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交通安全總結(jié)

時間:2024-09-14 17:00:17 交通/運輸/物流/倉儲

交通安全總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編整理的交通安全總結(jié),希望對大家有所幫助。

交通安全總結(jié)(15篇)

交通安全總結(jié)1

  學(xué)校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

  現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

  為落實交通安全工作常態(tài)化開展,學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的.交通安全教育工作,做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會議,加強各班班主任的責(zé)任意識,切實落實到人,確保學(xué)生的交通安全。

  二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

  學(xué)校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

  1、組織學(xué)生開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。加強學(xué)生的交通安全知識教育,讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識,讓學(xué)生自覺學(xué)會維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)。

  2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式,使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校,交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。

  3、學(xué)校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式,將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識宣傳到位。

  4、加強對學(xué)校師生車輛的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育,要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),使交通安全教育輻射到社會。

  通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學(xué)校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。經(jīng)過全體教職工一年的認(rèn)真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細(xì)致的工作,懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度,做好學(xué)生交通安全工作,為廣大師生營造一個安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。

兩渡小學(xué)

  20xx年11月

交通安全總結(jié)2

  學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確,責(zé)任到人,定期專題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強學(xué)生的交通安全意識,增長交通安全知識,養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校結(jié)合實際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全,從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動,引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動中去,與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。

  1、為了能夠掌握學(xué)生乘車情況的第一手材料,學(xué)校專門由德育組負(fù)責(zé)對在校的1056名學(xué)生的上、放學(xué)情況進(jìn)行摸底調(diào)查(因搬遷)。經(jīng)調(diào)查我校有:占全校人數(shù)的三分之二乘坐公交車或包車來校上學(xué)。在此基礎(chǔ)上,學(xué)校再對這些乘公交汽車或包車的學(xué)生進(jìn)行細(xì)致調(diào)查。對那些違反學(xué)校規(guī)定依然超載包車的學(xué)生,學(xué)校與其家長聯(lián)系的同時告知包車司機不要超載運送學(xué)生。并對這些學(xué)生情況進(jìn)行了詳細(xì)地記錄備案。

  2、在對騎自行車上學(xué)的學(xué)生,我校嚴(yán)格要求學(xué)生不滿12歲不得騎自行車上路面,上放學(xué)時間里在距離學(xué)校100米處自動下車,校園內(nèi)不能騎車穿行,以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車輛的管理與學(xué)生一視同仁。

  3、對于中低年級接送學(xué)生的家長,學(xué)校建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定,固定接送學(xué)生的位置,保證上放學(xué)門前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中,如果家長沒有及時到校接孩子,班主任教師要與家長取得聯(lián)系,并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長接走為止。

  4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后,必須先回家見到家長后方可在離開家,如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的.,教師必須在前一天提前通知家長。

  5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家,在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識,起到小手來大手的作用。

  學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學(xué)生無小事,對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心,讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來,平平安安回家去!

交通安全總結(jié)3

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

  1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  組長:安少田

  副組長:祝海軍

  組員:各班班主任

  校辦與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

  我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》等。在交通安全

  工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。

  二、加強宣傳,增強意識

  1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

  3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的`知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學(xué)生

  們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強自我安全保護(hù)意識。

  7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。

  8、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理

  1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

  開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

玉泉初中

  20xx年9月

交通安全總結(jié)4

  20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn),扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運

  自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓,充分認(rèn)識到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。

  一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

  會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責(zé)任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進(jìn)行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

  二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。

  三是在經(jīng)費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

  四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。

  五是建立健全和完善安全責(zé)任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé)),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。

  六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

  元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴(yán)防死守,堅決預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進(jìn)行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

  二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責(zé)任

  為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的.客觀情況,早準(zhǔn)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個,受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責(zé)任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負(fù)責(zé)人,各司其責(zé),嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識,有效控制事故發(fā)生。

  三、狠抓源頭管理,確保安全暢通

  自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進(jìn)行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進(jìn)行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴(yán)格審核把關(guān)外,交警大隊結(jié)合實際,創(chuàng)新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督,提高管制率,增強責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質(zhì)及裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準(zhǔn)出站,路段執(zhí)勤民警必須對所有客

  運車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。

  為了確保客運車輛嚴(yán)禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調(diào)解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位,調(diào)整了發(fā)車時間,避開了夜間通過禁行路段。

  安排專人進(jìn)駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據(jù)方案安排,在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發(fā)客車進(jìn)行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查,嚴(yán)查“三品”,把好站門關(guān)。

  四、強化路途管理,嚴(yán)處交通違法行為

  在春運中,全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式,強化路途管理,嚴(yán)厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴(yán)重交通違法行為。

