曲線行駛的考試技巧圖解

　　導(dǎo)語(yǔ)：關(guān)于曲線行駛，在科目二考試中算是比較容易通過(guò)的，但是還是會(huì)有很多學(xué)員出現(xiàn)各種問(wèn)題。以下是小編為大家分享的曲線行駛的考試技巧圖解，歡迎借鑒！

　　曲線行駛場(chǎng)地要求

　　曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。

　　上車準(zhǔn)備

　　首先：調(diào)整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。

　　其次：調(diào)整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車左后下方)

　　然后：調(diào)整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)

　　曲線行駛技巧圖解

　　“逢左必先右，逢右必先左。”也就是說(shuō)車將向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身盡量靠右。車將向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身盡量靠左。車進(jìn)入彎道后盡量走大圈，處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣，到S彎盡頭回正方向。

　　曲線行駛口訣：

　　進(jìn)入之前先擺正，想好要領(lǐng)再前行;

　　外緣進(jìn)入稍轉(zhuǎn)向，彎頂點(diǎn)處多轉(zhuǎn)向;

　　適速行駛注意看，“引擎”蓋前選標(biāo)點(diǎn);

　　標(biāo)定點(diǎn)沿路邊行，稍有偏斜即修正;

　　曲線行駛易犯的錯(cuò)誤：

　　(1)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)姿勢(shì)不正確。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，操作姿勢(shì)和動(dòng)作不正確，有的單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);有的雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，但轉(zhuǎn)動(dòng)速度不均勻;有的雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，手握輪緣的角度過(guò)小。

　　(2)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。掌握不好轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)，修正方向盤(pán)太遲或過(guò)多;轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)過(guò)猛過(guò)急，轉(zhuǎn)動(dòng)不平順。

　　(3)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)與踩加速踏板不協(xié)調(diào)。在轉(zhuǎn)彎處踩加速踏板的時(shí)機(jī)不正確，要么踩加速踏板過(guò)重造成出線或不能控制車輛，要么踩加速踏板過(guò)輕造成熄火。

　　(4)轉(zhuǎn)彎時(shí)顧近不顧遠(yuǎn)。眼光過(guò)近，轉(zhuǎn)向盤(pán)打得過(guò)多，導(dǎo)致不能通過(guò)第二個(gè)彎道。

　　扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)

　　中途停車，扣100分