥的道士塔只是一個普通的佛教場所，但當王道士挖掘出一個永久性的洞穴時，這里就不再普通了。王道士也成了達官貴人最喜歡的“妃子”。王道士的古代文物不是正在奉承官場的中國古代文物。他們的清白逐漸被抹黑。更糟糕的`是，外國朋友的不禮貌，王道士的傻笑，中國古代文物一車一車安全運出國境。王道士和外國朋友打招呼，唉！傷心欲絕!秋雨先生的痛苦，都是由于中國古代文人擔心國家和民族文化意識，各種悲傷的現象突然出現在他們面前，但無能為力，難以抑制擔心肺。
也許我出生的時候比余先生幸福。我沒有親眼目睹各種辛酸和血淚，所以我沒有那種難忘的苦味縈繞在我的心頭。然而，余先生清晰可見的中國文化悲劇讓我的心不自覺地感到憂郁，陷入了淡淡的孤獨，持續了很長一段時間。也許余先生得知我們肆意欣賞他的“苦”，卻不能和他一起受苦，而只是“孤獨”。恐怕他的“苦”會更糟。
也許許多歷史專家學者曾經無情地指出，秋雨先生的作品與歷史錯誤不一致，但仍然沒有壞處，文學不同于歷史，畢竟，秋雨先生釀造的文化苦酒散發出令人陶醉的香味，不僅對讀者，對文化，而且對大多數中國人民。這就足夠了，不是嗎？
就這樣，我跟著秋雨先生的腳印，走在寂寞之中，徘徊著，慢慢地走著。最后，我的旅程到了終點站，只剩下“這里真安靜”的孤獨和余韻……
讀《文化苦旅》有感10
如果說，讀李白的詩，好比喝烈酒；讀柳永的詞，如同飲甘醇。那么讀余秋雨的《文化苦旅》無疑是品一杯淡淡的香茶，品的越久，越能體味甘與苦的茶香，越能品味出那沒有安逸、嘆息的塵土氣息。
《文化苦旅》稱得上是“三位一體”。它寫了中國各處的名勝古跡和風土人情，可以說是一本游記。其中也記錄了許多史實，也可以說是一部史記。而全書流露出的喜怒哀樂、詩情畫意，又使這本書成為一部很不錯的散文集。
不論是參觀或是旅游，余秋雨先生都會自然而然地感受到一種沉重，一種滄桑。正如他所說的那樣：“每到一個地方，總有一種沉重的歷史氣息壓住我的全身，使我無端地感動，無端地喟嘆。”其實他是把自己真實地融入到當時的歷史條件下，出于對歷史的尊重，同時也出于對自己的'負責及對人們的警醒，寫下自己最真實的想法，表達最質樸、最深沉的情感。在這本書中我們看到了他對歷史事件的如數家珍，對歷史人物的真實再現，讓我們有一種身臨其境的感覺，讓我們在他清晰而又獨特的思維視角的帶領下領略了歷史的足跡，感悟到最深沉的歷史呼喊。
如果歷史是一部長卷，再怎么博大精深也終究要翻過去的；如果歷史是一個故事，是是非非就會在一個多彩的世界里循環往復。我們攔不住他滾滾的潮流，唯有在現實的寂靜中或漠然或虔誠地品味曾有過的似模糊似清晰的記憶。正如余秋雨先生說的：“不管是春溫秋肅，還是大喜大悲，最后都是要閉上眼睛，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻罷了。”是啊，對于歷史的教訓，歷史的遺憾我們不能漠視、不能旁觀，因為只有敢于同它正眼對視的人，才能真正體味到那千年熬成的紅豆的濃郁香甜。
我不禁掩卷沉思，也許只有忍受極大的痛苦，才能達到盡善盡美的境界；也許只有正視、面對、承認了這種沉重感之后，才會有一份輕松。人生之路，對我來說還很長，我只是站在一邊，踮起腳來張望，迷惘之余，心中默默暗記：只要做得踏踏實實，珍惜就好。魯迅先生曾經說過：“喜劇是把人生沒有價值的東西撕壞了給你看——痛快；悲劇是把人生有價值的東西毀壞了給你看——痛心”那么我認為《文化苦旅》帶給我的就是悲喜交加。
讀《文化苦旅》有感11