  元月25日上午8時許,縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中,發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件,經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責(zé)任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現(xiàn)屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。

  元月25日中午13時許,五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達(dá)灣潭鎮(zhèn)派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為,縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當(dāng)事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當(dāng)事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。

  20xx年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點,在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育,張某對自己的交通違法事實供認(rèn)不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當(dāng)面向民警道歉。縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當(dāng)事人張國興行政拘留5日的處罰。

  在春運中,全體參戰(zhàn)春運民警,按照春運方案,強化責(zé)任,堅守崗位,扼守險段,設(shè)卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴(yán)查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢,使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴(yán)重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為,交警大隊還創(chuàng)新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)厲處罰之外,還對違法駕駛員進(jìn)行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

  自從20xx年2月12日以來,全縣境內(nèi)氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災(zāi)害,20余萬干部群眾生活受到嚴(yán)重影響,直接經(jīng)濟損失6000多萬元。災(zāi)害發(fā)生后,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴(yán)防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務(wù),督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設(shè)施,果斷及時封閉冰凍路段,護(hù)送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災(zāi)救災(zāi)車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護(hù)送通行,與公路部門協(xié)調(diào)解決防滑石料的準(zhǔn)備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。

  春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522臺次,檢查客運車輛11817臺次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255臺次,拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起,傷2人,直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比,次數(shù)下降80%,傷人下降80%,未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮斗目標(biāo)。

交通安全總結(jié)5

  今年的12月2日是我國第五個“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提升師生交通法制、安全和文明意識,積極預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,11月28日上午,江蘇省淮安市楚州中學(xué)利用國旗下講話的機會對全校師生進(jìn)行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。

  隆重的升旗儀式后,楚州中學(xué)校長辦公室宣傳工作負(fù)責(zé)人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中,他列舉了一組令人吃驚的數(shù)據(jù):我國每年發(fā)生交通事故約50萬起,死亡人數(shù)超過10萬人。其中中小學(xué)生占比近五分之一。該負(fù)責(zé)人強調(diào)預(yù)防交通事故發(fā)生的特效藥就是崇尚規(guī)則,只有自覺遵守交通法規(guī),掌握行人交通安全特點,才能防止交通事故的'發(fā)生。該負(fù)責(zé)人向全體師生作了四點提醒:一是汽車并非一剎車就能停止,千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行,積極配合;四是應(yīng)積極避讓轉(zhuǎn)彎車輛。最后,該負(fù)責(zé)人號召全體師生一定要培養(yǎng)文明交通的良好習(xí)慣,崇尚規(guī)則,只有始終把交通安全牢記在心里,落實到行動中,才可以遠(yuǎn)離交通事故。

  本次交通安全宣傳教育活動,使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認(rèn)知度在師生中得到了提升,使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習(xí)、文明出行的自覺性得到了進(jìn)一步增強。

交通安全總結(jié)6

  南村坪村地處黃柏河左岸,風(fēng)景優(yōu)美、人杰地靈。這里充滿了生機活力。本村三個村民小組,227戶、1150人,共有黨員32人、村民代表25人、中心戶6人。在開發(fā)區(qū)黨工委的領(lǐng)導(dǎo)和社事局交安辦的指導(dǎo)下,我村道路交通安全社會化管理取得了很大成效,現(xiàn)將20xx年工作匯報如下:

  一、根據(jù)開發(fā)區(qū)交安辦的工作要求,對全村7500米水泥路進(jìn)行了全面檢查,對全村的機動車、駕駛員進(jìn)行了全面登記更新。經(jīng)摸底,現(xiàn)南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農(nóng)用車4輛,其中新增機動車19輛(轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛),與機動車駕駛員補簽責(zé)任狀12份。

  二、堅持每月召開一次道路協(xié)管員會議,對本村的.道路交通安全進(jìn)行認(rèn)真分析排查,對排查出的隱患進(jìn)行認(rèn)真整改。如村一組公路保坎倒塌,我們及時進(jìn)行了維修;三組河邊公路損壞嚴(yán)重,我們也進(jìn)行了修補。

  三、積極完善開發(fā)區(qū)交管辦檢查中指出的不足之處,對存在的隱患積極整改。在村內(nèi)幾個彎道處新安裝交通標(biāo)志牌8處。

  四、對村級公路進(jìn)行了專人養(yǎng)護(hù),并在年初與其簽訂了養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀。

  五、為了提高群眾的安全意識、交通法制意識和預(yù)防道路交通事故的自覺性,廣泛開展了宣傳教育活動。

  1、在3月5日召開的群眾會上用文藝表演和相關(guān)法規(guī)宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

