火車站春運工作總結(jié)
車站站長、副站長雙人加強值班，提前掌握次日客流，對到、發(fā)人數(shù)較多的重點車次重點盯控，及時解決安全生產(chǎn)中存在的關(guān)鍵性、傾向性問題，不斷消除安全隱患。以下是火車站春運工作總結(jié)，歡迎閱讀參考。
火車站春運工作總結(jié)
一年來，客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。
例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。
針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實安全基礎(chǔ)管理，確保專項整治收到實效。今年以來，部門按照上級要求認真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動，為夯實安全基礎(chǔ)，與各項活動有機結(jié)合，部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實效。另外，針對不同活動，我站結(jié)合本站實際，側(cè)重點也不同。
在此次“八查八整四加強”活動中，我們重點加強“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責任部門和責任人，都有整改期限和消號時間。
對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個，其中車站自行努力解決的問題×××個，車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題×××個。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。客運工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度，采取有效的方式推進“三標”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動，通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設(shè)，通過嚴格的管理考核，使干部加大抓標準化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強標準化作業(yè)自覺性。
4、明確××重點，確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當前重點工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細的培訓(xùn)計劃和安排，于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯辦。
為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達給相關(guān)部門并書面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無誤。
5、以“樹標塑形”活動為載體，促進客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標塑形”活動收到實效，我站以落實“首問首訴”負責制為主線，認真貫徹執(zhí)行�！笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責任人，應(yīng)負責詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點，及時給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。
為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實，車站高度重視，結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓(xùn)，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計×××件，較去年同期下降×××，投訴旅客的滿意率達到了×××，并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負責其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的`接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠遠不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。
車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進行統(tǒng)計，認真細致地編制票務(wù)計劃，對自站能解決的由車站提前安排計劃，對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計×××人。
7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負責各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負責自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設(shè)備檢查維修�？瓦\部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修，對售票房內(nèi)地板進行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修;對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進行了整修和維護。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進車站”。
二、存在的問題：
1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進站，維護站內(nèi)秩序。
以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴格規(guī)范作業(yè)標準，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取20PC年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
火車站春運工作總結(jié)