手棒一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國。旅行結束，本應陶醉于祖國的壯麗山河、悠久歷史和燦爛文化，然而我卻無法使自我陶醉，心頭莫名地涌出一種苦澀的感覺。我一向對《文化苦旅》中的“苦”字百思不知其義，起初認為無非是指旅行的勞苦，此刻才發覺這實在過于幼稚的理解。其實，苦于身無所謂苦，苦于心才實為苦。作者曾感慨：“文人似乎注定要與苦旅連在一起。”我以為，這乃是文人最大的。苦澀過后總會留下一絲回味——對歷史的感悟，對文化的理解，對人生的思索，全部融在這苦澀后的回味中了。
秋雨先生說：“如果說人生是一條一劃而成的線，那么具有留存價值的只能是一些點。”是的，人生無非是漫長歷史的一個縮影。歷史從古代走到今日，還要繼續走下去。歷史的足跡卻成了無數人一生的執著追求。歷史的魅力便在于它的足跡總是隱藏在山水之間，難于尋找。所以沒有博大的歷史情懷，深厚的文化內涵的人是永遠不會找到這些無價之寶的。無疑，余秋雨教授是“探寶”的`勝利者，他的收獲便是這本《文化苦旅》。
《文化苦旅》帶領著我在歷史長河中漫游。我們面前出現曾在歷史舞臺上演出過的一幕威武雄壯的活劇，一個個偉在大的人物出現了，他們的身上體現了中國文化的良知和高尚的人格，但他們中的多數還是逃脫不掉那杯具性的結局。我的心被打碎了！但這破碎的心卻真的讀懂了中國文化。當莫高窟出土了大批極具研究價值的敦煌文物時，人們在為歷史喝彩。然而歷史卻上演了一幕極其荒誕的鬧劇，讓外國人大搖大擺地將一本本一箱箱的珍貴文物搬到了他們的博物館里。或許歷史是要故意磨礪一下那些過于執著的歷史學家們，讓他們只能憑借外國博物館供給的微縮膠卷來研究生長在中國的敦煌學。啼笑皆非的同時，我們不得不反問歷史，這種磨礪的代價是否太大了？當然，這部歷史更多地留給我的是對人生的思索。
“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”這是作者的感嘆，也是對讀者的啟示。人的一生也是一段歷史。人生之路是彎彎曲曲；回頭看一眼留下的足跡，自豪的同時難免感到一絲惆悵。因為無論你擁有多么輝煌的成功，卻總會留下這樣或那樣的遺憾。作者在山水之間跋涉是為了錄求歷史的足跡，文化的靈魂；我們在生活中跋涉則是為了錄求人生的真諦。
讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？
讀《文化苦旅》有感12
書籍真的是一種很奇妙的東西，它被人無數次的閱讀，卻從未有人敢宣稱自己讀透了哪一本經典。正所謂“有一千個讀者就有一千個《哈姆雷特》”，而處于人生不同階段的我們又可以算作是不同的讀者。
由于種種原因，初讀《文化苦旅》時，誤以為“文化苦旅”四字意指作者探求文化遺址的艱難旅程，重讀一次，才發覺其含意遠不是如此簡單，作者并非提醒讀者自己行程過程中所受之“苦”，他更想強調的是文化產生，發展，消亡的歷程，是一代代文化人創造，培育，守護文化的“苦”，當然，文意不盡如此。
書中寫到：“一個風云數百年的朝代，總是以一群強者英武的雄姿開頭，而打下最后一個句點的，卻常常是一些文質彬彬的凄怨靈魂”。文化人或許身體羸弱，或許手無縛雞之力，他們很難阻止大多數不愿見到的事情發生。他們所能做到的，不過是用文字戰斗在思想的戰場，以手中筆，以詩歌文章，最后以生命捍衛文化。
幾千年來，多少文明沉沒在歷史長河之中，而中華文明卻未曾斷了傳承，這固然與中國地理位置等客觀原因有關，但我相信，更多的是一代代知識分子心中的執著與堅守。
現代科技發展，社會進步，文明日新月異，人人都只顧著朝前看，不停地加快腳步，卻很少甚至沒有人回過頭來看看當初無數人為之奉獻的文化。沒有文化，哪來的文明，哪來的社會進步？“先進文化是人類文明進步的結晶，是推動人類前進的精神動力”，我們應當珍惜文化，領會祖祖輩輩遺留下來的精神財富，并不斷將其發展壯大。