  2、認(rèn)真做好交通營運車輛安全管理工作,做到常抓不懈,確保村民出行安全。

  六、平時認(rèn)真開展四個必查工作,紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節(jié)日專人巡查,確保了交通安全,到目前為止,我村未發(fā)生任何交通事故。

  在20xx年交通社會化管理工作中我們雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。在今后的工作中,我們將更加努力工作、不負(fù)眾望,為我村營造安全文明的交通環(huán)境、確保村民安全出行而努力工作。

交通安全總結(jié)7

  一、工程概況

  (一)總體工程及本合用段工程概況:

  1、本工程G317線改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全長273.7km,G214線改造路線由芒康線向鹽井方向,并最終到達(dá)隔界河,全長116.3公里,合同工期7個月,20xx年4月6日正式開工,合同總價:5168097元,變更后金額:5720553元。 2、我合同段變更后主要工程數(shù)量包括:

  a、單面波形梁鋼護(hù)欄:11470米 b、單住式標(biāo)志牌:162個 c、輪廓標(biāo):3369個 d、三波型鋼護(hù)欄:2105米

  (二)項目履約情況

  項目部嚴(yán)格按合同文件組織人員、設(shè)備進(jìn)場施工,按合同要求進(jìn)行施工組織設(shè)計,項目部秉承我公司“樹誠信意識”的一貫原則,在本項目工程進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保、安全、保通、民工管理、廉政建設(shè)等各個方面認(rèn)真履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)。

  二、機構(gòu)組成

  (一)項目部主要人員: 1、項目經(jīng)理:王洪波 2、項目總工:徐洪建 3、試驗檢測工程師:裴廷偉

  施工人員:我公司擬組織以工程技術(shù)員、技術(shù)工人為主,安排技術(shù)及管理人員4人。

  成立了3個施工作業(yè)隊,分別是安裝組、土工組、機械組。在施工進(jìn)入高峰期時投入勞動力35人。

  (二)設(shè)備投入情況:見附表:

  (三)管理機構(gòu)設(shè)置

  本工程中標(biāo)后,公司調(diào)集精銳的管理人員及技術(shù)干部組成了一個強有力的項目經(jīng)理部,一方面組織人員對施工沿線的地理環(huán)境及當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)習(xí)進(jìn)行調(diào)查,以便正確處理當(dāng)?shù)馗鞣矫骊P(guān)系,避免造成不必要的施工干擾,影響整個工程施工,另一方面組織人員積極安排建點,以利盡快安排施工。根據(jù)工程需要,組建了4個施工組,即波形護(hù)欄施工組;標(biāo)志牌安裝組;土建組;機械組;統(tǒng)籌安排,分項落實,排除一切不利因素,為施工生產(chǎn)的開展創(chuàng)造了良好的局面。

  三、質(zhì)量管理情況

  (一)質(zhì)量體系運行情況:

  本項目工程質(zhì)量體系運行正常,開工至今未發(fā)生任何質(zhì)量事故。20xx年度項目部對個別施工班組不嚴(yán)格按施工程序施工、責(zé)任心不強等情況,項目部相應(yīng)下達(dá)了整改指令,對個別施工班組進(jìn)行了嚴(yán)肅處理并在項目部范圍內(nèi)通報批評。經(jīng)過整改,大大加強了施工人員的責(zé)任心,規(guī)范了施工程序,使各項工作的進(jìn)展有條有素,同時在保證工程質(zhì)量的情況下也加快了施工進(jìn)度

  .(二)項目部質(zhì)量工作重點:

  項目部質(zhì)量工作除嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系和總體質(zhì)量保證措施外主要對以下方面加強了控制:

  a、加強原材料進(jìn)場控制,對主材料根據(jù)出廠合格證和檢測

  報告驗收并分批進(jìn)行抽檢試驗;對地材進(jìn)行分批抽檢試驗,合格后報試驗監(jiān)理工程師進(jìn)行檢測。

  b、嚴(yán)格執(zhí)行工序報檢制度,各工序結(jié)束后必須完成自檢、報檢、經(jīng)各方同意簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。

  c、加強過程控制,避免造成大的經(jīng)濟損失。

  d、不定期進(jìn)行施工班組和各分組技術(shù)員的互檢,進(jìn)行換位思考,互相幫助發(fā)現(xiàn)問題,消除質(zhì)量隱患。

  (1)安全目標(biāo)

  杜絕因工死亡事故,現(xiàn)場施工人員年重傷率小于0.05%,不發(fā)生重大設(shè)備事故,重大交通事故和火災(zāi)事故。

  (2)環(huán)保目標(biāo)