伴隨著出行旅客客流的逐漸恢復(fù)正常，為期40天的春運奮戰(zhàn)即將圓滿結(jié)束，20PC年春運以來潮陽車站認真貫徹落實全路關(guān)于20PC年春運會議精神，執(zhí)行總經(jīng)理的1號方針“安全出行、方便出行、溫馨出行”和“安全好、服務(wù)好、秩序好、形象好、效益好”的工作目標，精心組織，協(xié)調(diào)配合，克服了許多困難，圓滿的完成了春運工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、潮陽站春運總體客流
20PC年春運從1月24日開始至3月3日止共計40天，春運期間截止至3月3日我站共發(fā)送旅客13620PC2人，日均發(fā)送旅客3402人，最高每日發(fā)送6000人。到達旅客153842人，日均到達3846.05人，最高每日到達6000人。(不含潮汕站、深圳北站等其他營業(yè)站，在本站到發(fā)人數(shù))
春運節(jié)前主要以回家探親為主，到達旅客較多。節(jié)后以南下深圳、廣州的客流為主，發(fā)送旅客較多。年初一至初五，潮陽到潮汕探親、訪友的旅客較多。
客流組成：外地打工人員，度假人員，放假學(xué)生等。
二、應(yīng)急組織措施
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責任落實
(1)、為了加強春運工作的順利進行，根據(jù)本站的實際情況組建了春運應(yīng)急指揮小組，并制定了春運工作方案和應(yīng)對措施;
(2)、制定了緊急預(yù)案和對策，已做好各種突發(fā)事件和異常情況的準備工作;
(3)、建立了信息網(wǎng)絡(luò)，能夠及時地向上級有關(guān)部門上報春運動態(tài)與本站設(shè)備設(shè)施使用情況，使春運工作順利進行;
(4)、車站站長、副站長雙人加強值班，提前掌握次日客流，對到、發(fā)人數(shù)較多的重點車次重點盯控，及時解決安全生產(chǎn)中存在的關(guān)鍵性、傾向性問題，不斷消除安全隱患。
2、加強監(jiān)管，確保運輸安全有序
(1)、堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其他危險品乘車;嚴格查堵無票人員進站，杜絕票、證、人不一致的人員乘車;
(2)、嚴格執(zhí)行總經(jīng)理1號令要求，車站實行封閉式管理，嚴格進出站口管理，嚴格執(zhí)行票證人一致及憑證件出入制度和查驗制度。
(3)、嚴格執(zhí)行總經(jīng)理1號令有關(guān)紀律命令，全體職工自覺遵章守紀，按標準作業(yè)。售票員嚴格遵守售票紀律，無代買代賣車票，囤積私留車票等路風行為。
3、售票組織方面
(1)、增開窗口，實現(xiàn)售取分離
車站20PC年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等售票方式的特點，增開取票窗，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個自助售、取票機，實行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。
(2)、全力增開人工取票窗口
20PC年春運互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期優(yōu)先于車站、代售點窗口，緊張時段的車票在第一時間被互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票的用戶訂完，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，潮陽站合理增開臨時取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。
(3)、實行階梯式售票
根據(jù)深圳北站統(tǒng)一安排，互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票第一時間預(yù)售60天(含當天)車票;代售點售票窗口發(fā)售60天內(nèi)剩余車票;車站自動售票機預(yù)售58天內(nèi)剩余車票，車站售票窗口發(fā)售2天內(nèi)剩余車票，錯開預(yù)售期，實行階梯式售票。
(4)、更新窗口功能、延長開窗時間，為旅客提供最大限度的方便
為有效完善客流高峰時段的售票組織體系，確保售票大廳的安全有序，車站根據(jù)退票、改簽客流實際情況，進行合理功能轉(zhuǎn)換，減少旅客排隊等候時間。
(5)、優(yōu)先辦理學(xué)生票
開設(shè)學(xué)生售票專窗，受理學(xué)生個人購票。同時所有售票窗口(包括代售點)均發(fā)售春運期間(學(xué)生庫)學(xué)生票。
4、客運組織方面
(1)、做好實名制驗票安排，合理布局方便旅客乘降
加強實名制驗證口組織，用喇叭在實名制驗證口做好宣傳，組織旅客排好隊并準備好車票和身份證，逐一驗證，防止旅客在驗證口秩序混亂，造成人員擁堵。遇大客流時及時增開實名制驗證口進行驗證，一個安檢口無法滿足旅客進站需要時，及時通知公安增開安檢口。
(2)、做好旅客候車、乘降組織
1.候車室工作人員密切關(guān)注候車室狀況，出現(xiàn)大客流時及時匯報，根據(jù)客流情況，旅客候車人數(shù)較多時，采取實名制驗證口，卡控2小時內(nèi)旅客進站候車的方式，防止出現(xiàn)大客流時，候車室人員密集情況發(fā)生。
2.本次車旅客人數(shù)較多時，在同一時間段內(nèi)同方向無其它列車時，與站臺聯(lián)系，提前將旅客放置站臺，通道加強宣傳卡控，站臺做好安全宣傳。
3.對同一時間，同一站臺，同時有幾趟列車檢票的車次，提前掌握每趟車上車人數(shù)，根據(jù)客流情況，在候車室對每趟車進行區(qū)域劃分，分時段將旅客引導(dǎo)到通道，待站臺列車開車后再將旅客放上站臺。
4.遇同一時間段內(nèi)，兩站臺同時列車檢票時，根據(jù)客流情況采取提前檢票或者提前停檢車次等措施，分流上下行旅客，地道口加強宣傳卡堵，防止旅客上錯站臺，或旅客應(yīng)無法購到票持上行車的票，坐下行的'車等情況。
為期40天的春運即將結(jié)束，車站的旅客客流量逐漸恢復(fù)正常，但我站將繼續(xù)秉承春運期間優(yōu)良的作風，貫徹總經(jīng)理的1號方針“安全出行、方便出行、溫馨出行”和“安全好、服務(wù)好、秩序好、形象好、效益好”的工作目標，以及“服務(wù)為宗旨，待旅客為親人”服務(wù)宗旨。做好我們?nèi)粘９ぷ鞯那疤嵯�，繼續(xù)加強我站職工的業(yè)務(wù)學(xué)習和服務(wù)意識、服務(wù)技巧，為更廣大的乘車旅客營造一個溫馨的乘車環(huán)境而奮斗。
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