余秋雨先生用漫長的`足跡，追尋文明的盛衰，借歷史的痕跡溝通蒼茫的山河。他告訴我們，文化始于自然，興于自然，離開了自然的文化如無根之浮萍，難以長久，中華文化要想長久，就必須始終立足山河，立足這方天地，立足自然，要學會尊重自然，感受自然，順應自然，“卸去種種重負，誠懇而輕松地去面對自然，聆聽自然的聲音，哪怕這些重負中包含著歷史的榮耀，文明的光澤”。
“路，就是書”，余秋雨踏過許多山河，古跡，走過了很多很多路。無人問津的路，旅者云集的路，他都走過。在學會了尋路，走路之后，也就學會了讀書。這書，是山河之書，是古今之書，是自然之書，他學會了腳踏實地遠望星空，與腳下的大地緊緊相連，與頭頂的天空遙相呼應。他看到了很多人看不到的，想到了很多人想不到的，在山河文化中，找到了歸宿。
讀余秋雨的《文化苦旅》，一股厚重的歷史氣息撲面而來，使受“快餐文化”影響而急躁的心變得沉穩下來，少了一些迷茫，多了一些思考。合上書本，我不由得生出一種周游天下古跡，品味歷史百態的欲望。
讀《文化苦旅》有感13
對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑引發出文化滄桑感。——題記
人生的偉大建立在廢墟上，歷史的悠遠建立在廢墟上，文化的初始建立在廢墟上。恍然的上下五千年，載入史冊的文化依稀可見，留給世人斑簿空洞的文化經不起風吹雨打。許多古文物在古代中國都是不被看重的，達官貴族用金錢衡量著文化生活。文化的啟航就注定是一場苦旅。
站在歷史面前，我們是弱不經風的小人物，正是千千萬萬的我們構筑了華夏那九牛中的一毛。走進書中的情境與思考，我們不禁嚴肅起來。走向前去，我們眼前出現了莫高窟的石洞，石洞依舊壯觀，石像、壁畫依然不言，靜靜看著光影投射在石壁上的變化，如同它們靜靜看著敦煌千年來的變遷。千年前的第一刀劃下，開啟了千年后莫高窟的壯麗。它曾遭遇浩劫，王道士手中一串鑰匙把守了這千年的敦煌，可憐的王道士視文化如干草，在他在世時，卻任文物流落到外人手里。
文化就此在滴血。我們在追尋文化的.途中要剖析文化的豐蘊，尊重文化所遺。若只懂將文化拱手相讓，人們亦會沉浸在紅燈綠酒的塵囂中，缺少精神的慰藉，人生的支柱。世人并不懂得存放，正如余老所說“偌大的中國，竟存放不下幾卷經文！比之于被官員大量的糟踐的情景，寧肯把文物存放在倫敦博物館里”。如果王道士看到今天的情景，他只能停駐在大漠里，然后大哭一場。追求文化是一場苦旅?
數百年的輪回，積淀著華夏文化，數千年的漂蕩，磨礪了華夏文明。感嘆歷史的滄桑，站在如今的莫高窟前仰望，悲惋那千百年前昨日的憂傷，是否還有宋代的衣冠楚楚，是否還有唐人起舞的翩然身影?感受著千年的浩劫，好似文化一步一履的艱難行走，在夕陽的途中回望這一段段不平凡的艱辛。
也許破境不可修復，不可改造，但是在痕跡斑斑的棱角上，那是一種執著，追求文化的決不放棄。在我看來，也許文化的色彩已然黯淡無光，也許文化的腳步已然步履維艱，也許文化的雕琢已然化為粉塵隕落，但是文化的豐韻仍在華夏史中猶存----只是已布上了透明膜。追尋文化，保護文化的道路是漫長而又枯躁的，但是作為新一代的我們，歷史的抉擇讓我們重新打開那千百年前塵封的記憶，文化的新旅程就此開始。
如果每宗學問的弘揚都要以生命的苦味以代價，那么時間學問的最終目的又是為了什么呢?如果輝煌的知識文明總是給人們帶來如此沉重的身心負擔，那么再過千百年，人類不是要被自己創造的精神成果壓得喘不過氣來?