  從開工到竣工,本標(biāo)段各項環(huán)保及水土保持指標(biāo)要完全滿足環(huán)境保護(hù)監(jiān)測部門的.要求。

  (3)文明施工目標(biāo)

  協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣娃r(nóng)牧民群眾的關(guān)系,尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)俗,搞好民族團(tuán)結(jié),顧全大局,共同創(chuàng)造良好的施工外部建設(shè)環(huán)境。

  項目部充分發(fā)揮所制定的質(zhì)量體系及自檢體系,并以“做精品工程”為目標(biāo)做到預(yù)防為主,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改,現(xiàn)已完工程100%達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

  (三)在本標(biāo)段施工中,我部成立了以項目經(jīng)理為組長

  項目部廉政建設(shè)小組在業(yè)主和我公司有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作, 依紀(jì)依法,端正經(jīng)營思想,規(guī)范經(jīng)營行為,做到嚴(yán)格自律并在施工過程中實施監(jiān)督檢查職能,綜合治理工程建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂專項工作,建立制度,從根本上加以治理和防范。

  項目部建立了專門舉報通道,暢通群眾舉報渠道,加強群眾監(jiān)督,把治理商業(yè)賄賂和企業(yè)廉政建設(shè)工作擺在重要位置。

  (四)廉政建設(shè)和治理賄賂保證措施

  1.項目部各級管理人員和施工人員,尤其是項目主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強廉政建設(shè)的若干意見》、《西藏自治區(qū)關(guān)于開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案 》以及西藏自治區(qū)有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的規(guī)定,做好工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè),為干好本合同段工程提供堅強的政治和思想保證。

  2.與業(yè)主和有關(guān)單位交往堅持公開、公正、誠信、透明的原則,不損壞國家和集體利益,不違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。

  3.建立健全廉政制度,開展廉政教育,設(shè)立廉政告示牌,公布舉報電話,監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。

  4.以改革體制、完善機制、健全制度為重點,做到從源頭上預(yù)防和治理商業(yè)賄賂,確保社會經(jīng)濟健康和諧發(fā)展。

  5.不向業(yè)主和本工程管理部門的人員贈送禮金、有價證券和貴重物品,對業(yè)主和本工程管理部門的人員提出的違反廉政規(guī)定的不合理要求及時進(jìn)行提醒、糾正。

  6.不向業(yè)主及其相關(guān)人員報銷應(yīng)由業(yè)主單位或個人支付的任何費用。

交通安全總結(jié)8

  1機動車安全

  出行前:

  所有機動車輛必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門 登記并辦理機動車號牌; 機動車輛必須定期在專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù) 檢驗,合格后由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放 檢驗合格標(biāo)志; 駕駛機動車應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證,并 確保有效; 駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛 機動車;駕駛機動車時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機動 車駕駛證。

  2機動車安全

  出行前:

  檢查車輛安全技術(shù)性能:輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置;

  不得駕駛有安全隱患的機動車輛

  服用藥品或者麻品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的.疾病,或 者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車;

  睡眠不足避免駕駛車輛,打哈欠或倦意會使注意力不集中。

  3機動車安全

  出行前(續(xù)):

  不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車; 注意飲料瓶放置,避免滾至制動踏板下; 不要披長發(fā)駕車,留長發(fā)車主,駕車時須將頭發(fā)束起來,避免開車時影 響視線;

  駕車外出應(yīng)事先確定路線,避免邊開車邊尋路。

  4機動車安全

  開車前:

  檢查車輛附近:

  確保沒有障礙物或兒童。請?zhí)貏e留意后面的盲點;

  關(guān)好車門:

  上車坐好后,確保所有車門已鎖;

  調(diào)整好倒光鏡及駕駛員座位;

  系好安全帶。

  5機動車安全

  開車時:

  切勿酒后駕車和疲勞開車:

  連續(xù)駕車超過4小時的,應(yīng)停車休息20分鐘以上,全天開車 時間控制在8小時以內(nèi);

  駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全 駕駛的行為; 摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

  6機動車輛安全

  開車時(續(xù)):

  兒童乘車不要坐前排:

  兒童乘車坐后排是重要的`安全措施,有條件的要配備兒童專 用安全坐椅,減輕車輛在緊急制動或發(fā)生事故時對兒童的傷 害;

  正確選擇行車道:

  不占用非機動車道 不占用人行道行駛

  不隨意變更車道:

  變道時,留出足夠的安全距離,并開啟轉(zhuǎn)向燈; 嚴(yán)禁跨越雙黃線行駛

  車速不要超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度; 開車過程中,避免吃東西。

  7機動車安全

  開車通過路口時:

  遵守交通信號燈,紅燈停、綠燈行。 嚴(yán)禁闖紅燈 通過路口減速慢行:

  駕駛?cè)嗽诮咏房跁r要減速慢行,并觀察前方的交通情 況,確認(rèn)安全后謹(jǐn)慎通過路口。

  通過學(xué)校門口或人行道:

  減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

  通過彎道時:

  車輛駛近急彎安全視距不足的路段,應(yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi) 行駛,提前減速,勿超車,

  必要時鳴喇叭示意。

  8機動車安全

  雨霧天或上、下坡時:

  遇惡劣天氣:

  減速慢行,增加行車間距。

  遇到路面積水時:

  應(yīng)采用雙手握方向盤,防止輪胎遇水后方向跑偏。

  上坡時:

  發(fā)動機保持足夠的`動力,提前選擇好合適的擋位,隨時作好避讓下行車的準(zhǔn)備。

  下坡時

  禁止空擋滑行。

  9機動車安全

  夜間或高峰時:

  夜間行車:

  開啟夜光燈,交匯車輛時應(yīng)變換近、遠(yuǎn)光燈。

  車流擁堵時:

  駕駛?cè)艘3至己玫鸟{駛心態(tài),文明安全行駛不開斗氣車、不開霸。

  10機動車安全

  車輛故障時:

  車輛意外需停車時:

  開啟“雙跳燈”,將車輛移至不妨礙交通的地方停放。

  車輛難以移動時:

  ,開啟“雙跳燈”,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。

  高速公路設(shè)置警告標(biāo)志:

  在來車方向150米以外,車上人員還應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶,并立即報警。

  11機動車安全

  車輛停車時:

  不要忘記拔下鑰匙,檢查車窗玻璃是否關(guān)好,并開啟電子報警器: 離開汽車時,拉好自己手剎; 離開汽車時,請將包隨身攜帶,盡量不要放置在車箱內(nèi):

  12機動車

  輕便摩托車專題

  13目錄

  前言 法律法規(guī)解讀 輕摩交通事故案例分享

  公司目前輕摩持證現(xiàn)狀

  辦理駕駛證、行駛證流程介紹

  14前言

  你知道輕便摩托車屬于機動車輛嗎?

  你知道駕駛輕便摩托車必須持駕駛證及行駛證嗎?

  你知道無證駕駛輕便摩托車或駕駛無牌輕便摩托車屬違法行為嗎?

  你知道無證駕駛輕便摩托車或駕駛無牌輕便摩托車導(dǎo)致交通事故, 需承擔(dān)的事故責(zé)任和付出的代價嗎? 你知道現(xiàn)行的'《工傷保險條例》對于上下班途中發(fā)生的交通事故認(rèn) 定為工傷的限制嗎?

  15法律法規(guī)解讀

  《中華人民共和國道路交通安全法》中定義:

  機動車:是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的.供人員乘用或者用 于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 非機動車:是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有 動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的 殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

  輕便摩托車

  自行車 電瓶車 屬于 非機動車輛

  屬于

  機動車輛

  16法律法規(guī)解讀

  《中華人民共和國道路交通安全法》20xx年5月1日實施 第二章第一節(jié)第八條規(guī)定:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安 機關(guān)交通管理部門登記后,取得行駛證,方可上道路行駛。 第二章第一節(jié)第十一條規(guī)定:駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。 第五章第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、 檢查、調(diào)查情況

  和有關(guān)的'檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書, 作為處理交通事故的證據(jù)。 第七章第九十條 機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路 通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。 第七章第九十九條規(guī)定:有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門 處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕 駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。

  17法律法規(guī)解讀

  《工傷保險條例》20xx年1月1日實施 第三章 工傷認(rèn)定 第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (六) 在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的'交通事故或者城市 軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

  交通事故的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是“交通事故認(rèn)定書”。 在交通事故責(zé)任認(rèn)定中,無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托 車屬于嚴(yán)重的違法行為,事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任, 不符合《工傷保險條例》中對上下班途中發(fā)生交通事故的 認(rèn)定要求,不能認(rèn)定工傷。

  你知道工傷保險理賠金額和商業(yè)保險理賠 金額比,哪個高嗎?

  18輕便摩托車交通事故案例分享

  上下班途中發(fā)生交通事故為何不能認(rèn)定為工傷?