苦旅，也不算太苦，知識思想上受點兒跌宕而已。不管是春溫秋肅，還是大喜大悲，最后都要閉上眼睛，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻罷了。
讀《文化苦旅》有感14
據作者介紹，《夜航船》是一部明代文學家張岱編寫的小百科的書名，這樣的名字用于一部百科書確實讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章，才知道在千里之外的江南水鄉，有一種有趣的“夜航船”文化，張岱的書名便來自于此。
這位大學者顯然是夜航船中的常客。他如此博學多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經常依靠夜航船。次數一多，他開始對夜航船中的小世界品味起來。
船客都是萍水相逢，無法作切己的深談。可是船中的時日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當時遠非信息社會，沒有多少轟動一時的新聞可以隨意評說，談來談去，以歷史文化知識最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復，談資甚多。稍稍有點文化的人，正可借此比賽和炫示學問。一來二去，獲得一點暫時的滿足。
張岱是紹興人，當時紹興府管轄八縣，我的家鄉余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結果那里各行各業的人對于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進入一個文化賽場。
他在《夜航船序》里記下了一個有趣的故事：
昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，拳足而寢。僧人聽其語有破綻，乃曰：“請問相公，澹臺滅明是一個人、兩個人？”士子曰：“是兩個人。”僧曰：“這等堯舜是一個人、兩個人？”士子曰：“自然是一個人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳。”
讀到這里，我不由得哈哈大笑起來，實在太有趣了。趕緊講給胡兄聽，但故事從我嘴里講出來，頓時遜色了不少，所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個故事，我將文章中的幾個段落直接呈上，希望能與他們一同分享。
了解了江南水鄉的夜航船文化，這讓我想起小時候父親經常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個公路與航空交通不甚發達的年代，人們的出行工具多為火車，長途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經常出差在外，自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結大概是這樣說的：“在火車上聊天兒，是最輕松自由的地方了，平時可不敢亂說話，不定哪句無意中說出來的'話就會被人傳到領導或別人耳朵里，弄不好就會惹麻煩，弄出政治問題！但是在火車上，就沒這擔心了，誰都不認識誰，聊唄，到了站各自拎著包下了車，誰認識誰呀，真是，說過的話就跟沒說一樣！”
沒想到在那個年代，火車廂這小小的空間成了言論自由的場所，火車承載了無限自由的思想！父親不是搞文學的，所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝，但是同樣給我留下了深刻的印象。現在我就套用名人的話，稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽，共同回憶一下多年前他所經歷的“火車文化”。
讀《文化苦旅》有感15
你有沒有想過，如果有一天自己國家的文化瑰寶被別人偷了，作為小人物我們該怎么辦？
我認為我微不足道，不知道如何保護他們，但如果一篇散文也發出同樣的嘆息，想辦法，但“這里很難，那里也很難，我想，最后只能跪在沙漠里哭。”我們應該關注一千年前莫高窟的文化嗎？
也許這篇散文在文章最后的想象中給自己帶來了太多的情感和無助，讓自己“像一只受傷的狼在夜里嚎叫”。但也許此刻他可能會在寒冷的塑料風中徘徊，感到困惑。然后他在沙漠中大聲呼喊，呼喊著幾千年的中華文明：拯救我們！保護我們，這是每個中國后代的使命！
這是一顆多么悲傷的心啊！面對莫高窟的千年戰爭，中華文明的傷痕累累，無論是當時的清朝文人還是現在的散文，余秋雨先生和我們都是如此無助和無助。
也許現在我們沒有看到自己國家的寶藏被別人偷竊、轉售，轉移到其他國家的博物館，但當我們出國旅行在其他國家的博物館欣賞，嘆息自己國家的輝煌文明時，這是一個很大的諷刺嗎？
“我認為藏經洞和甲骨文一樣，最能體現一個民族的`文化自信。”這是《道士塔》中的一段話。我對它的解讀是，中國傳統文化中有一些糟粕，但本質也值得繼承和發揚。但現在這幾千年前，我們中華民族的文化瑰寶已經不在自己的國家了。如果我們想提高自己民族的文化自信，我們將沒有支持。我們怎樣才能承擔？
我還沒看完《文化苦旅》，這里只是拋磚引玉，希望我國的文化寶藏能得到更多人的重視和傳承！
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