  20xx年某月,在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)九華山村,陳大爺?shù)腵兒子陳某在下班途中發(fā) 生交通事故,當(dāng)場死亡。事后,公安交警部門認(rèn)定陳某屬無證駕駛,承擔(dān)事故 的全部責(zé)任。當(dāng)?shù)厝松绮块T認(rèn)為,陳某雖在上下班途中發(fā)生交通事故,但其本 人負(fù)交通事故的主要責(zé)任,不能認(rèn)定為工傷。

  發(fā)生交通事故,因無駕駛證,承擔(dān)事故的全部責(zé)任,無法得到工傷保險賠 償,讓深受痛苦的家人痛上加痛!

  19輕便摩托車交通事故案例分享:

  無證 駕駛無牌輕便摩托 車禍身亡 家屬欲領(lǐng)8萬保險金泡湯

  20xx年7月28日,王青(化名)向某保險公司投保終身壽險,合同中約定,若被保險人無合法有效 駕駛證駕駛,或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的.,保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。 20xx年12月4日14時25分,王青無證駕駛無牌輕便摩托車發(fā)生交通事故,經(jīng)搶救無效死亡。當(dāng)?shù)?交警部門認(rèn)定,王青無證駕駛無牌輕便摩托車,承擔(dān)事故主要責(zé)任。 20xx年10月24日,其家人向法院起訴稱,因交通事故導(dǎo)致王最終死亡,但保險公司卻拒絕了他們 家屬的申領(lǐng)保險金,請求法院判令保險公司支付保險金8萬元。 法院認(rèn)為,被保險人無證駕駛無牌輕摩,違反了保險合同中的約定,保險公司依據(jù)免責(zé)條款,不承 擔(dān)給付保險金的責(zé)任,故法院判決:對其起訴不予支持。

  無證駕無牌輕便摩托車是嚴(yán)重的違法行為,保險公司將此類違法行為納入責(zé) 任免除條款

  中,個人即使購買保險,因違法行為而造成的損失,保險公司也 不予理賠。

交通安全總結(jié)9

  為貫徹公安部交管局“關(guān)于開展預(yù)防特大道路交通事故集中行動的通知”精神,為全縣各族人民群眾創(chuàng)造“安全、暢通、文明、和諧”的道路交通環(huán)境,使各族群眾渡過一個祥和的新春佳節(jié),和布克賽爾縣公安局交警大隊從20xx年12月2日開始至20xx年3月12日,開展百日交通安全專項行動,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、成立百日交通安全專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊根據(jù)我縣交通管理工作實際情況,及時成立了以大隊長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)百日整治行動期間的各項工作安排部署。

  二、大隊按照“理性、平和、文明、規(guī)范”執(zhí)法總要求,確立“嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)治”的“三嚴(yán)”和“有禮、有據(jù)、有節(jié)”的“三有”并重方針,根據(jù)往年事故發(fā)生情況,重點整治客車超員、大貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

  三是大隊組織民警在春運期間深入各運輸企業(yè),通過檢查安全制度落實情況,督促企業(yè)加強對駕駛?cè)说慕逃芾恚瑫r加強對車輛安全性能的檢查,加強對車輛的動態(tài)管理;

  四、大隊結(jié)合2·23特大事故發(fā)生情況,對全縣道路危險路段進(jìn)行了一次實地分析、調(diào)研,對存在的問題提出合理的整治意見、建議,積極向縣委、政府和相關(guān)部門進(jìn)行匯報。同時大隊在危險路段未得到有效治理前,抽出民警加大巡邏、設(shè)立警示標(biāo)志,加大交通違法行為查處力度,及時消除事故隱患。

  五是大隊啟動國道G217線和什鎮(zhèn)春運交通安全檢查服務(wù)站,對7座以上客運車輛、重型貨運車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。做到逐車登記、檢查,形成“逢違必查”的強大聲勢。對超速、超員等嚴(yán)重交通違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起,處罰一起。依托烏爾禾和烏圖布拉格牧場兩個收費站,對貨運車輛、拖拉機、低速貨車、三輪汽車反光標(biāo)識粘貼情況進(jìn)行檢查。

  六是強化路面日常管控。大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通流量變化規(guī)律以及不同時間突出違法行為特點,采取流動巡邏與定點巡查相結(jié)合方式進(jìn)行定時不定時的巡邏管控,突出對嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為整治,嚴(yán)格執(zhí)行“五個一律”。一是加大對惡劣天氣路面巡邏管控力度,領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路檢查,民警全員上路執(zhí)勤。二是加強交通指揮疏導(dǎo),通過開啟警燈和利用高音喇叭喊話等方式,提示過往車輛注意交通安全。采取間斷放行、警車壓速等方式加強疏導(dǎo),防止發(fā)生交通擁堵,保持路面的嚴(yán)管態(tài)勢。三是加強對農(nóng)用運輸車尾部反光警示條的管理,嚴(yán)禁違法載人,切實預(yù)防冬季惡劣天氣下,轄區(qū)道路發(fā)生重特大交通事故。四是針對有可能出現(xiàn)的`雨、雪、霧等天氣,提前發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲ?yán)格落實重點路段的監(jiān)管。

  七是大隊在對百日行動期間,根據(jù)不同階段、不同整治內(nèi)容的需要,有計劃地進(jìn)行宣傳報道。1月1日至3月12日,大隊通過組織民警開展“五進(jìn)”宣傳活動,營造濃厚宣傳氛圍。在客運企業(yè)、學(xué)校、客運站、農(nóng)牧區(qū)加強宣傳超速、超員、超載等嚴(yán)重違法行為的危害及后果。還通過懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語,發(fā)放宣傳資料,張貼安全宣傳掛圖,開展面對面的交通安全宣傳教育活動,營造了良好的交通宣傳氛圍。大隊以“春運宣傳啟動儀式”活動為契機,分別在縣人口密集的和什鎮(zhèn)和縣客運站、轄區(qū)各中小學(xué)校,設(shè)置交通安全咨詢臺、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳材料,廣泛向駕駛員、乘客、中小學(xué)生宣傳《道路交通安全法》和交通安全常識,積極開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的宣傳教育活動,營造了濃厚的百日行動氛圍。截止目前,在百日交通安全整治專項行動期間,大隊共教育駕駛?cè)?20余人次、中小學(xué)生850余人次、發(fā)放掛圖60余份、宣傳單20xx余份。

  八、加強惡劣天氣應(yīng)急交通管理,大隊主動協(xié)調(diào)交通運輸和公路養(yǎng)護(hù)部門提前做好雪天應(yīng)急物資儲備,備好鏟冰除雪設(shè)備,加強對各類《預(yù)案》的演練,并不斷進(jìn)行完善。百日行動期間,大隊共出動警力1923人次,警車487輛次,登記檢查客車2522輛,檢查大型貨車870余輛,檢查危化品運輸車60余輛,共查處客車交通違法行為8起,卸客轉(zhuǎn)運12人次。由于大隊在轄區(qū)道路交通安全管理上下大功夫,嚴(yán)格認(rèn)真管理,使違章違法行為消除在萌芽狀態(tài),保障了百日專項整治行動期間和布克賽爾縣轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通。

交通安全總結(jié)10

  隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,各種車子變成了家喻戶曉的交通工具,但這種交通工具是否安全,您的駕駛技術(shù)是否建全呢?

  近幾年來,交通事故不斷發(fā)生,大部分事故的主要原因就是駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不夠健全或車子不安全。在金麗

  溫高速上的一起交通事故很好的說明了一切,20__年9月4日一輛客車剛想進(jìn)入愈莊隧道,卻撞上了擋墻,車子被撞的四分五裂。10人當(dāng)場死亡,36人受不同程度的傷。雖然這數(shù)很小,但在生命面前這是個異常恐怖的數(shù)字。

  在生命面前,我們無法抵抗。因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里,交通事故是異常恐怖的事情。如果在直路上橫沖直撞,稍不慎,車毀人亡,這樣的損失是非常慘重的不僅損失了一輛車,還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學(xué)時要走人行橫道線,穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給我們了毀滅性的災(zāi)難,也給我們長了一個記性。不超速、不超載、不酒后駕駛總之,交通安全是每個人必不可少的安全知識,我們必須多了解,多探秘。讓我們的安全知識更上一層樓。

  朋友們,我說的.內(nèi)容都是真實的,一定都要重視起來。我們的生命,都是寶貴的,一定要愛惜自己的生命。

交通安全總結(jié)11

  我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后,積極響應(yīng)通知精神,研究并制定了團(tuán)河中心小學(xué)開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案,并按照活動方案認(rèn)真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日,我校開展了為期5天的以“遵守交通,安全文明出行”為主題的宣傳活動。現(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下,并向上級匯報。

  接到通知后,我校十分重視此項活動工作,召開會議進(jìn)行了專題研究,并制定了具體方案,教師例會時,向全體教師下發(fā)了活動方案,并要求全體教師認(rèn)真組織開展此項活動。12月3日星期一學(xué)校升國旗后,管安全的羅副校長在國旗下講話,對學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進(jìn)行了大力宣傳,使廣大學(xué)生心靈深處受到觸動,自覺樹立起安全意識,并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午,學(xué)校團(tuán)隊室出了一期題為“遵守交通,安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午,紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通,安全文明出行”的.主題班會活動。

  總之,通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動,使我校廣大學(xué)生樹立了“自覺遵守交通法規(guī),了解并掌握了交通,提高了自我保護(hù)能力的意識”,學(xué)到了許多交通安全方面的相關(guān)知識,掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法,提高了學(xué)生自我保護(hù)的能力!

交通安全總結(jié)12

  今年的12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第五個“全國交通安全日”,主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。11月28日下午,學(xué)堂橋社區(qū)開展了“全國交通安全日”宣傳活動,社區(qū)鄰里青少年及家長們參加了這次活動。

  學(xué)堂橋社區(qū)為這次活動準(zhǔn)備了多種宣傳類型,通過媒體聯(lián)動,深入宣傳交通安全知識。活動一開始,社區(qū)工作人員就拿出早已準(zhǔn)備好的宣傳視頻播放給小朋友們及家長觀看。播放的視頻包括《交通安全五分鐘動漫》和交通安全版的《小蘋果》歌曲,生動有趣,小朋友們都看得津津有味。

  接下來,社區(qū)工作人員又組織孩子們一起觀看交通安全展板,通過圖片的形式來宣傳交通安全知識。最后,來自南通大學(xué)的志愿者們也加入進(jìn)來,跟小朋友們一起展開了一場別開生面的趣味互動問答,為社區(qū)居民和青少年普及交通安全知識。

  通過此次宣傳活動,增強了社區(qū)居民和青少年的交通安全意識,使大家更加深刻的.認(rèn)識到,從我做起,從現(xiàn)在做起,遵守交通規(guī)則,注重交通安全,以自己的文明形象來影響他人、帶動他人,營造良好的交通環(huán)境。

交通安全總結(jié)13

  抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。

  我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。

  二、加強宣傳,增強意識。

  精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

  1、親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際能力,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,我們學(xué)校組織了交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

  2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課,使全校師生受教育率達(dá)100%,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

  3、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。

  4、加強對學(xué)校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

  5、通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

  通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

  通過活動的開展,廣大的`家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

  三、建立機制,鞏固成果。

  提高學(xué)生交通安全法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項社會實踐活動有效結(jié)合,在長效機制建設(shè)上下功夫,以本次活動的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展本次活動,使得全校學(xué)生參與本次活動活受教育率達(dá)到100%;學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。

  我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容,以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”工作,集中開展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力,維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)了青少年的健康成長。

交通安全總結(jié)14

  一、注重思想和學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。

  退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進(jìn)行改正!!

  二、恪盡職守,認(rèn)真對待自己的每一份工作

  一年來,自己總共做過三個職業(yè),第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭,第二職業(yè)是駕駛員(卡車,收割機),第三職業(yè)手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當(dāng)先!主要總結(jié)一下手機店情況!20xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業(yè)到20xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導(dǎo)致手機店經(jīng)營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認(rèn)真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經(jīng)營好!!

  三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄

  雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴(yán)格訓(xùn)練,也沒有超負(fù)荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!

  四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧

  有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結(jié)束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理,有福同享,有難同當(dāng)!!!

  作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。

  五、作風(fēng)方面

  在作風(fēng)方面,能夠堅持好軍容風(fēng)紀(jì),樹立工作作風(fēng),堅持良好的'精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細(xì)節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。

  一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進(jìn)一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng),考慮欠周到,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。

  一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

  以上是我個人結(jié)合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進(jìn)措施如下:

  一、加強理論學(xué)習(xí),增強理論素養(yǎng),進(jìn)一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進(jìn)行學(xué)習(xí),切實做到學(xué)用結(jié)合。

  二、改進(jìn)工作方法,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。積極學(xué)習(xí)請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務(wù)實的工作作風(fēng),踏實的工作態(tài)度,較高的工作標(biāo)準(zhǔn)完成好上級賦予我的各項工作。

  三、增強干工作的事業(yè)心,責(zé)任感,以時不我待的緊迫感干好工作,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做到讓首長放心,讓同志滿意。

  四:加強自身作風(fēng)養(yǎng)成,改進(jìn)自身不足,切實以老同志為榜樣

交通安全總結(jié)15

  根據(jù)上級文件精神和要求,我校在12月2日,第二個全國交通安全日之際,結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求,認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,廣泛宣傳

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后,立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神,積極討論執(zhí)行方案和活動措施,積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

  二、廣泛宣傳,活動落實

  1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導(dǎo)下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。

  2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制,利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的'培訓(xùn),發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

  1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

  2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

  3)辦好一起交通安全知識板報。

  4)舉行一次交通安全知識競賽。

  3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。

  1)各班在班主任的帶領(lǐng)下,各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。

  2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達(dá)到了100%,深化了本次活動目的。

  3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下,要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳,認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

  總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識,受到了教育,并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

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